Kymco Sky Town 125i ABS 2025 vs. Kymco Downtown GT 125i ABS 2026
Kymco Sky Town 125i ABS 2025
Kymco Downtown GT 125i ABS 2026
Bewertung
Kymco Sky Town 125i ABS 2025 vs. Kymco Downtown GT 125i ABS 2026 - Vergleich im Überblick
Dem Kymco Sky Town 125i ABS mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Kymco Downtown GT 125i ABS mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber. Der Downtown GT 125i ABS bietet mit 13 PS bei 9.000 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Sky Town 125i ABS mit 11 PS bei 8.500 U / min.
Bei dem Sky Town 125i ABS federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Der Downtown GT 125i ABS setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Sky Town 125i ABS vorne eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 200 Millimeter Durchmesser und. Der Downtown GT 125i ABS vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Sky Town 125i ABS auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 14 vorne und 130 / 70 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Downtown GT 125i ABS Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 140/70-14 hinten.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 172 kg ist die Downtown GT 125i ABS massiv schwerer als die Sky Town 125i ABS mit 126 kg.
In den Tank des Sky Town 125i ABS passen 7 Liter Sprit. Bei der Downtown GT 125i ABS sind es 12,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Kymco Sky Town 125i ABS 2025 |
Kymco Downtown GT 125i ABS 2026 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | 4 |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 125 ccm | 124 ccm |
| Leistung | 11 PS | 12,9 PS |
| U/min bei Leistung | 8500 U/min | 9000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Getriebe | Variomatik | Variomatik |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | direkt | |
| 2WD | nein | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Stereo-Federbeine | Stereo-Federbeine |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Federvorspannung |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 260 mm |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 200 mm | 240 mm |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 15 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 1940 mm | 2230 mm |
| Breite | 750 mm | 800 mm |
| Höhe | 1340 mm | 1280 mm |
| Sitzhöhe von | 770 mm | 810 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 126 kg | 172 kg |
| Tankinhalt | 7 l | 12,5 l |
| Führerscheinklassen | A1 | AM, A1, A2, A, B, B196 |
| Reichweite | 241 km | 462 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 68 g/km | 63 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,9 l/100km | 2,7 l/100km |
| Sitzhöhe bis | 810 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 172 kg | |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 347 kg | |
| Euro Norm | Euro 5+ | |
