Honda NC700S

Neues Nakedbike mit Zweizylinder-Reihenmotor für die Einsteiger- und Mittelklasse.
 

Honda NC700S

Sparsames, spassiges und sehr leicht zu fahrendes Nakedbike für jedermann.

 
Neu entwickeltes Zweizylinder-Triebwerk
Ein neu entwickelter Parallel-Twin mit 670 cm3 Hubraum überzeugt mit kraftvoller Performance bereits bei mittleren und unteren Drehzahlen. Der ökonomische Benzinverbrauch von im Schnitt nur 3,7 Liter auf 100 Kilometern sorgt in dieser Hubraumkategorie für neue Massstäbe und krönen Fahrspass und Alltagstauglichkeit.

Optional mit Doppelkupplungsgetriebe
Serienmässig ist die NC700S mit einem konventionellen 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Die optional erhältliche Double Clutch Transmission, kurz DCT, ist eine im Motorradbereich innovative Getriebetechnik, die zu kupplungslosem Anfahren wahlweise manuelles wie vollautomatisiertes Schalten erlaubt. Die Gangwechsel erfolgen besonders weich, denn die zwei Kupplungspakete, deren abwechselnder Eingriff gezielt gesteuert wird, erlauben Schaltmanöver ohne Unterbrechung der Zugkraft.

Combined ABS-Bremssystem
Das bedienungsfreundliche Combined ABS-System, das auch in schwierigen Fahrsituationen bestmögliche Bremssicherheit gewährleistet, gehört zur Serienausstattung der NC700S.

 



Farben
Die Honda NC700S ist 2012 in diesen Farbkombinationen erhältlich:

- Seal Silver Metallic
- Pearl Sunbeam White
- Graphite Black
Optionales Zubehör
Die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten der NC700S werden durch ein breites Honda Original-Zubehörangebot ergänzt:

35 Liter Topcase, 29 Liter Packtaschen, Innentasche für 35 Liter Topcase, Innentaschen für 29 Liter Packtaschen
Windschirm, Beindeflektor Kit, Fussdeflektor Kit, Heizgriffe
12 Volt Steckdose, Hauptständer, Alarmanlage, U-Schloss

Bildergalerie Honda NC700S




 
 

Text: 1000ps
Fotos: Honda

Autor

Bericht vom 07.11.2011 | 19.721 Aufrufe

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