Kawasaki Z800 2013

Die Kawasaki Z750 wird erwachsen. 806 Kubik für mehr Drehmoment und PS bei der Z800.
Kawasaki Z800
 

Kawasaki Z800 2013

Auch die Z750 ist gewachsen. Kawa greift mit der Z800 nicht nur Yamaha an.
   

Bisher gab es die 800er Klasse bei Kawasaki nur in Form der klassisch-noblen W800 und W800 Special und dem nicht mehr produzierten Cruiser VN800, der von der VN900 abgelöst wurde. Nun erbt auch ein Modell der Z-Baureihe diesen Zunamen und verspricht damit nicht zuviel.

Der neue Motor mit 806 cm3 Hubraum bietet gegenüber dem äusserst populären Vorgängermodell Z750 in jeder Situation mehr Leistung und Drehmoment . Mit diversem Zubehör ab Werk lässt die Z800 jedem Fahrer die Möglichkeit, das Bike auf seine Wünsche anzupassen.
Ganz gleich, ob auf kurvigen Landstrassen oder auf einer Wochenendausfahrt, die Z800 wird mit ihrem avantgardistischen Design zum treuen Begleiter.

In einer Zeit, in welcher einige Hersteller Kompromisse eingehen oder auf die Lancierung eines neuen Modells verzichten, sticht die Z800 mit ihrer frischen Art deutlich aus der Masse heraus.

Technische Daten und weitere Information zu dieser Neuheit werden auf der Intermot in Köln veröffentlicht. 1000PS wird mit einem grossen Team vor Ort sein, und all jenen, die nicht dabei sein können, eine riesen Ladung Bilder und Videos mitbringen.

Kawasaki Z800
Kawasaki Z800
Kawasaki Z800 Kawasaki Z800

Technische Daten Kawasaki Z800
Motor
Typ Flüssigkeitsgekühlter Reihenvierzylinder
Hubraum 806 ccm
Bohrung x Hub 71 mm x 50,9 mm
Verdichtung 11,9 : 1
Nennleistung 113 PS bei 10.200 U/min.
Max. Drehmoment 83 Nm bei 8.000 U/min.
Starter Elektrisch
Fahrwerk
Rahmentyp Doppelschleifen-Stahlrohr
Abmessungen (LxBxH) 2.100 mm x 800 mm x 1050 mm
Radstand 1.445 mm
Sitzhöhe 834 mm
Tankinhalt 17 l
Gewicht 229 kg
Bremsen vorne zwei Scheiben, 310 mm Ø, Vierkolben-Bremszangen, ABS optional
Bremsen hinten eine Scheibe, 250 mm Ø, Einkolben-Bremszange
Fahrwerk vorne 41-mm-Upside-Down-Gabel,
Zugstufendämpfung und
Federvorspannung einstellbar
Fahrwerk hinten Bottom-Link Uni-Trak mit
Gasdruck- Federbein,
Zugstufendämpfung und
Federvorspannung einstellbar

 
Interessante Links:

Text: 1000ps
Fotos:
Kawasaki

Autor

Bericht vom 07.09.2012 | 8'722 Aufrufe

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