Resümee 2009 und Ausblick 2010. Alex Hlavac zieht positive Bilanz.
Suzuki GSX-R Challenge -
Resümee und Ausblick
Aussen blau, innen wow. Die GSX-R Family.
Was hat euren Cup-Teilnehmern besonders gut
gefallen?
Ich glaube der wesentlichste Punkt, warum so
viele Fahrer mit der SUZUKI GSX-R Challenge 2009 zufrieden waren ist der
persönliche Einsatz eines wirklich bemühten Teams. Die Fahrer fühlen
sich dadurch sehr gut betreut und beraten. Egal ob wir als SUZUKI,
Bridgestone oder die Jungs von Pezibärracing, alle gehen mit
persönlichen Einsatz und Spaß an die Arbeit und das kommt auch bei den
Fahrern positiv herüber. Ich denke unsere Flexibilität ist ein weiteres
Thema. Wir schreiben niemanden vor, dass er sich ein neues Motorrad
kaufen muss um an der Challenge teilzunehmen. Alle Baujahre der SUZUKI
GSX-R Modelle sind im Fahrerlager herzlich willkommen. Dazu gab es wie
jedes Jahr die Chance ein Neumotorrad zum Challengepreis zu erwerben und
das Cuppaket beinhaltete so viele Vorteile wie noch nie zu vor. Das
wurde von den Fahrern super angenommen, wir waren damit sehr zufrieden.
Besonders das große Starterfeld bei den 750er-Piloten hat uns sehr
überrascht. Diese neue Klasse war sicherlich ein wesentlicher Punkt zum
Erfolg der Challenge 09.
Faire Fights und spannende Rennen.
Echtes Gentleman-Racing.
Weiters ist das Reglement sehr offen gehalten und die Fahrer sind fair
genug sich daran zu halten. Wir haben uns in diesem Jahr besonders
darauf eingestellt, dass wir ein Hobby-Cup sind. Da gehört eine eher
freundschaftliche Rivalität unter den Fahrern dazu. Deshalb haben wir
dieses Jahr zum Auftakt und zur Abschlussveranstaltung alle Fahrer zum
Grillen und Würstelessen eingeladen. Da sitzt die SUZUKI-Family eng
beieinander und das Ergebnis sieht man auch auf der Rennstrecke. Faire
Fights und spannende Rennen. Echtes Gentleman-Racing. Wobei man auch
dazu sagen muss dass wir dieses Jahr erstmals drei Damen mit am Start
hatten die sich wirklich beachtlich geschlagen haben! Immer wieder schön
zu sehen ist, dass junge Talente in der SUZUKI GSX-R Challenge das erste
Mal Fuß fassen. Ich freue mich schon Fahrer wie Andreas Klambauer,
Matthias Juranitsch, Christoph Ljubi oder Jochen Rotter irgendwann mal
in der IDM Erfolge einfahren zu sehen. Dazu kommen viele „Alte Hasen“
aus der Österreichischen Rennszene wie James Auer, Günther Zöchling,
Mario Klepatsch oder Johann Ömmer. Das macht uns jetzt schon stolz.
Strengere technische Kontrollen im
nächsten Jahr.
Was könnte man noch besser machen?
Da gibt es natürlich auch immer Punkte, an denen wir arbeiten müssen.
Ein Punkt ist zum Beispiel die Ersatzteilversorgung an der Rennstrecke.
Wir haben dieses Jahr SUZUKI GSX-R Bikes von Baujahr 2000 bis 2009 auf
der Rennstrecke gehabt. Da ist es fast unmöglich alles Notwendige mit
dabei zu haben. Unser Ersatzteilmann hat sich dem Thema jedoch schon
angenommen und wir werden da fürs nächste Jahr reagieren. Ein weiterer
Kritikpunkt war, dass dieses Jahr 600er und 750er Piloten gemeinsam
gestartet sind. Dies hat im ersten Rennen für ein wenig Verwirrung
gesorgt. Danach haben wir die Motorräder jedoch eindeutig gekennzeichnet
und die Fahrer waren mit dieser Lösung grundsätzlich zufrieden. Fürs
nächste Jahr werden wir versuchen die Klassen zu trennen. Das hängt aber
von der Teilnehmeranzahl ab. Weiters wurde von den Fahrern der Wunsch
geäußert, die technischen Kontrollen zu verschärfen. Das werden wir auch
versuchen in der kommenden Saison umzusetzen.
Challenge-Sonderpreis und
attraktives Cuppaket.
Habt ihr schon Ideen wie und in welcher Form die Challenge im Jahr
2010 weitergeht. Könnt ihr schon erste Details verraten?
Dazu haben wir uns natürlich schon einige Gedanken gemacht. Gerade das
Feedback der Fahrer und unserer Kooperationspartner ist da sehr
wertvoll. Bereits verraten werden kann, dass es nächstes Jahr die 4.
Auflage der SUZUKI GSX-R Challenge bei Pezibärracing geben wird. Die
Rahmenbedingungen werden im Grundgerüst beibehalten. Es wird wieder
tolle Angebote für neue Motorräder zum Challenge-Sonderpreis und ein
attraktives Cuppaket geben. Nächstes Jahr feiert die GSX-R Linie von
SUZUKI Ihr 25-jähriges Bestehen. Dazu werden wir uns noch etwas
Besonderes einfallen lassen. Ein paar sehr kreative Ideen haben wir
schon, das Ganze wird jedoch bei einem Meeting mit Bridgestone und
Pezibär-Racing in den nächsten Wochen erst besprochen und fixiert. Alle
Details gibt es auf der Abschlussveranstaltung am 21. November 2009 und
kurz danach auf www.suzuki.at und
auch als Presseaussendung.
