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Die Yamaha R7 geht 2026 mit einem großen Update an den Start und bekommt pünktlich zum 70-jährigen Jubiläum ordentlich Feinschliff. In diesem Bericht schauen wir uns an, was sich bei Motor, Elektronik, Fahrwerk, Ergonomie und Bremsen wirklich getan hat. Besonders spannend: Die neue R7 übernimmt moderne Technik aus der Yamaha YZF-R1, darunter eine 6-Achsen-IMU, neue Assistenzsysteme, Yamaha Ride Control, Quickshifter, Tempomat und umfangreiche Konnektivität inklusive Navigation und Data Recording. Doch wie
Die neue Ducati Streetfighter V2 S trifft auf die brachiale Streetfighter V4 S – und auf dem Papier scheint die Sache klar. Doch auf der Landstraße zählt nicht nur die Leistung, sondern vor allem Fahrbarkeit, Vertrauen und das Gesamtpaket. Genau deshalb schauen wir uns im direkten Vergleich an, welche der beiden Streetfighter für ambitionierte Hobbyfahrer wirklich mehr Sinn macht. 00:00 Intro 01:19 Test-Setup in Spanien 03:51 Ducati Streetfighter V2 S vorgestellt 05:00 Ducati Streetfighter V4 S vorgestell
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Die KTM 1390 Super Duke RR 2026 legt bei Performance, Gewicht und Ausstattung noch einmal nach. In diesem Video geht’s um die wichtigsten Details zur neuen RR-Version: 11 Kilo weniger als die Super Duke R, hochwertige WP Pro Components, geschmiedete Räder, Brembo HyPure Bremsen, neue Elektronik mit 8,8-Zoll-Display und BEAST MODE sowie alle Infos zu Preis, Verfügbarkeit und Limitierung. ============================ Hier geht's zu den verwendeten Insta360 Actioncams: Insta360 X5: https://www.insta360.com/sa
Die Yamaha R7 geht 2026 mit einem großen Update an den Start und bekommt pünktlich zum 70-jährigen Jubiläum ordentlich Feinschliff. In diesem Bericht schauen wir uns an, was sich bei Motor, Elektronik, Fahrwerk, Ergonomie und Bremsen wirklich getan hat. Besonders spannend: Die neue R7 übernimmt moderne Technik aus der Yamaha YZF-R1, darunter eine 6-Achsen-IMU, neue Assistenzsysteme, Yamaha Ride Control, Quickshifter, Tempomat und umfangreiche Konnektivität inklusive Navigation und Data Recording. Doch wie
Immer wieder kaufen wir Motorräder welche dann einfach nur noch in der Garage herumstehen! Was macht ein gutes Motorrad auf? Wie findest Du das richtige Motorrad für Dich? 1000PS Experte NastyNils spricht über seine Erfahrungen und berichtet worauf es beim Motorradkauf wirklich ankommt. Als Beispiel präsentiert er die neue Suzuki GSX-8TT. ⬇️ Alle Infos zum Motorrad ⬇️ https://motorrad.suzuki.de/modelle/street/gsx-8tt ⬇️ Die Kameras, die wir verwenden ⬇️ Insta360 X5: https://www.insta360.com/sal/x5?utm_
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Die KTM 390 Adventure R stand überall im Rampenlicht – aber was ist eigentlich mit der 390 Adventure X? Im Test in Spanien schauen wir uns an, ob die günstigere und straßenorientiertere Variante vielleicht sogar die bessere Wahl für viele A2-Fahrer ist. Wie gut ist sie in der Stadt, auf kurvigen Landstraßen, beim Touring und auf leichtem Schotter? ============================ Hier geht's zu den verwendeten Insta360 Actioncams: Insta360 X5: https://www.insta360.com/sal/x5?utm_term=INRHU40 Insta360 X4: https:
Im Video stehen der BMW C 400 GT und der C 400 X direkt im Vergleich. Zwei Scooter mit gleichem Antrieb, aber komplett unterschiedlichem Charakter: Der GT setzt auf Komfort und Strecke, der X ist klar auf die Stadt und aktives Fahren ausgelegt. Wir checken die neuesten Updates, sprechen über Fahrverhalten, Unterschiede im Alltag und natürlich auch über den Preis. Wo liegen die echten Stärken der beiden – und welcher passt besser zu deinem Fahrstil? 00:00 Intro 00:57 Historie 01:55 C400 GT (Update, Stauraum
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Die KTM 390 Adventure X steht meist im Schatten der deutlich stärker vermarkteten 390 Adventure R. Aber ist sie deshalb automatisch die schlechtere Wahl? In diesem Motovlog aus Spanien schauen wir uns an, wie viel Adventure wirklich in der X steckt – auf der Straße, im Alltag und auch auf losem Untergrund. Hier kommst du zu Calimoto Routen: https://calimoto.com/de Hier kommst du zu dem SP Connect Montiermöglichkeiten: https://sp-connect.de/ ============================ Hier geht's zu den verwendeten Insta
