Suchergebnisse für Aprilia Tuono 660
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Erstellt am: 03.08.2021
Früher mal nannte man diese Klasse Mittelklasse. Im Jahr 2021 findet man in dieser Klasse jedoch Motorräder mit jeder Menge Klasse. 2 rassige und aufwendig neu gemachte Motorräder stehen zur Auswahl. Die Tuono 660 und die neue Monster von Ducati!
Erstellt am: 03.05.2021
Der ultimative 1000PS Mittelklasse-Naked Bike Vergleich! Unser Sixpack von Aprilia bis Yamaha zeichnet sich vor allem durch ausgeprägte Sportlichkeit und angenehme Ergonomie aus, dennoch hat jedes der sechs Naked Bikes seinen ganz eigenen Charakter. Wie schlägt sich die quirlige Aprilia Tuono 660 gegen die teils viel stärkere Konkurrenz?
Erstellt am: 04.03.2021
Auf RS folgt Tuono, so war das immer schon. Naja, ursprünglich folgte auf RSV Tuono, das fehlende V beim neuen Geschwisterpaar ist aber Programm: Sowohl die neue RS 660 als auch die, nun wenige Monate später präsentierte Tuono 660 verzichten auf einen Aprilia-typischen V-Motor und setzten stattdessen auf einen Reihen-Zweier! Welche kann mehr überzeugen, die nackte Tuono 660 oder die supersportliche RS 660?
Erstellt am: 26.02.2021
Aprilia macht es schon wieder: Bereits beim allerersten Mille-Modell vor über 20 Jahren fuhren die Italiener erst einmal das vollverkleidete Superbike auf, danach die nackte Version mit dem mittlerweile legendären „Tuono“ im Namen. Also kommt nach der gelungenen RS 660 nun die nackte Tuono 660 - verdient sie den ehrwürdigen Namen auch wirklich?
Erstellt am: 07.01.2021
Die Wartezeit war lange, doch nun ist es soweit: Aprilia präsentiert die neue Tuono 660. Sie ist das zweite Bike mit dem neuen Reihenzweizylinder und wird bestimmt die sportlichen Attribute der RS660 mit einer deutlich entspannteren Sitzposition liefern.
Erstellt am: 05.11.2019
Nachdem uns bereits auf der EICMA 2018 der Mund wässrig gemacht wurde, ist es heuer soweit: Die Aprilia RS 660 kommt endlich in Serie. Dazu wird ein vielversprechendes Konzept eines Naked Bike Ablegers, also einer Mittelklasse-Tuono gezeigt. Aber auch bei den V4 Modellen tut sich etwas- Stichwort neues semi-aktives elektronisches Fahrwerk aus dem Hause Öhlins für die Factory-Varianten der RSV 4 und Tuono.
BJ: 0, 0 km, 659 cm³, 0 PS
BJ: 0, 0 km, 659 cm³, 0 PS
BJ: 0, 0 km, 659 cm³, 0 PS
BJ: 0, 0 km, 659 cm³, 0 PS
BJ: 0, 0 km, 659 cm³, 0 PS
BJ: 0, 0 km, 659 cm³, 0 PS
BJ: 2024, 835 km, 659 cm³, 0 PS
BJ: 2025, 0 km, 659 cm³, 95 PS
BJ: 2025, 0 km, 659 cm³, 48 PS
BJ: 2021, 10000 km, 659 cm³, 95 PS
BJ: 2022, 800 km, 659 cm³, 48 PS
BJ: 2022, 800 km, 659 cm³, 95 PS
BJ: 2024, 1600 km, 660 cm³, 48 PS
BJ: 2025, 0 km, 659 cm³, 95 PS
BJ: 2025, 0 km, 659 cm³, 48 PS
PRO BLAZE H Satteltaschen-SetDie hohe Version der PRO BLAZE Satteltaschen wurde speziell entwickelt für Motorräder mit hoch stehendem Auspuff. Durch die erhöhte Position werden die Taschen nicht durch die Hitzestrahlung des Auspuffs beeinträchtigt. SW-MOTECH fertigt dieses Taschen-Set mit den passenden Abstandsbügeln für Aprilia Tuono 660 / RS 660.Die PRO BLAZE Satteltaschen mit abnehmbaren Abstandsbügeln bestechen durch sportliche Optik, geringes Gewich
Legend Gear Tankrucksack LT3Auf vielfachen Wunsch gibt es nun eine Tankrucksack-Variante in unserer neuen Legend Gear Linie, die mit dem PRO Tankring System kompatibel ist. Die Kraft der Magnete unterstützt das Aufsetzen des Tankrucksacks mit einem Handgriff, der mechanische Rastmechanismus sichert den LT3 und du bist abfahrbereit.Der neue Legend Gear Materialmix sorgt nicht nur für eine markante Optik, sondern verspricht auch Lan
Spiegelverlängerungen für am Lenker montierte SpiegelDamit im Rückspiegel nicht nur die eigenen Schultern zu sehen sind: Die Verlängerungselemente sorgen durch das Versetzen der Spiegel nach außen für ein deutlich verbessertes Blickfeld. Einmal eingestellt und verschraubt, geben die robusten und formschönen Verlängerungen den Spiegeln, auch bei höheren Geschwindigkeiten und im Gelände, sicheren Halt. Für viele Motorradmodelle liegt eine ABE vor.