Indian Scout und Indian Roadmaster 2015

Indian verspricht für die Scout hervorragende Fahr­eigenschaften und beeindruckende Performance. Dank ihrer harmonischen Gewichts­verteilung und der niedrigen Sitzhöhe von nur 643 mm wird die neue Indian Scout bei Fahrern unterschiedlichster Statur und Erfahrung auf Begeisterung stossen. Mit ihrem flüssigkeitsgekühlten V-Twin mit 1133 cm³ Hubraum und 100 PS Leistung sowie serienmässigem ABS steigt Indian zurecht selbstgewusst in die "Sportster"-Klasse ein und knüpft an die eigene Geschichte eines seiner legendärsten Modelle an, das bis in die fünfziger Jahre gebaut wurde. Die Auslieferung der neuen Indian Scout erfolgt ab Anfang 2015, sie ist in Deutschland ab 12.990 Euro und in Österreich ab 15.390 Euro zu haben.

Die Indian Modellfamilie wird 2015 mit dem Luxus-Tourer Indian Roadmaster ein neues Flaggschiff erhalten. Die Roadmaster 2015 tritt im typischen Indian Styling das Erbe der ersten Indian Roadmaster an, die von 1947 bis 1953 produziert wurde und zu ihrer Zeit als eines der komfortabelsten und langlebigsten Tourenmotorräder gefeiert wurde. Die neue Roadmaster will sich durch Funktionalität, Komfort und Luxus auf höchstem Niveau auszeichnen. Sie bietet unter anderem eine elektrisch verstellbare Verkleidungsscheibe, beheizte Lenkergriffe, eine Sitzheizung, ein Reifendrucküberwachungssystem, schlüssellose Zündung, Fernbedienung für die Schlösser von Seiten- und Heckkoffer, mehr als 140 Liter Stauraum, eine elektronische Geschwindigkeitsregelanlage, ABS sowie ein hochmodernes Infotainment-System. Die neue Indian Roadmaster ist Ende 2014 verfügbar und kostet ab 27.990 Euro in Deutschland sowie ab 32.990 Euro in Österreich.