Suzuki Bandit Neu
Neue Banditen! Flüssigkeisgekühlte Motoren und eine leichte Hubraumspritze für die 12er. Mehr Leistung für die 6er.
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Der Zahn der Zeit nagte auch an
den oft verkauften Banditen. Der luftgekühlte Motor hatte bereits
Jahrzehnte am Buckel. Doch trotz der rustikalen Technik fanden sich bis
zuletzt treue Kunden für das bewährte Konzept. Einfach, günstig aber
trotzdem solide. In der Saison 2007 kommen die Banditen mit einem
flüssigkeitsgekühlten Motor.
Suzuki biete 3 komplette Naked
Bike Modellreihen an.
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Die Performance Linie mit
B-King und GSR
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Die 2 Zylinder Linie mit SV
1000 und SV 650
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Die Linie mit dem besten
Preis / Leistungsverhältnis Bandit 650 und 1250
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1250er und 650er Kurven |
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Suzuki Bandit 2007 Details |
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| 12er Bandit ohne Halbschale |
12er Bandit mit Halbschale |
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| Schlank im Schritt |
Mit elektronischer Einspritzung.
Euro 3 tauglich. |
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Serienmässig mit Hauptständer |
Mit Befestigungsmöglichkeiten für Sozia und Gepäck |
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Verstellbare Sitzbank |
Kleiner Kofferraum |
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12er Bandit S von vorne |
und von hinten |
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Suzuki Bandit 1250 und 650 -
Erste Infos |
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Wie gehabt gibt es die Banditen in den
Versionen "S" mit Halbschale und ohne "S" für echte Jungs.
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Komplett neuer Motor speziell für die Bandit
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Bei der 1200er wurde der Hubraum auf 1250ccm
erhöht
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Mehr Leistung für die 650er
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Neuer Rahmen - 10% steifer
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Verstellbare Sitzhöhe
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Federvorspannung vorne wie hinten einstellbar
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Mit oder ohne ABS erhältlich
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Die Bandit soll preislich wieder sehr
attraktiv werden.
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Bericht vom 29.09.2006
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