KTM FREERIDE E 2027 - Elektro-Enduro kommt neu!

Leise Power für grenzenlosen Offroad-Einsatz

Die KTM FREERIDE E 2027 soll leisen Offroad-Spass mit mehr Leistung, weniger Gewicht und moderner Technik kombinieren. Ein Update für das elektrische Enduro-Konzept.

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KTM FREERIDE E 2027 - Konzept bleibt, Technik wird stärker

Die KTM FREERIDE E 2027 bleibt ihrer Philosophie treu: ein leises, emissionsarmes und wartungsarmes Offroad-Bike, das neue Einsatzmöglichkeiten eröffnen soll. Seit über einem Jahrzehnt verfolge die FREERIDE E genau diesen Ansatz und solle auch 2027 wieder als Werkzeug für unkomplizierten Fahrspass dienen.


Im Fokus stehe weiterhin die Kombination aus Alltagstauglichkeit und Offroad-Kompetenz. Laut KTM ermögliche das Konzept, auch dort unterwegs zu sein, wo klassische Verbrenner an ihre Grenzen stossen - sei es durch Lautstärke oder Wartungsaufwand.


KTM FREERIDE E 2027 - Mehr Leistung und flexible Fahrmodi

Für das Modelljahr 2027 habe KTM die Leistung des Elektromotors weiter erhöht. Der nahezu lautlose Antrieb soll nun 19,2 kW Spitzenleistung und 37 Nm Drehmoment liefern. Die Leistungsentfaltung lasse sich über drei Fahrmodi und drei Rekuperationsstufen anpassen. Dadurch könne sowohl die Reichweite als auch das Fahrverhalten individuell beeinflusst werden.


Das elektronische Paket umfasst ausserdem:


  • einstellbare Traktionskontrolle
  • Überschlagsensor für zusätzliche Sicherheit
  • Display zur Anzeige der wichtigsten Fahrdaten

KTM FREERIDE E 2027 - Batterie, Reichweite und Ladezeiten

Herzstück bleibt die weiterentwickelte Batterie. Die 29 kg schwere MX50 Lithium-Ionen-Batterie liefert nun 5,5 kWh Kapazität und ermöglicht laut Hersteller 2 bis 3 Stunden typisches Enduro-Fahren. Die Batterie ist zudem austauschbar und für über 1.000 Ladezyklen ausgelegt (bis ca. 80 % Restleistung).


Beim Laden gibt KTM zwei Varianten an:


  • 8 Stunden mit 660-W-Ladegerät
  • 1,5 Stunden (0-100 %) mit 3,3-kW-Power-Charger

KTM FREERIDE E 2027 - Leichtbau und Chassis

Ein entscheidender Punkt ist das Gewicht: Die KTM FREERIDE E 2027 bringt nur 112 kg auf die Waage. Der Aufbau bleibt bewährt:


  • Chrom-Molybdän-Stahlrahmen
  • Heckrahmen aus Aluminium und glasfaserverstärktem Nylon
  • speziell abgestimmtes Chassis für Offroad-Einsatz
  • WP XACT- und XPLOR-Fahrwerk
  • 21- und 18-Zoll-Räder
  • Michelin Enduro Medium Reifen
  • Braketec-Bremskomponenten
  • 910 mm Sitzhöhe

KTM FREERIDE E 2027 - Einsatzbereich und Charakter

Die KTM FREERIDE E 2027 positioniere sich klar zwischen klassischer Enduro und alternativem Offroad-Spielzeug.


Sie soll dabei leise unterwegs sein, wenig Wartung benötigen, einfach zu bedienen sein (inkl. Lenkerbrems-Setup) und dennoch ausreichend Leistung für sportliche Passagen bieten.


KTM FREERIDE E 2027 - Verfügbarkeit und Design

Für 2027 erhält die KTM FREERIDE E ein überarbeitetes Design und neue Farbgebung, die das moderne Elektro-Konzept unterstreichen sollen. Die Markteinführung ist ab April 2026 bei autorisierten KTM-Händlern geplant.


Bericht vom 07.04.2026 | 5.251 Aufrufe

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