Eine überschaubare Reihe an Änderungen gab es bei dem kleinen Crosser,
der YZ250. Die wichtigste zuerst, die 250er bekommt einen größeren
Vergaser. Mit dem 39er soll die Leistung im mittleren und oberen
Drehzahlband erhöht werden. Außerdem wird im MJ 2012 ein leichterer
Kolben verbaut, in Verbindung mit dem geänderten Ansaugstutzen wird die
YZ250F somit deutlich agiler. Zu erkennen sind die 2012er YZ an den
goldenen Antriebsketten.Die Neuerungen der YZ250F auf einen Blick: |