NIU 2019: 4 neue E-Scooter für den deutschsprachigen Markt

Mit NGT, NPro und M+ bietet NIU drei weitere Fahrzeuge an, die in Leistung und Komfort auf die europäischen Bedürfnisse zugeschnitten sind. Das bewährte Konzept der Kooperation mit starken Partnern setzt sich in NIUs neuen Modellen fort: Mit Motoren von Bosch und smarter Infrastruktur von Vodafone sind sie vor allem hinsichtlich der maximalen Reichweite noch leistungsstärker als ihre Geschwister.

Mit den neuen Modellen setzt NIU auf mehr Reichweite und Geschwindigkeit. So ist der NGT ein vollelektrischer Smart Scooter mit zwei herausnehmbaren 60 V 35 Ah Lithium-Ionen-Akkus, die in nur 3,5 Stunden vollständig aufladbar sind. Die Leistung des 3000 W Elektromotors von Bosch erlaubt dem NGT neue Spitzenwerte: Er erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h und verfügt über eine deutlich höhere Reichweite als der N1S. Mit diesem Modell spricht NIU vor allem auch Nutzer an, die auch viel ausserhalb von Ortschaften unterwegs sind. Der NGT wird wie ein 125ccm-Motorroller in der Klasse L3e-A1 zugelassen, zum Fahren ist ein Motorradführerschein zumindest der Klasse A1 (ab 16 Jahren) notwendig. In Österreich dürfen Fahrzeuge dieser Klasse auch mit dem Führerschein Klasse B mit Zusatz B111 (mind. 6 zusätzliche Fahrstunden) bewegt werden.

Als Reaktion auf die Berichterstattung nach der Präsentation beim Urban Mobility Summit wurde von vielen Händlern, Endkunden und Fachjournalisten der Wunsch geäussert, auch ein Fahrzeug der Klasse L1e-B (max. 45 km/h) mit zwei Akkus auszustatten. NIU hat auf die Wünsche reagiert und kündigt nun das Modell NPro an, das über dieselbe Technik wie der NGT verfügt, nur auf 45 km/h beschränkt ist und somit mit dem Führerschein AM (je nach Land ab 14, 15 oder 16 Jahren), aber zum Beispiel auch mit dem PKW-Führerschein Klasse B bzw. der alten Klasse 3 gefahren werden darf. Gegenüber dem N1S wird der NPro noch bessere Beschleunigungswerte und vor allem höhere Reichweite bieten.

Der M+ ist eine Weiterentwicklung des im Sommer 2017 auf den deutschen Markt gebrachten MPro. Er verfügt über einen 48V 42Ah Akku und einen 1200 W Elektromotor ebenfalls von dem deutschen Unternehmen Bosch. Die Höchstgeschwindigkeit des M+ beträgt 45 km/h, wobei die Reichweite deutlich über der seiner Vorgängermodelle liegen wird. Mit dem neuen M-Modell lassen sich somit noch mehr Kilometer ohne zusätzliche Ladung zurücklegen. Wie der NPro darf auch der M+ mit Führerschein der Klasse AM oder jeder anderen Führerscheinklasse bewegt werden. Für Deutschland ist darüber hinaus noch eine 25 km/-Variante geplant, die mit dem nationalen Mofaschein gefahren werden darf.

Ebenfalls bei der Intermot zum ersten Mal in Deutschland zu sehen ist der NIU UPro. Reduziert auf das Wesentliche, einem Leergewicht von nur 40 kg (ohne Akkus) und einer Breite von nur 70 cm ist der UPro nicht nur für die Stadt interessant, sondern zum Beispiel auch für Camper. Auch wenn der UPro kompakter und mit einem UVP von EUR 1.799,- günstiger als alle anderen NIU-Modelle und auch günstiger als viele Benzinroller ist, verfügt er über volle Konnektivität, intelligentes Batteriemanagement-System (BMS), Voll-LED-Beleuchtung und natürlich auch unverkennbares NIU-Design. Auch der UPro ist in der Klasse L1e-B angesiedelt und darf so mit Führerschein AM oder jedem beliebigen anderen Führerschein gefahren werden.

Die drei neuen Elektroroller können derzeit europaweit in einer Pre-Order-Kampagne über Indiegogo vorreserviert werden. Ab Anfang 2019 werden NGT, NPro und M+ dann über eine der 650 NIU-Fachhändler ausgeliefert. Der UPro wird noch 2018 bei den NIU-Händlern erhältlich sein. Mehr Informationen auf www.niu.com.