Der 31. März wird ein guter Tag: Die Saison naht mit
Riesenschritten, und V-Twin Fans feiern den Tag der offenen Tür bei ihrem
Harley-Davidson und Buell Vertragshändler.
Hier trifft man seine Biker-Freunde zum Benzin-Plausch, deckt sich mit
den neuesten MotorClothes ein, holt sich Anregungen zum Customizing und
schmiedet Pläne für die vielen großen und kleinen Touren der Saison.
Geprächsstoff im Überfluss bieten die neuen 2007er Modelle von
Harley-Davidson und Buell, die pünktlich zum "Open House" in den
Showrooms der Dealer stehen werden. Premiere feiern die Sportster Typen mit
Einspritzung und die Big Twins mit den neuen Twin Cam 96 Triebwerken. Etwa
die Softail Custom, die mit 200er Hinterreifen, Bobtail Fender und
King-and-Queen Sitzbank den Seventies-Chopper-Look zelebriert. Und die
völlig überarbeitete Fat Boy, die mit neuen Rädern und zahlreichen
Custom-Features punktet. Und natürlich die neue Night Rod Special - krass,
tiefschwarz, böse und wild.
Freunde der schnellen V2 made in East Troy werden sich über die
brandneue Buell Lightning Super TT und den Ausbau der Lightning Baureihe
freuen: Einerlei ob man den ultrakurzen "Ur"-Fighter Lightning,
die soziusfreundliche Lightning Long oder die neue, besonders niedrige
Lightning Low wählt, unverwechselbarer Charakter ist bei Buell ab Werk
eingebaut. Das gilt nicht minder für die Ulysses, der für 2007 eine
umfangreiche Modellpflege zuteil wurde.
Probefahrt gefällig? Kein Problem, wenn das Wetter mitspielt,
stehen die Neuheiten selbstredend zu Demo Rides bereit, schließlich kann
nichts den eigenen Fahreindruck ersetzen. Risiken und Nebenwirkungen sind
dabei natürlich nicht auszuschließen - doch keine Bange: Attraktive
Inzahlung-nahme-, Finanzierungs- und Leasingangebote machen die Entscheidung
für eine neue Harley-Davidson oder Buell heute leichter denn je!
Den nächstgelegenen Vertragshändler findet man im Internet unter www.Harley-Davidson.de
beziehungsweise www.Buell.de
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Man
kann schon einmal vorwegnehmen das die Super TT wieder eine typische Buell
sein wird. Solositzbank, minimalistisches Windschild, breiter, flacher
Lenker und schnörkellose Heckpartie heben sie von der Masse ab. Die weiß
durchgefärbten Kunststoffteile ermöglichen dem Besitzer, ohne großen
Aufwand noch mehr Individualität zu demonstrieren und den Look seines Bikes
- etwa per Airbrush - ganz nach seinen eigenen Vorstellungen zu gestalten.
