Honda SH125i 2021 vs. Yamaha Vity 125 2017

Honda SH125i 2021

Yamaha Vity 125 2017

Bewertung

Honda SH125i 2021

VS.

Yamaha Vity 125 2017

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Honda SH125i 2021 vs. Yamaha Vity 125 2017 - Vergleich im Überblick

Dem Honda SH125i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Yamaha Vity 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Der Honda hat mit 12 PS bei 8.500 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Yamaha mit 9 PS bei 7.500 U / min.

Das maximale Drehmoment des SH125i von 12 Newtonmeter bei 7.000 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 9 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des Vity 125.

Bei dem SH125i federt vorne eine Telegabel konventionell mit 33 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Der Vity 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Honda vorne eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Der Yamaha vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Trommel verbaut.

Bei der Bereifung setzt SH125i auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 16 vorne und 120 / 80 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Vity 125 Reifen in den Größen 100/90-10 vorne und 100/90-10 hinten.

Der Radstand des Honda SH125i misst 1.340 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 799 Millimeter. Der Yamaha Vity 125 ist von Radachse zu Radachse 1.250 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 730 Millimeter.

In den Tank des SH125i passen 7,5 Liter Sprit. Bei der Vity 125 sind es 5,5 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Honda SH125i 2021	Yamaha Vity 125 2017

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Kühlung	flüssig	Luft
Hubraum	124,9 ccm	125 ccm
Bohrung	52,4 mm	51,5 mm
Hub	57,9 mm	60 mm
Leistung	12 PS	8,7 PS
U/min bei Leistung	8500 U/min	7500 U/min
Drehmoment	11,5 Nm	9,2 Nm
U/min bei Drehmoment	7000 U/min	6000 U/min
Verdichtung	11	9,5
Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Elektro
Kupplung	Fliehkraft	Fliehkraft
Zündung	Digital, Transistor
Antrieb	Riemen
Getriebe	Variomatik	Automatik
	Chassis
Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Doppelschleife
Lenkkopfwinkel	64 Grad
Nachlauf	85,2 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel konventionell	Telegabel konventionell
Durchmesser	33 mm
Federweg	89 mm
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Triebsatzschwinge	Triebsatzschwinge
Federbein	Stereo-Federbeine
Federweg	83 mm
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung
	Bremsen vorne
Bauart	Einzelscheibe	Einzelscheibe
Kolben	Zweikolben
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Trommel
Kolben	Einkolben
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	100 mm	100 mm
Reifenhöhe vorne	80 %	90 %
Reifendurchmesser vorne	16 Zoll	10 Zoll
Reifenbreite hinten	120 mm	100 mm
Reifenhöhe hinten	80 %	90 %
Reifendurchmesser hinten	16 Zoll	10 Zoll
Länge	2034 mm	1860 mm
Breite	740 mm	670 mm
Höhe	1158 mm	1045 mm
Radstand	1340 mm	1250 mm
Sitzhöhe von	799 mm	730 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	136,9 kg
Tankinhalt	7,5 l	5,5 l
Führerscheinklassen	A1	A1
Reichweite	340 km
CO²-Ausstoß kombiniert	50 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	2,2 l/100km
Gewicht fahrbereit		110 kg
	Ausstattung
Ausstattung	LED-Scheinwerfer

Stärken und Schwächen im Vergleich

Honda SH125i 2020

Fazit von Der Horvath vom 21.04.2020:

Yamaha Vity 125 2008

Fazit von kot vom 07.08.2008:

Der Honda SH125i für das Modelljahr 2020 hat sich die Bezeichung "neu" wahrlich verdient. Während er seiner langjährigen Linie treu bleibt, punktet er unter seinem neu gestalteten Kleid mit zahlreichen Änderungen, die den bereits beliebten Cityflitzer noch attraktiver machen. Mehr Stauraum, niedriger Verbrauch und genügend Leistung für den Alltag sprechen für den SH125i, einzig das Fehlen des praktischen Handschuhfachs und das leicht spiegelnde Glas des LC-Displays fallen uns negativ auf. Doch das reicht nicht, um den positiven Eindruck zu drücken, denn der Honda SH bleibt weiterhin der Pragmatiker schlechthin, der immer läuft und vor allem so funktioniert, wie man es erwartet.

Zum Glück fällt der Vity nicht ganz so extrem aus, sondern eher schlicht. Man wird ihn also auch in der Zukunft, aus der er kommt, noch ansehen können, ohne weinen zu müssen.