Motorrad Occasionen und neue Aprilia Tuono V4 1100 Factory Motorräder

(2)

Preis (CHF)

KM-Stand (km)

Erstzulassung

Hubraum (ccm)

Marke

Aprilia (2)

Tuono V4 1100 Factory (2)

Biketype

Naked Bike (2)

Leistung (PS)

Schaltassistent mit Blipper (2)

Fahrzeug-Art

Führerschein-Klasse

Zylinderanzahl

Getriebe

Antrieb

Drehmoment (Nm)

Sitzhoehe (mm)

Farbe

Taktung

Aprilia Links

Filter anwenden noch ausstehend

Detailsuche

FAZIT: Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2025

MEX

Der Motor der Aprilia Tuono V4 1100 Factory gewinnt zwar durch die Änderung auf die Euro5-Konformität an Präzision, bleibt im Wesen aber unverändert - ein potenter Geselle, der gedreht werden möchte! Auch das Handling bleibt sportlich und fordernd, gemütlich können´s ruhig die anderen angehen. Das elektronisch verstellbare Öhlins-Fahrwerk werkt ausgezeichnet und das Elektronik-Paket ist State-of-the-Art. In Sachen Optik orientiert sich die neue Tuono V4 1100 Factory nun an der kleinen Tuono 660, vor allem die Front mit den hochgezogenen LED-Tagfahrleuchten sieht hinreissend aus. Insgesamt also eine grossartige Evolution eines ohnehin guten Motorrads. Zum Testbericht

kräftiges V4-Triebwerk
herrlicher Sound
sportliche Sitzposition
ausgezeichnetes, elektronisches Öhlins-Fahrwerk
umfangreiches Elektronik-Package
hübsche Optik

lässt sich aus dem Drehzahlkeller etwas bitten

Einen kleinen Augenblick bitte,
die technischen Daten werden geladen...

Technische Daten Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2026

Baujahr:

Drucken

Motor und Antrieb
Motorbauart	V
Grad	65
Zylinderzahl	4
Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	flüssig
Schmierung	Druckumlauf
Hubraum	1099 ccm
Bohrung	81 mm
Hub	52,3 mm
Leistung	180 PS
U/min bei Leistung	11800 U/min
Drehmoment	121 Nm
U/min bei Drehmoment	9650 U/min
Gemischaufbereitung	Einspritzung
Einspritzdüsen pro Zylinder	4
Drosselklappendurchmesser	48 mm
Starter	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping, Kupplungssysteme
Antrieb	Kette
Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	6
Chassis
Rahmen	Aluminium
Lenkkopfwinkel	65,3 Grad
Nachlauf	99,7 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Technologie	TiN-Beschichtung
Marke	Öhlins
Durchmesser	43 mm
Federweg	120 mm
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge
Material	Aluminium
Federbein	Monofederbein
Marke	Öhlins
Federweg	130 mm
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	330 mm
Kolben	Vierkolben
Aufnahme	Schwimmsattel
Technologie	radial, Monoblock
Marke	Brembo
Bremsen hinten
Bauart	Scheibe
Durchmesser	220 mm
Kolben	Zweikolben
Marke	Brembo
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS, Anti-Überschlag-Kontrolle, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle, Moderne Elektronik, Federung
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	200 mm
Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	2070 mm
Breite	810 mm
Radstand	1450 mm
Sitzhöhe von	825 mm
Gewicht trocken (mit ABS)	185 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	209 kg
Tankinhalt	18,5 l
Führerscheinklassen	A
Reichweite	239 km
Euro Norm	Euro 5+
CO²-Ausstoß kombiniert	170 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	7,2 l/100km
Standgeräusch	91 db
Standgeräusch über 95dB	nein
Ausstattung
Ausstattung	LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, Beleuchtung