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Tour Nordlicht |
| Die Idee |
- Einzigartige Expedition entlang des nördlichen Polarkreises
- 40.000 km Streckenlänge
- 2 Männer im Kampf gegen die Natur und sich selbst
- 2 Motorräder im ultimativen Belastungstest
- 100 Grad Celsius Temperaturunterschied
- Unwegsamstes Gelände
- 6 Monate vom Start bis ins Ziel
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Die
Route entlang des Nordpolkreises ( 40 000 Kilometer durch Eis und Wüste) |
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Extreme |
Der Steirer Helly Frauwallner und der Kärntner
Heinz Koller beginnen ihre Tour Nordlicht, mit der Zielsetzung per
Motorrad den Nördlichen Polarkreis zu umrunden. Dazu gehören Teile Asiens,
Nordamerikas und Europas sowie fast gesamt Grönland, die größte Insel
der Welt. Durchfahren werden auch die zwei flächenmäßig stärksten Länder
der Erde, Russland (17,075.400km²) und Kanada (9,984.670km²).
Damit führt die Tour Nordlicht durch bzw. über unglaubliche 40.000
Kilometer, 17 Länder, drei Kontinente, 36 Längengrade, drei Breitengrade
und 14 Zeitzonen, wobei Temperaturunterschiede von bis zu 100 Grad (!)
auftreten können. |
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Eine KTM Adventure 990 wurde für den Trip
extra präpariert: zuschaltbarer Ventilator sowie beheizbare Griffe sind
bei solchen Temperaturunterschieden unumgänglich. |
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Route |
Die Route erstreckt sich von Österreich, Slowenien (Grenzübergang
BadRadkersburg), Ungarn (Budapest) die Slowakei und Polen über die Ukraine
(Kiew) und Weißrussland nach Russland (Moskau). Das Ural-Gebirge
die allgemeine Grenze zwischen Europa und Asien, ist das nächste Ziel.
Weiter geht es nach Sibirien, über das Altaigebirge zum Baikalsee, dem
tiefsten Süßwassersee der Welt, und in die Mongolei. Die Wüste Gobi im
Zentrum dieses Landes mit einer Fläche von 141.000 km² muss zum Teil
durchfahren werden. Daraufhin kehren die Fahrer wieder zurück nach
Russland bis in die Stadt Jakutsk.Von da an folgt der wohl
schwierigste Streckenteil der Tour. Auf fast
3000 Kilometern (Luftlinie) gibt es nämlich nichts was Straßen
in mitteleuropäischem Sinn entspricht. Tausende Kilometer Tundra
(unwegsame Gebirge, Wälder, Steppe und Durchquerung von Flüssen ohne
Brücken) in Richtung Polarmeer stehen bevor. Dabei wird fehlendes
Kartenmaterial das wohl größte Problem darstellen.
Militärkarten dieser Region haben oft einen Maßstab von 1:3,000.000 und
sind somit zur Orientierung nur bedingt geeignet. Überdies ist die
Verwendung von GPS in Russland verboten, alles was unter 100 Meter
Genauigkeit vermessen wird und ist gilt als Staatsgeheimnis.
Von einem Ort (noch nicht bestimmbar) an der Nord-Ost-Grenze
Russlands aus geht es auf die Suche nach einem Frachtschiff oder
Fischkutter (wenn möglich mit Navigation wegen der im Polarmeer
schwimmenden Eisberge), das oder der die Überquerung der Bering-Straße
(nördliches Eismeer) nach Alaska (USA) ermöglicht. Alaska –
charakteristisch sind seine nebligen Küsten, hohen Berge,
ewigen Gletscher und einsame verschneite Wildnis – wurde 1867 von den
Russen an die USA verkauft und weist eine Größe von 1,5 Millionen
Quadratkilometern (so viel wie England, Frankreich, Italien und Spanien
zusammen) auf.
