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Originales HONDA-Ersatzteil, pro Pleuel werden zwei Lagerschalen benötigt
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Originales HONDA-Ersatzteil, pro Pleuel werden zwei Lagerschalen benötigt
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Aluminium-Schmiedekolben MADE IN GERMANY! Mit WÖSSNER haben wir einen absoluten HIGH TECH-Hersteller im Programm. WÖSSNER-Schmiedekolben werden nach den höchsten Qualitätsansprüchen gefertigt und werden in vielen Rennserien eingesetzt. HINWEIS: Zylinderkopfdichtung wird NICHT mitgeliefert! Bitte separat bestellen!
Aluminium-Schmiedekolben MADE IN GERMANY! Mit WÖSSNER haben wir einen absoluten HIGH TECH-Hersteller im Programm. WÖSSNER-Schmiedekolben werden nach den höchsten Qualitätsansprüchen gefertigt und werden in vielen Rennserien eingesetzt. HINWEIS: Zylinderkopfdichtung wird NICHT mitgeliefert! Bitte separat bestellen!
Diese Zündspulen sind sehr gute Nachfertigungen der orig. KAWASAKI-Spulen #33410-45012 nd können ohne Änderungen auch in SUZUKI GS-Modelle eingebaut werden. ACHTUNG nur für Kontaktzündung geeignet!
Diese Zündspulen sind sehr gute Nachfertigungen der orig. KAWASAKI-Spulen #33410-45012 nd können ohne Änderungen auch in SUZUKI GS-Modelle eingebaut werden. ACHTUNG nur für Kontaktzündung geeignet!
Ein echtes Ärgernis: Tropfende Benzinhähne! Mit diesen Dichtungen hat das ein Ende.
NGK-Iridium-Zündkerzen haben drei wesentliche Vorteile: 1. Weniger Verrußung 2. Längere Lebensdauer 3. Bessere Verbrennung! Deshalb sind NGK-Iridium-Zündkerzen ideal für getunte Motoren.
MADE IN JAPAN! Teile in Erstausrüsterqualität.
Originales KAWASAKI-Ersatzteil. Pro Motor benötigen Sie 16 Lagerschalen.
NGK-Zündkerzen werden bei allen japanischen Motorrädern als Erstausrüstung verwendet. Vertrauen Sie der hohen Qualität und der langen Lebensdauer!
NGK-Zündkerzen werden bei allen japanischen Motorrädern als Erstausrüstung verwendet. Vertrauen Sie der hohen Qualität und der langen Lebensdauer!
EBC gehört zu den weltweit größten Bremsscheibenherstellern für Motorräder. Diese Edelstahl-Bremscheiben sind halbschwimmend gelagert, haben einen Aluminium-Innenträger und können ohne Änderung für die originale Bremsscheibe eingebaut werden. Alle EBC-Bremscheiben haben eine ABE und müssen nicht beim TÜV eingetragen werden.
EBC gehört zu den weltweit größten Bremsscheibenherstellern für Motorräder. Diese Edelstahl-Bremscheiben sind halbschwimmend gelagert, haben einen Aluminium-Innenträger und können ohne Änderung für die originale Bremsscheibe eingebaut werden. Alle EBC-Bremscheiben haben eine ABE und müssen nicht beim TÜV eingetragen werden.
BIG BORE-Kolben im Gußverfahren hergestellt. MADE IN JAPAN. Für Straße oder Rennsport geeignet.
MADE IN JAPAN. Erstausrüsterqualität!
EBC gehört zu den weltweit größten Bremsscheibenherstellern für Motorräder. Diese Edelstahl-Bremscheiben sind halbschwimmend gelagert, haben einen Aluminium-Innenträger und können ohne Änderung für die originale Bremsscheibe eingebaut werden. Ohne TÜV-Gutachten!
EBC gehört zu den weltweit größten Bremsscheibenherstellern für Motorräder. Diese Edelstahl-Bremscheiben sind halbschwimmend gelagert, haben einen Aluminium-Innenträger und können ohne Änderung für die originale Bremsscheibe eingebaut werden. Ohne TÜV-Gutachten!
Bremssattel-Kolben-Kit, vorne (incl. Kolben 43 x 40mm, Kompressionsring und Staubdichtung) für KAWASAKI Z 650 B `77-`80, Z 900 A4 `76 und Z 1000 A1 KZT00A `77. Dieses Kit beinhaltet Kolben, Dichtungen und Staubmanschetten zur Instandsetzung von originalen Bremssätteln. MADE IN JAPAN! Für ein Motorrad mit zwei Bremssättel benötigen Sie zwei Kits!
