Triumph Bonneville 1200 Bobber – FCR Original zeigt edlen Umbau

Ein Klassiker neu interpretiert: Die französische Custom-Schmiede FCR Original präsentiert eine Triumph Bonneville 1200 Bobber, die das britische Erbe mit französischem Feingefühl vereinen soll. Das Ergebnis ist laut Werkstatt eine puristische Maschine für Solisten, die den Charakter des Originals bewahren, aber in Design und Fahrverhalten deutlich schärfer auftreten soll.

FCR Original wollte mit dieser Version der Triumph 1200 Bobber "die Essenz des Allein-Fahrens" wiederentdecken. Entstanden sei eine Maschine, die Eleganz, Präzision und Minimalismus vereint. Der Originaltank wurde entlabelt, in Pearl Grey lackiert und durch schwarze Linien akzentuiert. Dazu kommen zahlreiche FCR-Komponenten: ein Street-Exhaust-System, satinierte Schutzbleche, eine seitlich montierte Kennzeichenhalterung und 17-Zoll-Speichenräder mit Michelin Road 6-Bereifung. Der Look wirkt modern und zeitlos zugleich.

Unter dem Tank arbeitet weiterhin der bekannte 1200-ccm-Twin aus der Bonneville-Reihe. Technisch wurde das Triebwerk jedoch von Ballast befreit: Ansaugverkleidungen entfernt, K&N-Luftfilter und Riemenantrieb - alles in Schwarz eloxiert oder satiniert, um das einheitliche Finish zu unterstreichen. Das Fahrwerk kombiniert eine Thruxton-Upside-Down-Gabel mit individuell abgestimmten Shock Factory-Federbeinen, während Brembo-Bremsen für präzises Ankern sorgen. Ein weiteres Detail für Puristen: Die Zündung wurde an die rechte Seite verlegt - ein kleines, aber stilvolles Zitat klassischer Custom-Tradition.

FCR Original fertigte viele Teile selbst - von der Aluminium-Brücke über den Motorschutz bis zum vintagebraunen Ledersattel. Das Farbkonzept aus Pearl Grey, Schwarz und Tabakleder zieht sich konsequent durch. Laut FCR sei jede Oberfläche und Proportion so gestaltet, dass sie "den Charakter der Triumph stärkt, ohne ihre Alltagstauglichkeit zu schmälern". Selbst die Lackierung wurde in der hauseigenen Farbmanufaktur entwickelt - der Perlton soll unter Tageslicht lebendig wirken, bei Dämmerung aber zurückhaltend und edel erscheinen.

Mit dieser Interpretation will FCR Original kein Showbike, sondern ein fahraktives Kunstwerk schaffen. Eine Triumph, die das Fahren auf das Wesentliche reduziert - ein Sitz, ein Motor, ein Ziel. Der Kunde, der das Projekt in Auftrag gab, wünschte sich ein Motorrad, das "seinen Charakter widerspiegelt: elegant, temperamentvoll und kompromisslos". FCR scheint genau das geliefert zu haben. Weitere Infos und Custom Bikes findet ihr direkt bei FCR Original