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Die Triumph Scrambler 1200 XE ist ein edler Retro-Scrambler mit starkem 1200er-Twin, sattem Sound und hochwertiger Technik. Doch kann sie mehr als nur gut aussehen? Gregor testet die Triumph in Spanien auf Stadtstraßen, kurvigen Landstraßen und leichtem Schotter. Im Video zeigt sich, wie viel Fahrspaß im drehmomentstarken Motor steckt, wie sich das hochwertige Fahrwerk anfühlt und wo die Stärken und Schwächen dieses besonderen Nischenmotorrads liegen. Dabei wird schnell klar: Die Scrambler 1200 XE ist kein
Die CFMoto 1000 MT-X war eine der am spannendsten erwarteten Reiseenduros der letzten Monate – vor allem wegen ihres extrem attraktiven Preises und der üppigen Serienausstattung. Wolf konnte das neue Adventure-Bike bereits in der Südsteiermark und in Slowenien ausgiebig fahren – auf kurvigen Landstraßen und auf Schotter. Dabei zeigt die 1000 MTX ein starkes Gesamtpaket mit hochwertiger Hardware, viel Komfort und echtem Reise-Potenzial. Gleichzeitig gibt es aber auch einen klaren Schwachpunkt. Welcher diese
Sei es der kurze Sprung zum Supermarkt, oder der alltägliche Arbeitsweg im Hochsommer - Manchmal möchte man einfach nicht in die volle, klobige und heiße Motorradmontur schlüpfen. Doch der Teufel schläft nicht und selbst auf der Kurzstrecke kann es zum Sturz und Verletzungen kommen. Also soll man doch lieber in der schweren Klamotte schwitzen? Nicht, wenn man Bowtex fragt. Man mag es kaum glauben, aber die luftig-leichte Motorradunterwäsche von Bowtex kommt tatsächlich auf einen höheren Sicherheitsstandard
Die CFMOTO 800 MTX will als günstige Alternative zur KTM 790 Adventure überzeugen – doch wie gut ist die China-Reiseenduro wirklich? In diesem Motovlog sammeln wir erste Fahreindrücke auf Asphalt und im Gelände und zeigen, wo die Stärken und Schwächen der 800 MTX liegen. Mit 91 PS, viel Ausstattung und attraktivem Preis könnte sie besonders für Adventure-Einsteiger spannend sein. Aber reicht das, um gegen etablierte Modelle zu bestehen? Jetzt anschauen und selbst herausfinden! ============================ H
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Oft liegen die besten Motorradstrecken nicht gerade vor unserer Haustür. Ob sich die Anreise zum Kurvenparadies lohnt, darüber entscheiden die Qualität der Strecke, Länge der Anfahrt und die Vielseitigkeit des Motorrads. Im Fall der R 1300 RT verspricht BMW Touring-Komfort und gleichzeitig Fahrdynamik auf höchstem Niveau. Klingt nach dem idealen Motorrad, um weiter weg gelegene Traumstrecken anzusteuern. Sofern die Behauptungen stimmen... McGregor findet es am Weg zur Costa Brava, einem der besten, schönste
Radikal, leicht und kompromisslos: Die KTM 690 SMC R steht wie kaum ein anderes Bike für echtes Supermoto-Feeling auf der Straße. Was sie auf der Landstraße kann, wo ihre Stärken liegen und für wen sie wirklich gemacht ist, seht ihr im Video. ===== 00:00 Intro 00:45 Historie 01:17 Motor 01:51 Fahrverhalten (Fahrwerkseinstellung, Räder) 03:00 Reifen 03:25 Ergonomie 04:24 Eletronik (Fahrmodis, ABS) 04:47 Quickshifter 05:41 Fahreindrücke 08:26 Preis 09:40 Abschlussworte ============================ Hier geht
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Die BMW R 1300 GS ist ohnehin schon ein extrem starkes Adventure-Bike – doch was passiert, wenn Puig sie von vorne bis hinten mit Zubehör aufrüstet und dazu noch der neue Michelin Anakee Adventure 2 montiert wird? Genau das testen wir in diesem Motovlog auf traumhaften Straßen am Montseny nördlich von Barcelona. Der Fokus liegt heute auf dem Ersteindruck dieser spannenden Kombination: Wie fährt sich die GS mit dem 90/10-Reifen auf Asphalt? Was bringen die vielen Puig-Teile im Alltag? Und wie stimmig ist da
Intensiver Test mit der Suzuki GSX-8TT! Ist sie eine würdige Alternative zur Kawasaki Z900RS, zur BMW R nineT, zur Ducati Scrambler oder zur Yamaha XSR 700 und XSR 900? NoPain von 1000PS testete das Motorrad eine Woche auf Gran Canaria. Das wunderbare Retrobike eroberte die Herzen der 1000PS Crew in Sturm. ⬇️ Alle Infos zum Motorrad ⬇️ https://motorrad.suzuki.de/modelle/street/gsx-8tt ⬇️ Die Kameras, die wir verwenden ⬇️ Insta360 X5: https://www.insta360.com/sal/x5?utm_term=INRHU40 Insta360 X4: https:/
Der neue Continental SportAttack 5 soll die Messlatte im Supersport-Segment neu setzen. Mehr Grip, besseres Feedback und hohe Stabilität – zumindest laut Conti. Doch wie schlägt sich der Reifen wirklich auf Straße und Rennstrecke? Wir haben den SportAttack 5 in Cartagena getestet – vom kühlen Straßenstart bis zur anspruchsvollen Rennstrecke unter schwierigen Bedingungen. Kann er die Konkurrenz wirklich unter Druck setzen? ============================ 00:00 – Intro Cartagena 00:36 – SportAttack five Evoluti
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