KTM E-Speed Konzept

KTM präsentiert in Tokio mit dem E-Speed eine serienreife Konzeptstudie für einen Elektroroller.
ktm e speed study
Konzept-Studie KTM E-SPEED
 

E-Speed: KTM zeigt Roller-Studie in Tokio

Nachdem KTM mit der FREERIDE E ein serienreifes Konzept für ein Zero Emission Offroad Sportmotorcycle auf die Räder gestellt hat, präsentiert die Marke aus Mattighofen auf der Tokyo Motorcycle Show mit dem E-SPEED eine sportlich ausgerichtete Konzeptstudie rund um das Thema Urban Mobility.
 
Mit der FREERIDE E hat KTM bereits ein Motorrad entwickelt, welches sich ohne Geräusch- und Abgasemissionen sportlich in der freien Natur bewegen lässt und damit völlig neue Perspektiven eröffnet. Mit dem E-SPEED stellt der Sportmotorrad-Hersteller nun eine Studie vor, die mit demselben Batterie- und Antriebskonzept eine vergleichbare Lösung für den urbanen Raum aufzeigt.

Stefan Pierer (KTM CEO): Wir bei KTM sind von E-Mobilität als Ergänzung zu konventionellen Antrieben überzeugt. Auf kurzen Strecken wird sich der Elektroantrieb langfristig durchsetzen vor allem in Bereichen, die unter Umweltaspekten besonders sensibel sind, wie in der Natur und in Ballungsgebieten. Fahrzeuge wie der E-SPEED und die FREERIDE E können dem motorisierten Zweirad wieder zu mehr Akzeptanz in der Gesellschaft verhelfen. Nicht nur, weil sie umweltverträglich sind, sondern auch wegen ihrer leichten Handhabung und weil sie dank ihrer Sportlichkeit viel Fahrspass vermitteln.

Bildergalerie KTM E-Speed Konzept

ktm e speed tokio
Zero Emission Sportmotorcycle für den urbanen Raum
 
Dass der KTM E-SPEED sportliche Ambitionen hat, verraten Fahrwerk und Gestaltung der Studie dank absolut eigenständiger Konstruktionsdetails und der unverwechselbaren Handschrift von KTM Haus-Designer Gerald Kiska. Die Studie E-SPEED hebt damit nicht nur das klassische Konzept des Motorrollers auf eine neue Entwicklungsstufe, es erfüllt vor allem auf zeitgemässe Weise die Ansprüche urbaner und sportlicher Mobilität. Elektroantrieb und Fahrspass, Umweltverträglichkeit und READY TO RACE bilden für KTM keinen Widerspruch, sondern ihre Verbindung stellt gute Voraussetzungen für neue, zukunftsfähige Zweirad-Konzepte dar.

Technisch macht sich der E-SPEED das volle Know-how der Mattighofener Entwicklungsprofis zu Nutze. So vertraut der 11 KW, 36 Nm starke und bis zu 85 km/h schnelle Prototyp unter anderem auf einen hochmodernen Stahlgitterrohr- Leichtmetallguss-Rahmenverbund und WP-Suspension Federelemente.
 
ktm e-speed tokio
KTM E-SPEED auf der Tokyo Motorcycle Show
 
ktm e speed
Serienreifer Vorreiter KTM FREERIDE E

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Text: 1000ps
Fotos:
KTM

Autor
patrick_b

PATRICK_B

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Bericht vom 22.03.2013 | 23'756 Aufrufe

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