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"Victory" heißt der Schlachtruf, mit dem der für die
Herstellung von ATVs, Snowmobiles und Utility Vehicles bekannte Konzern
Polaris den Choppermarkt erobern will. Unsere Testfahrten, über die wir
in Kürze berichten werden, haben eindeutig gezeigt, dass die durchwegs
interessante Modellpalette das Potenzial hat, sich langfristig und
erfolgreich am Markt zu etablieren. Eine Probefahrt auf einer Victory
mit dem 1731 Kubik (106 cubic inch) Freedom Motor ist nämlich eine
einzige Überraschung. Alles funktioniert, nichts scheppert, wackelt oder
gibt ein beunruhigendes Geräusch von sich. Dass die neue amerikanische
Motorradmarke auch eine hervorragende Basis für einen Umbau abgibt, wäre
hiermit auch bewiesen. Markus Krasser von "Styrian Motor Cycle"
demonstriert anhand einer "Hammer S", was jetzt schon möglich ist.
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Shotgun Auspuffanlage mit Klappensteuerung
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10,50x18 Hinterradfelge mit Avon Cobra 300/35/18
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Airride System
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Tacho und Kontrolleinheit auf Digital umgebaut von
Motogadget
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Sitzbank mit Victory Logo punziert
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Gabelteile schwarz beschichtet
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seitliches Kennzeichen
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Fehling 1 1/4" Lenker und Riser
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Kellermann Ochsenaugenblinker vorne
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mini LED Blinker hinten+
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Felgen weiß beschichtet
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Auspuffanlage schwarz verchromt
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