Suchergebnisse für BMW R 1100 S

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Kategorie: Berichte
Erstellt am: 19.12.2023

Im heutigen BMW Modellprogramm gibt es zahlreiche Reisemotorräder mit Boxermotor. Doch wieso weit über 10.000 Euro ausgeben, wenn das auch unter 6.000 Euro geht? Mit einer über 20 Jahre alten R 1100 S reist es sich doch genau so gut - oder?

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 17.09.2004

Klaus Grammer und NastyNils fahren mit den beiden Suzis nach Pezinok. Doppelte Leitplanken, griffiger Asphalt und der erste weibliche Fan von Klausi Grammer.

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Erstellt am: 13.06.2008

Böser Umbau unterwegs auf Deutschlands Strassen.

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Erstellt am: 08.03.2017

Das breitgefächerte Sortiment von Motorradzubehör Hornig wird um zwei weitere Produkte erweitert. Zum einen durch eine optisch ansprechende Kühlverkleidung, die Schutz vor Schmutz bieten soll und zum anderen durch LED-Blinker in zwei Ausführungen!

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Erstellt am: 08.11.2004

Vor den Gesamtsieg haben die Renngötter den Schweiß gestellt, haarscharfe Windschattenduelle und den Schräglagen-Fight um jede Zehntelsekunde. Als Meister der Vollgas-Disziplin zelebrierte der Österreicher Thomas Hinterreiter vom BMW Motorrad Austria-Team Hinterreiter in den acht internationalen BoxerCup-Läufen der Saison 2004 die hohe Kunst der schnellen Fortbewegung. In der vergangenen Saison landete er noch auf dem 4. Gesamtrang - was seinen Ehrgeiz erst richtig anstachelte. Dass er sich für dieses Jahr einiges vorgenommen hatte, demonstrierte er bereits eindrucksvoll mit seinem Teufelsritt beim Saisonauftakt im amerikanischen Daytona.

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Erstellt am: 23.08.2004

Roberto Panichi siegt in Brünn, Hinterreiter ist in der Gesamtwertung jetzt schon uneinholbar vorn!

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Erstellt am: 28.07.2004

"BoxerCup is a contact sport!" rief der Ringsprecher aufgeregt ins Mikro. Treffender kann man es nicht beschreiben. Einsam drehten die souverän in Führung liegenden Stéphane Mertens (21) und Roberto Panichi (99) ihre schnellen Runden - bearbeiteten sich gegenseitig und lieferten sich, Flanke an Flanke, Rad an Rad, atemberaubende Duelle um die Spitzenposition. Panichi um eine Motorradlänge vorne, so querten sie eine Runde vor Rennende das letzte mal die Ziellinie.

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Erstellt am: 19.07.2004

Am Sachsenring in Deutschland verpaßte Tom Hinterreiter den Sieg nur knapp und konnte seine Führung im Gesamtklassement weiter ausbauen.

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Erstellt am: 28.06.2004

Bei perfekten Rennbedingungen traten die 30 BoxerCup Piloten auf dem traditionsreichen TT Circuit von Assen vor 90.000 jubelnden Fans erneut den Beweis an, dass bei diesem Cup einfach alles möglich ist: Von Beginn an immer ganz vorne mit dabei, übernahm Thomas Hinterreiter (BMW Motorrad Austria-Team Hinterreiter) in der fünften Runde allein die Führung, die er sich bis zur Ziellinie nicht mehr nehmen ließ. Bis auf 3 Sekunden baute er seinen Vorsprung auf den anstürmenden Verfolger-Block gebildet von Panichi (99), Legrelle (45), Barth (6), Parriott (46) und Mertens (21) aus, der sich für die taktische Schlussrunde permanent neu sortierte.

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Erstellt am: 17.05.2004

Nach dem spektakulären Saisonauftakt im amerikanischen Daytona meldet sich der BMW Motorrad BoxerCup in der "alten Welt" lautstark zurück. Nach einem echten Teufelsritt siegt der Österreicher Thomas Hinterreiter vom BMW Motorrad Austria-Team Hinterreiter nach 71,06 Kilometern Renndistanz vor Markus Barth (D) vom Team BMW Niederlassungen Boxer Racing und Brian "Pit Bull" Parriott (USA), Team San José BMW. Der Ausritt des führenden Stéphane Mertens (B) ins Kiesbett in der 12. Runde machte den Weg frei für die Verfolger. Hinterreiter lieferte sich schon während des gesamten Rennens harte Zweikämpfe mit Panichi (99), Barth (6) und dem Spanier Fernandez (23). Bis er sich im letzten Drittel des Rennens endlich von der Spitzengruppe absetzen konnte und uneinholbar davonzog. Überglücklich nahm er von Grand-Prix-Legende Randy Mamola den Siegerpokal entgegen. Die Plätze neben ihm auf dem Treppchen hatten sich in einem furiosen Finale die virtuos fightenden Piloten Markus...

