BMW Lo Rider

"All my friends know the low rider..." Die BMW Studie "Lo Rider" wird viele Freunde finden.

BMW Lo Rider Studie

BMW Lo Rider

Der Boxer wird niemals aus dem Ring steigen.

 
Moderne Technik und sportliche Fahreigenschaften in eine klassische Verkleidung zu hüllen ist nicht neu. Dass der Kunde diese Verkleidung ab Werk selbst bestimmen und das Motorrad von der Stange nicht erst nach dem Kauf seinen persönlichen Vorstellungen angleichen kann, schon. Genau das wird nämlich beim BMW Lo Rider möglich sein, sofern die auf der EICMA vorgestellte Studie in dieser Form Realität werden sollte.

BMW bot seinen Kunden mit einer grossen Auswahl an Sonderausstattungen und Zubehör immer schon die Möglichkeit, ihr Motorrad den individuellen Bedürfnissen und dem persönlichen Geschmack anzupassen. Bei dem Lo Rider Konzept geht diese Individualisierung noch einen Schritt weiter. Der Kunde kann nun von Beginn an das Aussehen des Motorrads bestimmen und je nach Geschmack und Persönlichkeitsstörung zwischen unzähligen Konfigurationen wählen. Von Bobber bis Big-Bike, von gediegen bis modern, von sportlich bis seriös. Durch den modularen Aufbau und die Austauschbarkeit von Auspuffanlage, Sitzbank, Tankblende, Scheinwerfereinheit und Farbe eröffnet sich dem Kunden ein breites Spektrum an unterschiedlichen Motorrad-Charakteren.

Die wesentlichen Eigenschaften des BMW Lo Rider:

  • Kombination aktueller Technik mit modernen und klassischen Stilelementen
  • Individuell vom Kunden kombinierbare Design-Elemente
  • Wahlweise hochgezogene oder tiefliegende Auspuffanlage
  • Wahlweise Einzel-/Zweipersonen-Sitzbank oder Aluminium-Höckersitz
  • Wahlweise Scheinwerfereinheit in klassischer Form oder im Streetfighter-Stil
  • Tank wahlweise mit oder ohne Aluminium-Blende.
  • Vier Farbvarianten für den Tank
  • Drei Farbvarianten für das Motorgehäuse
  • Vorder- und Hinterradkotflügel wahlweise schwarz lackiert oder verchromt
BMW Lo Rider

Nur einige von vielen möglichen Varianten.

BMW Lo Rider

Hochwertige Fahrwerkskomponenten, sportliche Geometrie, Boxer der letzten Generation. 
Im Lo Rider vielleicht 100 PS.

BMW Lo Rider

Ob der Lo Rider auch springen kann wie ein alter Chevy mit Pneumatik?

BMW Lo Rider
 

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Bericht vom 18.11.2008 | 11'905 Aufrufe

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