Peugeot Django 50 4T Dark 2024 vs. Piaggio Liberty 125 S 2024
Bewertung
Peugeot Django 50 4T Dark 2024 vs. Piaggio Liberty 125 S 2024 - Vergleich im Überblick
Dem Peugeot Django 50 4T Dark mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Piaggio Liberty 125 S mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber. Der Piaggio hat mit 11 PS bei 8.250 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Peugeot mit 4 PS bei 7.700 U / min.
Das maximale Drehmoment des Liberty 125 S von 11 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 3 Nm Drehmoment bei 7.300 Umdrehungen bei des Django 50 4T Dark.
Bei dem Django 50 4T Dark federt vorne eine Telegabel konventionell mit 40 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein. Der Liberty 125 S setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Peugeot vorne eine Einzelscheibe mit 200 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 110 Millimeter Durchmesser und. Der Piaggio vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel mit 140 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Django 50 4T Dark auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 120 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Liberty 125 S Reifen in den Größen 90/80-16 vorne und 100/80-14 hinten.
Der Radstand des Peugeot Django 50 4T Dark misst 1.350 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter. Der Piaggio Liberty 125 S ist von Radachse zu Radachse 1.340 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank des Django 50 4T Dark passen 8,5 Liter Sprit. Bei der Liberty 125 S sind es 6 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Peugeot Django 50 4T Dark 2024 |
Piaggio Liberty 125 S 2024 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 50 ccm | 124 ccm |
| Bohrung | 39 mm | 52 mm |
| Hub | 41,4 mm | 58,6 mm |
| Leistung | 3,5 PS | 11 PS |
| U/min bei Leistung | 7700 U/min | 8250 U/min |
| Drehmoment | 3,2 Nm | 10,8 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7300 U/min | 6500 U/min |
| Starter | Elektro, Kick | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Ventile pro Zylinder | 3 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Antrieb | Riemen | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 40 mm | |
| Federweg | 75 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Federweg | 65 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Federvorspannung |
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 200 mm | 240 mm |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 110 mm | 140 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 1925 mm | 1945 mm |
| Breite | 710 mm | 690 mm |
| Höhe | 1190 mm | 1095 mm |
| Radstand | 1350 mm | 1340 mm |
| Sitzhöhe von | 770 mm | 790 mm |
| Gewicht fahrbereit | 126 kg | |
| Tankinhalt | 8,5 l | 6 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 91 km/h |
| Führerscheinklassen | AM | |
| Reichweite | 380 km | 240 km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 1,9 l/100km | 2,5 l/100km |
| Gewicht trocken | 124 kg | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 60 g/km | |