Aprilia Neuheiten 2019

KTM hat es mit der 790er-Baureihe vorgemacht, jetzt versucht sich auch Aprilia an einem Parallel-Zweizylindermotor in der Mittelklasse. Vorerst wird auf der EICMA nur ein Concept-Bike, die RS 660 vorgestellt, es ist aber ein erfreuliches Zeichen, dass Aprilia in Kürze zumindest den Motor in dieser Form auf den Markt bringen wird.

• Aprilia RS 660 2019

Optisch erkennt man die Änderungen am Motor der RSV4 2019 natürlich nicht sofort an. Doch im Sattel dürfte das Leistungsplus doch zu spüren sein. Üppige 217 PS stehen ab sofort zur Verfügung. Möglich gemacht wurde das durch eine Hubraumerhöhung auf 1078 ccm. Grundsätzlich ist das keine schlechte Idee. Hobbyracer sind ohnehin nicht durch irgendwelche Hubraumlimits beschränkt. Und die Leistung über Hubraum und nicht über Drehzahl zu erhöhen ist für den Hersteller billiger und für den Endkunden oft einfach fahrbarer.

• Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Die RSV4 Modellfamilie galt bis jetzt in vielen Vergleichstest als die präzisesten und aggressivsten Supersportler am aktuellen Markt. Für 2019 wird die Aprilia RSV4 Modellreihe nochmals verbessert und bekommt unter anderem ein Kurven-ABS spendiert.

• Aprilia RSV4 RR und RSV4 RF 2019

Die Aprilia Tuono Modellreihe zählt zu den schärfsten Naked Bikes am Markt und wird oft in höchsten Tönen gelobt. Während die Tuono V4 1100 RR schon ein sehr präzises Motorrad darstellt, ist die V4 1100 Factory nochmals exklusiver und kommt 2019 mit einem semi-aktiven elektronischem Fahrwerk.

• Aprilia Tuono V4 1100 RR und V4 1100 Factory 2019

Optisch setzt Aprilia weiterhin auf den Look, den die Shiver seit vielen Jahren hat - warum aber auch nicht, das V2-Naked Bike mit 900 Kubik Hubraum sieht immer noch ziemlich lecker aus. In Sachen Elektronik wird hingegen nochmals nachgelegt, das Display wird in Verbindung mit dem Smartphone ein Navigationsgerät!

• Aprilia Shiver 900 2019