Die Neuerungen an der V7 II (Motorneigung, Getriebe, ABS, ASR und Fussrastenposition) sind allesamt gelungen und verbessern die Maschine aus technischer Sicht. Optisch wurde zum Glück nichts geändert. Denn die V7 II schaut einfach mörderisch fesch aus. Geblieben sind die 48 PS. Dabei würden ihr 70 wirklich gut stehen.
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Wirklich fesch und charismatisch
gutmütiger, Aufsehen erregender Motor
unkompliziertes, aber eigenständiges Fahrverhalten
sehr gutes ABS
schade, dass Moto Guzzi nicht 70 oder gar 80 PS eingefüllt hat
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