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"Die GTS 300 Super ist die Fortführung einer Linie voll sportlicher
Eleganz, zu der legendäre Modelle wie die Vespa GS aus dem Jahr
1955, die 180 SS aus dem Jahr 1964, die 90 SS aus dem Jahr 1965, die 200
Rallye aus dem Jahr 1972, die Vespa ET3 aus dem Jahr 1976 und zuletzt
die T5 „Pole Position“ aus dem Jahr 1985 gehören." So steht es
geschrieben. Sie ist die stärkste Vespa, die je gebaut wurde und hat
somit das 250er Modell nach nur kurzer Zeit an der Leistungsspitze
abgelöst. Der Viertakt-Vierventil-Motor mit jetzt 278 Kubik setzt 22 PS
und über 22 Nm frei. Gegenüber dem GTS 250 unterscheidet sich der neue
GTS 300 Super Motor durch das höhere Drehmoment (22,3 Nm gegenüber
20,1), das bei einer geringeren Drehzahl erreicht wird (5.000
Umdrehungen gegenüber 6.500 beim 250). Das dürfte für reichlich Vortrieb
und ein flottes Vorankommen durch Stadt und über Land sorgen. Nur
zwei Farben stehen zum Verkaufsstart zur Auswahl, die der GTS
entweder einen eleganten oder bösen Charakter verleihen. Es sind dies
die Farben Schwarz-Lucido und Weiß-Montebianco. Ob nun für den Auftritt
am roten Teppich oder im düsteren Nachtclub, beide Varianten wirken sehr
edel und exklusiv, was sich - bei Vespa keine Überraschung - auch im
Preis niederschlägt. Die Vespa GTS 300 ie Super wird zu einem
Einführungspreis von Euro 5.199,00 inkl. NOVA und MWSt. zu haben sein. |
