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Die Entwicklungsgeschichte des neuen
Supersportlers SR1 reicht zurück bis ins Jahr 2000 und in die Formel 1.
Damals betraten der traditionsreiche Helmhersteller Schuberth und seine
Ingenieure erstmals die Formel-1-Bühne mit einer klaren Vision und einem
großen Versprechen: „Wir bauen die besten Helme der Welt, für die besten
Fahrer der Welt“. Schnell konnte Schuberth keinen geringeren als den
Ausnahmesportler Michael Schumacher von dem Karbonhelm RF1 überzeugen
und bereits ein Jahr später feierten Schumacher und Schuberth den ersten
gemeinsamen Weltmeister-Titel.
2006 gab der 7-fache Weltmeister
Michael Schumacher den Rücktritt aus der Formel 1 bekannt und startete
wenig später seine „zweite Karriere“ auf einem IDM Superbike. Sofort
begann Schuberth die Entwicklung des ersten Motorradrennhelms auf Basis
des F1-Karbonhelms RF1. Nach wenigen Monaten präsentierte Schuberth den
„Schuberth Race“, einen nur 900 Gramm leichten Karbon-Helm, speziell
entwickelt für Michael Schumacher und in einer Stückzahl von bis heute
nur fünf Helmen. Während Schumi neben ein paar nationalen Titeln auch
einige Verletzungen sammeln konnte, blieb sein Kopf heil und so kann er
heute wieder in einem F1 Boliden sitzen. Der SR1 ist nun eine zivile
Weiterentwicklung des „Schuberth Race“ als Serienmodell für
ambitionierte Sport- und professionelle Rennfahrer. |
