Motorrad Occasionen und neue Triumph Thunderbird Commander Motorräder

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FAZIT: Triumph Thunderbird Commander 2014

VAULI

Die Triumph Thunderbird Commander kann zwar mit den Fahrleistungen der Ducati Diavel nicht mithalten, überrascht allerdings noch mehr als die Italienerin mit ihrem agilen Auftritt. Erstaunlich, wie flott man trotz der schleifenden Trittbretter vergleichsweise stabil um die Kurven wetzen kann. Wenn es dann ganz eng wird, macht es immerhin mit der Diavel auch keinen rechten Spass mehr. In Sachen Optik geht sie mit ihrem vielen Chrom den klassischen Weg und hält die Fahne für den typischen Cruiser hoch. Wir möchten jedenfalls weder die Ducati Diavel noch die Triumph Thunderbird Commander in der weitläufigen Motorradwelt missen! Zum Testbericht

Typische und edle Cruiser-Optik mit viel Chrom
Parallel-Twin mit enormem Drehmoment
bequeme Sitzposition
stabiles Fahrverhalten
gute Bremsen

Sehr hohes Gewicht
wenig Schräglagenfreiheit

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Technische Daten Triumph Thunderbird Commander 2018

Baujahr:

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Motor und Antrieb
Motorbauart	Reihe mit Hubzapfenversatz
Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	flüssig
Hubraum	1699 ccm
Leistung	94 PS
U/min bei Leistung	5400 U/min
Drehmoment	151 Nm
U/min bei Drehmoment	3550 U/min
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Riemen
Ganganzahl	6
Chassis
Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Brücken
Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel konventionell
Marke	Showa
Fahrwerk hinten
Federbein	Stereo-Federbeine
Marke	Showa
Bremsen vorne
Kolben	Vierkolben
Marke	Nissin
Bremsen hinten
Bauart	Scheibe
Kolben	Zweikolben
Aufnahme	Schwimmsattel
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	140 mm
Reifenhöhe vorne	75 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	200 mm
Reifenhöhe hinten	50 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	2442 mm
Breite	990 mm
Höhe	1225 mm
Radstand	1665 mm
Sitzhöhe von	700 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	348 kg
Tankinhalt	22 l
Führerscheinklassen	A