Es folgt Kanada, das zweitgrößte Land der Welt, über das Yukon-
Territorium (Goldgräberstädte) geht es bis nach Neufundland. Weiter
kommen Frau Wallner und Koller mit dem Schiff über die Davis-Straße nach
Grönland, das als extrem gefährlich und unberechenbar gilt.
Nächstes Ziel ist Island, die Insel aus Feuer und Eis. Mit dem Schiff
folgt die letzte Überfahrt nach Norwegen, vom Nordkap aus wird der
Polarkreis verlassen und es geht zum letzten Streckenteil auf dem
Landweg über Schweden, Dänemark und Deutschland zurück nach Österreich. |
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Das Extreme hat den 5-fachen Motocross
Staatsmeister schon immer gereizt aber jetzt steht ihm wohl das
bisher größte Abenteuer bevor. |
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Die beiden Piloten Helly
Frauwallner u. Heinz Koller im "Trainingslager" Ibiza. |
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Fahrer |
Helly FRAUWALLNER
geb. am 12. 10. 1958 in Bairisch-Kölldorf
15 Jahre Moto-Cross-Erfahrung, von 1973-1988
1975 Juniorenstaatsmeister
1976 Juniorenstaatsmeister
1977 4. Platz Staatsmeisterschaft 125 ccm
1978 Staatsmeister 75 ccm
1979 2. Platz in der Staatsmeisterschaft 125 ccm
2. Platz in der Staatsmeisterschaft 250 ccm
1980 3. Platz in der Staatsmeisterschaft 125 ccm
4. Platz in der Staatsmeisterschaft 250 ccm
1981 Staatsmeister 125 ccm
1982 Staatsmeister 125 ccm
1983 Staatsmeister 125 ccm
1984 Deutscher Vizemeister 125 ccm und Bayrischer Meister
1985 Staatsmeister 125 ccm
Erster Sieger beim intern. Hallen-Cross in Wien
Österreichischer Weitsprungrekord mit 40 Metern
1986 Staatsmeister 125 ccm
1987 Vize-Staatsmeister 125 ccm
1991 Europa-Touren mit einer Enduro nach Spanien, Türkei und
1996 Griechenland
1997 Quer durch Marokko mit dem Motorrad
ca. 3000 Siege bei nationalen und internationalen Rennen
in Europa, Indien, Thailand und Malaysia |
Heinz KOLLER geb. am 01. 01.1962 in Wolfsberg
11 Jahre Moto-Cross-Erfahrung, von 1978-1989
1979 2. Platz in der Nachwuchs-Staatsmeisterschaft
1983 6. Platz Moto-Cross-Staatsmeisterschaft
1887 6. Platz Moto-Cross-Staatsmeisterschaft
2003 Die erste Fernreise mit einer Enduro: Rumänien (Donaudelta),
Bulgarien, West Türkei und Griechenland
2004 Wieder alleine mit dem Motorrad durch Rest-Jugoslawien,
über Bulgarien, die Türkei, Georgien, Aserbaidschan und
Kasachstan nach Russland |
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Vorbereitung auf Ibiza |
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Start: 19.Mai 2007 Hauptplatz Feldbach (Steiermark) |
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Wer die beiden Piloten am Start
ihrer Reise unterstützen möchte ist herrzlich zur Nordlicht Party am 18.
und 19.Mai eingeladen! |
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Team |
Drivers: Helly FRAUWALLNER
Heinz KOLLER
Supervising: Heinz KINIGADNER
Medical Support & Training: Dr. Wolfgang WOLF
Dr. Michael REINPRECHT
Promotion-Management: Mag. Peter SIEGMUND
Video & Internet: Günther TUSCHER
Walter SCHEUCHER
Graphics: Herbert MAITZ
Managing & Sponsoring: Bertram MAYER |
www.tour-nordlicht.at
management@tour-nordlicht.at
A-8344 Bairisch Kölldorf 90
+ 43 3159 3820
+ 34 6196 80 128
+ 43 664 40 33 528 |
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Text und Fotos:
http://www.tour-nordlicht.at/ |
