Großer Bruder, der die Grenzen der Stadt durchbricht. Sparsam, schnell, super.
Honda
SH300i 2011
Viel Neues beim SH300i: Neues Verkleidungs- und
Felgendesign, verstärkter Rahmen und überarbeitete Federelemente, neues
Zünd-Einspritz-Mapping, Radial-Hinterreifen, Ledersitzbezug, neue
Farben.
Der 2007 präsentierte Viertakt-Cityflitzer und großer Bruder des SH125i
begeistert mit kraftvoller Beschleunigung, kompakten Abmessungen und die
für die SH-Serie typische einfache Bedienung dank stufenloser
Vollautomatik.
Auch der hubraumstärkste SH glänzt mit 16 Zoll-Rädern, breitem, tiefem
Durchstieg und schlanken Proportionen - alles Eigenschaften, die die
große Überlegenheit des SH in der Stadt ausmachen. Durch den
großen Motor endet das Einsatzgebiet des 300ers aber nicht an der
Stadtgrenze, sondern kann auf Landstraßen und Autobahnen ausgeweitet
werden. Stolze 20 kW (27 PS) produziert der moderne
Viertakt-Einzylinder, der mit PGM-FI-Benzineinspritzung und geregeltem
Katalysator ausgestattet ist.
Der SH wurde 2011 sowohl in der Optik
als auch in der Technik aufgewertet. Neben dem neuen, zeitlos modernen
Design punktet der SH300i mit schwungvoll gestylten Aluminiumfelgen
sowie einer gestuften Sitzbank mit edlem Lederbezug. Der Motor erhielt
dazu eine neues Mapping der Zünd-Einspritzelektronik sowie einen neuen
Dual-Core-Katalysator, um die Verbrennung zu optimieren. Unter der neuen
Verkleidung wurde der SH300i ebenfalls stark überarbeitet. Ein
versteifter Rahmen, optimiert abgestimmte Federelemente vorne und hinten
und ein neuer Metzeler-Hinterreifen mit Stahlgürtel in Radialbauweise
tragen dazu bei, Handling sowie Fahrstabilität nochmals zu verbessern.
Merkmale
Neues, attraktiveres Design und erstmalig mit Ledersitzbank.
Nochmals verbesserte Qualitätsanmutung.
Neue, attraktive 16 Zoll-Aluminiumgussräder, verstärkter
Stahlrahmen und überarbeitete, neu abgestimmte Federelemente vorne und
hinten.
Neuer Metzeler-Hinterreifen mit Stahlgürtel in Radialbauweise
optimiert Grip und Fahrstabilität.
Einzylinder-Viertaktmotor mit elektronischer PGM-FI
Kraftstoffeinspritzung mit neuem Mapping der Zünd-Einspritzelektronik
sowie neuem geregeltem Dual-Core-Katalysator und Elektrostarter.
Breiter und tiefer Durchstieg für bequemes Aufsitzen und viel
Beinfreiheit.
Sichere Bremsverzögerung dank Scheibenbremsen vorne und hinten.
Serienmäßig mit Verbundbremssystem. Optional mit Antiblockiersystem (Combined
ABS).
Großes Staufach unter der abschließbaren Doppelsitzbank.
Wasserdichtes Handschuhfach inklusive Bordnetz-Steckdose
Farben
Der SH300i wird im Modelljahrgang 2011 in fünf Farbvarianten
angeboten:
Moondust Silver Metallic
Satin Blue Metallic
Pearl Pacific Blue (nicht in Deutschland erhältlich)
Pearl Nightstar Black
Pearl Cool White (nicht in Deutschland erhältlich)
Optionales Zubehör
Windscheibe aus Polycarbonat, für verbesserte Protektion gegen
Fahrtwind und Wetter. Dazu sind spezielle Handprotektoren erhältlich.
Honda Averto Alarmanlage, die den Schutz vor Diebstahl verbessert.
Die Anlage ist mit einer LED-Kontrolllampe und einer 118 dB-Sirene
ausgestattet und reagiert auf unbefugte Bewegungen mit lautem Alarm.
Farblich abgestimmtes 35 Liter-Topcase, das mittels
Schnellverschluss auf der Gepäckbrücke befestigt wird.
Atmungsaktive Outdoor-Abdeckung, mit zwei Löchern im vorderen
Bereich, um ein Bügelschloss anzubringen.
Innentasche für das Topcase. Aus Nylon, mit silbernem
Honda-Flügellogo. Von 15 auf 25 Liter erweiterbar, groß genug für
Unterlagen im Format A4, mit Tragegriff und Schulterriemen.
Griffheizungssatz, in 5 Stufen regelbar.
Rollerdecke aus wasserabweisendem Stoff und mit Fleece-Innenfutter.
