Erster Überblick zum Appetit holen vor den großen Messen. Neue GSX-Rs, Tiger 800, MV F3,...
Nur ein technisches Highlight der neuen
Motorradmodelle: Das erste adaptive Xenon-Licht
an einem Motorrad von BMW. Lenkt mit und passt sich dem Neigungswinkel
in der Kurvenfahrt an.
Motorradneuheiten 2011
Ein Sturm ist im Kommen. Die Motorradindustrie donnert sich auf für
die INTERMOT in Köln (6. bis 10. Oktober 2010) und die EICMA in Mailand.
Die ersten Neuheiten leuchten am Horizont.
Um an die ersten Informationen der Motorrad Neuheiten 2011 zu gelangen,
haben wir investigiert, infiltriert, intrigiert und - wenn Frauen
involviert waren - sogar penetriert. Die wichtigsten Vorabinfos haben
wir nun in einem vorläufigen Statusbericht zusammengefasst. Ergebnis:
Wir sind beunruhigt. Diesen Herbst kommen nicht nur viele, sondern auch
wichtige Neuheiten auf uns zu und wir wissen noch nicht so recht, wie
wir das alles geistig verkraften sollen. Suzuki schickt seine
magersüchtigen Supersportler GSX-R 750 und 600 mit angeblich -10 Kilo auf die
Laufstege der Motorradmessen. Derzeit existieren leider nur unbestätigte
Skizzen und Photoshop-Retuschen im Netz, weshalb wir dazu keine Bilder
liefern wollten. Mehr zu sehen gab es dagegen bereits von Kawasakis 200
PS Rakete
ZX-10R, die als Superbike diese Woche offiziell
vorgestellt wurde. Ebenfalls Realität sind zwei neue Adventurebikes von Triumph,
die von den Briten auf einer eigenen Website in kurzen Filmchen
häppchenweise präsentiert werden. Motorradonline hat von der Tiger 800 ein paar brandneue Fotos. Einen Testbericht
werden wir bereits Ende November liefern können. Auch MV Agusta wird mit
der F3 675 dieses Jahr einen Dreizylinder
präsentieren und will mit einem moderaten Preis neue Kundenkreise
erschließen. Seine Stammkunden nicht enttäuschen will dagegen Aprilia.
Die Italiener stellten sich der Herausforderung, die RSV4 in ein
Nakedbike zu verwandeln. Ob ihnen die neue Tuono gelungen ist, werden die Pressetests im Winter
zeigen.
Gleich zwei Firmen präsentieren Motorräder mit einem Sechszylinder
Aggregat. Von
BMW kommen die K 1600 GT und die GTL,zwei Luxustourer mit
Reihensechser. Die reaktivierte Marke Horex
beeindruckt sogar mit einem VR6 Motor, der ca. 200 PS leisten soll. Auch
am Sektor der alternativen Antriebsmöglichkeiten gibt es Neues. Die
amerikanische Firma Brammo stellt das Elektromotorrad
Empulse vor.
