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kot |
GSX-R1000 Lucky Strike |
03.03.2010 |
Druck
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Kevin Schwantz Replica von Bogoly. 1 Stück. Und 1 Unterschrift von Kevin Schwantz!
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Suzuki GSX-R 1000 'Lucky
Strike' |
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Kevin Schwantz Replica by Bogoly. |
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Die am strengsten limitierte Suzuki Sonderserie des Jahres kommt
vom manchmal schlanken Schraubergenie Bogoly aus Bruckneudorf.
Das Motorrad auf den Bildern trägt nämlich die Nummer 1/1. Der
Exklusivität nicht genug hat es Bogy zusammen mit Suzuki Österreich tatsächlich geschafft, Kevin
Schwantz höchstpersönlich nach Österreich zu bitten, damit er das
seltene Stück mit seiner Unterschrift adeln möge. Ein Lugner oder ein
Ehepaar Meyer hätte das niemals geschafft, ein Bogy schon.
Technisch hat der Meister diesmal nicht ins Geschehen eingegriffen,
was uns doch sehr überrascht. Seit wann sind dem Mann, der Hayabusas
einen Turbo einbaut, weil ohne kein Wheelie im 5. Gang möglich ist, die 185
PS einer GSX-R 1000 genug? Vielleicht seitdem er weiß, dass er das Motorrad verkaufen
wird, sobald es die Unterschrift von Schwantz auf dem Körper trägt. Kurz
nachgerechnet: Bei einer Auflage von einem Stück wird es demnach nur
einen glücklichen Besitzer geben. Allen anderen bleiben nur diese
Bilder, die uns daran erinnern, dass harter Motorsport, harte Männer und
harte Zigaretten einfach zusammengehören. Wer dieses Juwel nicht ergattern
sollte - und das ist sehr wahrscheinlich - der kann sich ja mit einer
GSX-R 1000 Anniversary Edition trösten. Die gibt es wenigstens
in genau 1000-facher Ausführung. Und wenn es dann von denen auch keine
mehr gibt, soll ja keiner behaupten, dass das kein Schwantz gewusst hat. |
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Das Original RGV 500. Mit ihr wurde
Kevin
1993 Champion. |
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Driver |
Nat |
TTL |
AUS |
MAL |
JPN |
SPA |
AUT |
GER |
NED |
EUR |
RSM |
GBR |
CZE |
ITA |
USA |
FIM |
|
1 |
Kevin Schwantz |
USA |
248 |
25 |
16 |
20 |
25 |
25 |
20 |
25 |
16 |
20 |
|
11 |
16 |
13 |
16 |
| 2 |
Wayne Rainey |
USA |
214 |
20 |
25 |
25 |
20 |
16 |
11 |
11 |
25 |
16 |
20 |
25 |
|
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|
3 |
Daryl Beattie |
AUS |
176 |
13 |
20 |
16 |
10 |
9 |
25 |
|
13 |
10 |
10 |
10 |
9 |
11 |
20 |
| 4 |
Mick Doohan |
AUS |
156 |
13 |
9 |
13 |
20 |
|
20 |
20 |
25 |
|
16 |
20 |
|
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|
5 |
Luca Cadalora |
ITA |
145 |
8 |
|
|
11 |
11 |
8 |
9 |
1 |
11 |
25 |
20 |
25 |
16 |
|
| 6 |
Alaxandre Barros |
BRA |
125 |
11 |
9 |
10 |
|
13 |
|
|
11 |
9 |
|
6 |
11 |
20 |
25 |
|
7 |
Shininchi Itoh |
JPN |
119 |
9 |
10 |
13 |
|
10 |
16 |
10 |
|
13 |
11 |
9 |
8 |
10 |
|
| 8 |
Alex Criville |
SPA |
117 |
10 |
11 |
11 |
16 |
|
13 |
16 |
|
|
|
8 |
10 |
9 |
13 |
|
9 |
Nial Mackenzie |
GBR |
103 |
6 |
8 |
3 |
9 |
5 |
7 |
8 |
10 |
8 |
16 |
|
7 |
8 |
8 |
| 10 |
Doug Chandler |
USA |
83 |
16 |
7 |
5 |
|
8 |
10 |
13 |
|
|
|
7 |
6 |
|
11 |
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Ergebnisliste der 500cc Klasse aus dem
Jahr 1993, in dem Kevin Schwantz mit Suzuki Weltmeister wurde.
Bei
den Namen kommen einem glatt die Tränen. |
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Technische Daten
Suzuki GSX-R 1000 |
| Motor |
4-Zylinder Reihenmotor, 4-Takt, 16V, DOHC, wassergekühlt |
| Hubraum |
999 ccm |
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Bohrung x Hub |
74.5
mm x 57.3 mm |
| Leistung |
136 kW (185 PS) bei
12.000 U/Min |
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Drehmoment |
116,7
Nm bei 10.000 U/Min |
| Verdichtung |
12.8:1 |
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Gemischaufb. |
Elektron. Einspritzung |
| Antrieb |
6-Gang, Kette |
| Rahmen |
Twin-Spar, Aluminium |
| Gabel |
SHOWA Upside Down Gabel. Zug- und Druckstufe
sowie Vorspannung voll einstellbar |
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Federbein |
Zug-
und Druckstufe sowie Vorspannung einstellbar |
| Reifen vo. |
Bridgestone BT016 120/70ZR17 |
| Reifen
hi. |
Bridgestone BT016 190/50ZR17 |
| Bremsen vo. |
2 Scheibenbremsen 310 mm,
4-Kolben-Bremssattel. Radial verschraubt. |
|
Bremsen hi. |
1
Scheibenbremse 220 mm, 2-Kolben-Bremssattel |
| Länge |
2.045 mm |
| Breite |
710 mm |
| Höhe |
1.130 mm |
|
Radstand |
1.405
mm |
| Bodenfreiheit |
130 mm |
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Sitzhöhe |
810 mm |
| Gewicht fahrfertig: |
203 kg vollgetankt |
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Topspeed ca. |
noch
keine Angabe |
| Tankinhalt ca. |
17.5 Liter |
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| Aktuelle Produktangebote |
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| Gebrauchte Motorräder |
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Interessante Links:
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Text: kot
Fotos: Bogy |
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| 1000ps Data Recording |
GSX-R1000 Lucky Strike |
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online seit : 814 Tagen |
gelesen: 22953 mal |
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| 1000ps Userbewertung für Bike: SUZUKI GSX-R 1000 |
Optischer Eindruck: |
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Technischer Eindruck: |
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Gesamteindruck: |
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| Kaufkraft: |
ein Kauf heuer kommt für 13,95 % der Bewerter in Frage
ein Kauf später kommt für 27,91 % der Bewerter in Frage
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| 1000ps Userbewertung: GSX-R1000 Lucky Strike von kot |
Photos: |
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Text: |
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