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Erstellt am: 08.03.2004

Bei strahlender Sonne startete der BMW Motorrad BoxerCup direkt vor dem legendären Daytona-200-AMA-Superbike-Lauf angefeuert von begeisterten Zuschauern zur Prime-Time im Oval des berühmt-berüchtigten Daytona International Speedway in seine vierte internationale Saison.

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Erstellt am: 19.08.2003

Fast 75.000 begeisterte Zuschauer erlebten den letzten Lauf des BMW Motorrad BoxerCup 2003 im Rahmen des Motorrad Grand-Prix von Tschechien. Von der Pole-Position war Thomas Hinterreiter (A) vom BMW Team Austria gestartet. Nach einem permanenten Schlagabtausch mit Brian Parriott (USA) und Jason Perez (USA) vom BMW Motorrad Team USA, sowie Roberto Panichi (I) vom Dream Car Team und Gwen Giabbani (F) vom Team Reseau France setzte er sich am Ende durch. Er gewann das spannende Rennen vor Giabbani und Panichi. Andi Hofmann vom Motorrad Team fand vom Start weg Anschluss an die Spitze. Es reichte ihm am Ende ein fünfter Platz um souverän den Titel " Gewinner des BMW Motorrad BoxerCup 2003" im dritten Anlauf nach Hause zu fahren. "Ich bin super-glücklich. Endlich! Na klar, ich war vor dem Rennen nervös. Aber als ich den Rhythmus gefunden hatte, Panichi knapp vor mir sah und Legrelle hinter mir, fühlte ich mich sicher. Ehrlich gesagt, ich habe den Boxer am Ende nur noch um den K...

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 28.07.2003

Volle Punkte für Roberto Panichi am Sachsenring, Hofmann führt weiterhin im BMW Boxer Cup.

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Erstellt am: 08.07.2003

Andy Hofmann gewinnt das spektakulärste Rennen der Saison in Spa (B) beim 7. Lauf des BMW Boxercups am 5. Juli 2003

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 01.07.2003

S.Legrelle (B) siegt in Assen (NL), A. Hofmann (CH) verteidigt Führung im 6. Lauf des BMW Boxer Cups

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Erstellt am: 08.05.2003

Auch heuer wieder greift Tom Hinterreiter im BMW Boxercup an. Diesmal gab es für Platz 8 erste Punkte.

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Sicheren Stand für Ihr Motorrad auf Sand, Gras & Geröll bietet Ihnen unsere Ständerplatte! Um die Maschine auch einmal ohne schlechtes Gewissen aus den Augen lassen zu können. Material: Alu-Tränenblech Größe: 12cm x 12cm

Kardanschraubenabdeckung für die Innenseite (Innenseite, Bremsscheibe). Diese Schraube ist oft eingerostet und lässt sich kaum mehr lösen bzw. einstellen. Einen effektiven Schutz vor Schmutzansammlungen an der Einstellschraube garantiert diese Kardanschraubenabdeckung. Höchste Qualität und perfekte Optik sind durch das hochwertige eloxierte Aluminium gegeben. Wird auch als Deckel / Abdeckstopfen / Abdeckkappe bezeichnet.

Bremshebelvergrößerung aus Alu (natur eloxiert) gefertigt. Die Oberfläche ist gerädelt, verhindert dadurch ein Abrutschen bei Nässe. Anbau: Die Vergrößerung hat an der Unterseite eine Einfräsung, diese kann mit einer Zange zusammengedrückt werden. Die Bremshebelvergrößerung kann auch mit Silikon fixiert werden. Bombenfester Halt! Länge: circa 5,5cm, Durchmesser: circa 2,4cm Wird auch als Fußbremshebel-Verbreiterung / Bremshebelverbreiterung bezeichnet. Passend für: R 1150 R R 850 R ab '03 R 1100 S R 1150 RS

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Perfekt designtes und funktionales Kühlerschutzgitter aus natur oder schwarz eloxiertem Aluminium, das keinerlei Anlaufen oder Rosten ermöglicht. Für den Anbau sind keine Veränderungen der Verkleidung notwendig, außerdem wird weder gebohrt, geklebt, oder dergleichen. Das Gitter deckt beide Öffnungen perfekt ab und schützt somit vor lästigen Insekten oder Dreck, der ohne Schutzgitter bis zum Kühler vordringen könnte. Einbauanleitung mit Bildern wird mitgeliefert und kann auch vorab angefordert werden. Einbau

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Mit dieser robusten Kartentasche aus 70% Polyester und PVC, die mit Saugnäpfen einfach am Tank montiert wird und für alle Motorräder mit Kunststofftank passt, hat der Biker selbst bei noch unbekannten Strecken das Ziel immer vor Augen. Um Kratzer am Tank zu vermeiden, ist sie unten weich gepolstert. Maße: 22x31cm Für die R 1200 GS wegen der Tankform nur bedingt geeignet.

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