Top 10 Retrobikes und Scrambler 2024: Die besten Modelle

Diese Motorräder erfreuen sich seit einigen Jahren stetig wachsender Beliebtheit. Diese Motorradklasse zieht sowohl nostalgische Biker als auch jüngere Fahrer an, die den klassischen Stil mit moderner Technologie verbinden möchten. Doch was genau macht ein Retro-Bike oder einen Scrambler aus? Die Definitionen sind oft verschwommen, denn viele dieser Maschinen kombinieren klassische Designelemente mit moderner Technik. Einige Hersteller wie Triumph oder Moto Guzzi haben sich dem Retro-Trend beinahe vollständig verschrieben und bieten ganze Modellreihen im Retro-Stil an. Der Reiz dieser Motorräder liegt nicht nur im nostalgischen Look, sondern auch in ihrem vielseitigen Einsatzbereich und ihrer oft robusten Bauweise, die besonders für Abenteuer abseits befestigter Strassen geeignet ist. Der Retro-Trend spiegelt dabei eine generelle Rückbesinnung auf das Wesentliche und Authentische in unserer Gesellschaft wider, was diese Bikes zu einem Ausdruck von Individualität und Stil machen sollen.

Die Auswahl der Sieger bei den 1000PS Top Awards erfolgt durch eine erfahrene Jury, bestehend aus renommierten Testern wie Nils, Vauli, Horvath, Gregor, Poky, Mex, Wolf und anderen. Alle Motorräder, die im Jahr 2024 auf dem Markt erhältlich sind, wurden bewertet, unabhängig davon, ob sie in diesem Jahr neu vorgestellt wurden oder nicht. Jeder Tester erstellt dabei eine persönliche Rangliste seiner Favoriten, wobei die Positionierung von Platz 1 bis 14 reicht. Motorräder, die nicht in die engere Auswahl kommen, erhalten automatisch den 15. Platz. Das Gesamtranking entsteht durch den Durchschnitt der Einzelwertungen, was eine differenzierte und ausgewogene Beurteilung sicherstellt. Bei Modellen, die nur von wenigen Testern gefahren werden konnten, wird deren Bewertung entsprechend angepasst, um eine faire Gesamtwertung zu ermöglichen.

Die Jury bestand aus erfahrenen Testern wie Nils, Vauli, Horvath, Gregor, Poky, Wolf und Mex, die ihre Stimmen abgegeben haben. Interessanterweise gab es in den Bewertungen der Top 3 Modelle nur geringe Abstände. Die Ducati Scrambler 800 und die BMW R 12 nineT lagen sehr eng beieinander, wobei Nils und Gregor beide Modelle hoch bewerteten, während Horvath und Poky bei der BMW R 12 nineT weniger begeistert waren. Auch die Yamaha XSR900 erhielt gemischte Bewertungen, was zeigt, dass die Vorlieben der Tester stark variieren. Besonders eng war es zwischen der Ducati Scrambler 800 und der BMW R 12 nineT, wobei letztere sich knapp den zweiten Platz sichern konnte. Einige Juroren enthielten sich bei bestimmten Modellen, die bei anderen sehr beliebt waren der Stimme, was ebenfalls Einfluss auf das Endergebnis hatte.

Die Yamaha XSR900 kombiniert moderne Leistung mit einem unverkennbaren Retro-Design. Mit ihrem kraftvollen 890-ccm-Dreizylinder-Motor bietet sie nicht nur eine beeindruckende Leistung, sondern auch eine hervorragende Handlichkeit. Besonders positiv hervorgehoben wird ihr agiles Fahrverhalten, das sowohl für kurvenreiche Strecken als auch für den Alltag ideal ist. Ein kleines Manko ist jedoch das etwas harte Fahrwerk, das auf schlechten Strassen schnell an seine Grenzen kommt. Dennoch überzeugt die XSR900 durch ihre vielseitigen Einsatzmöglichkeiten und das gelungene Zusammenspiel von Retro-Optik und moderner Technik.

Die BMW R 12 nineT ist ein Meisterwerk des Retro-Designs, das modernste Technologie mit klassischer Ästhetik vereint. Angetrieben von einem kraftvollen 1170-ccm-Boxermotor, bietet sie ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Besonders gelobt werden die hochwertigen Materialien und die exzellente Verarbeitung, die das Premiumgefühl dieser Maschine unterstreichen. Kritisiert wurde jedoch der hohe Preis und der Kraftaufwand der Kupplung, der etwas störend wirken kann. Dennoch beeindruckt die R 12 nineT durch ihre starke Leistung und den unverwechselbaren BMW-Charme und Boxer Sound, der sie zu einer der begehrtesten Maschinen in diesem Segment macht.

Die Modelle der Ducati Scrambler 800 Reihe belegen den ersten Platz und begeistern durch ihre Vielseitigkeit und den unverwechselbaren Ducati-Stil. Der 803-ccm-L-Twin-Motor liefert eine überraschend gute Performance, die durch das geringe Gewicht und das agile Handling noch verstärkt wird. Besonders positiv fallen die zahlreichen Individualisierungsmöglichkeiten auf, die es dem Fahrer ermöglichen, seine Maschine nach eigenen Wünschen zu gestalten. Ein kleiner Nachteil ist der etwas eingeschränkte Komfort auf längeren Strecken, doch insgesamt überzeugt die Scrambler 800 durch ihren sportlichen Charakter und das ikonische Design, das sie zur ersten Wahl für Retro- und Scrambler-Fans macht.

Die vollständige Tabelle der 10 besten Retro Bikes und Scrambler 2024 findet ihr auf 1000ps.com