Suchergebnisse für BMW Naked Bikes Seite 5
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Erstellt am: 19.09.2025
Die BMW S 1000 R 2025 zeigt sich mit 170 PS, neuer Optik und überarbeiteter Elektronik als handliches Kraftpaket. Doch wie schlägt sich das Hyper-Naked auf Straße und Rennstrecke wirklich? Unser Team hat auf Herz und Nieren getestet.
Erstellt am: 15.09.2025
Leistung trifft auf puren Fahrspaß - Power Nakedbikes stehen für kompromisslose Performance ohne Verkleidung. In den 1000PS Top Awards küren wir die besten Modelle dieser aufregenden Klasse. Welche Bikes konnten die Jury überzeugen?
Erstellt am: 15.07.2025
Die neue BMW S 1000 R 2025 im intensiven Testeinsatz: Auf kurvigen Landstraßen und am schnellen Slovakiaring. Eindrucksvolle Details, sportliche Linien und actionreiche Fahraufnahmen – so zeigt sich das Hyper-Naked aus Bayern in voller Dynamik.
Erstellt am: 15.07.2025
Wunderlich bringt mit dem PURE STRAIGHT einen neuen Heckumbau für die BMW R 12 nineT und R 12 S. Geradliniges Design, logische Integration und passende Optionen für Customizing-Fans inklusive.
Erstellt am: 04.07.2025
BMW überarbeitet zahlreiche Modelle für das Modelljahr 2026. Die F 800 GS bekommt besseren Windschutz, Zubehörpakete werden neu gestaltet und auch M-Modelle und Klassiker wie die R 12 erhalten neue Farben und Details. Alle Details zu den Updates gibt es im zugehörigen Bericht.
Erstellt am: 19.04.2025
BMW S 1000 R vs. Triumph Speed Triple RS 2025 – Zwei Welten im Hochleistungs-Nakedbike-Universum Es gibt Duelle, die elektrisieren. Weil sie nicht nur technische Konzepte vergleichen, sondern weil sie Grundsatzfragen berühren. Linear oder explosiv? Kalt berechnend oder leidenschaftlich? In unserem intensiven Vergleichstest auf der Rennstrecke trafen zwei der aktuell besten Naked Bikes aufeinander: Die BMW S 1000 R (2025) und die Triumph Speed Triple 1200 RS (2025). Und selten war ein Vergleich so vielschich
Erstellt am: 10.04.2025
Mit der neuen BMW R 1300 R stellt BMW Motorrad einen rundum weiterentwickelten Dynamic Roadster vor. Das Modell wurde sowohl technisch als auch optisch sportlicher gestaltet und richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die dynamische Fahreigenschaften mit Alltagstauglichkeit verbinden möchten. Neben einem komplett überarbeiteten Design bietet die neue R 1300 R einen leistungsstärkeren Boxermotor, ein neu konstruiertes Fahrwerk und moderne Assistenzsystemen. Alle Details und Informationen zum neuen Bike gibt
Erstellt am: 01.04.2025
Die BMW F 900 R gehört zu den bestverkauften Naked Bikes auf dem Markt. Doch woran liegt das? Sie ist kein Design-Knaller, keine Power-Bestie und doch kaufen Tausende dieses Motorrad. Ist auch im Modelljahr 2025 Vernunft das wahre Erfolgsgeheimnis?
Erstellt am: 29.03.2025
Mehr Leistung, feinere Elektronik, neues Design - die BMW M 1000 R 2025 legt nach. Doch ist das Update wirklich ein spürbarer Fortschritt oder nur Feinschliff auf hohem Niveau?
Erstellt am: 27.03.2025
Mehr Druck, mehr Feinschliff, mehr Fahrspaß: Die BMW S 1000 R 2025 zeigt sich gereift und kraftvoll. Martin Bauer testet das Naked Bike auf der Rennstrecke.
Erstellt am: 14.03.2025
Die Triumph Speed Twin 1200 RS und die BMW R12 S sind zwei Motorräder, die klassische Optik mit aktueller Technik verbinden. Intensiver Vergleichstest der Traum-Retroeisen in Spanien.
Erstellt am: 08.03.2025
Die R 12 S ist ein Retro-Motorrad, wie es im Buche steht. Im Zuge des ersten Tests gehe ich der Frage nach warum uns klassischen Formen so ins Herz fahren.
Erstellt am: 06.01.2025
BMW Motorrad geht 2025 auf Angriff und modernisiert seine Sportbikes, während die GS mit der Adventure in die nächste Runde geht. Außerdem zeigt man ein spannendes Konzept für die Zukunft. Hier ein Überblick zu den Neuheiten 2025.
Erstellt am: 28.11.2024
BMW Motorrad erweitert seine Heritage-Modellreihe mit der neuen BMW R 12 S, einer modernen Hommage an die ikonische R 90 S von 1973.
Erstellt am: 21.11.2024
Für 2025 und den Start der Euro 5+ Abgasnorm hat BMW die F 900 R und F 900 XR überarbeitet. Die zwei Modelle bekommen eine verbesserte Ausstattung, eine Gewichtsoptimierung und neues Design. Alle Details dazu gibt es im zugehörigen Bericht.
Erstellt am: 30.10.2024
BMW Motorrad stellt die überarbeitete BMW S 1000 R für das Modelljahr 2025 vor. Der Roadster bietet eine gesteigerte Motorleistung, neue technische Funktionen und aggressive Doppelscheinwerfer.
Erstellt am: 30.10.2024
BMW präsentiert die neue M 1000 R. Neben dem herrlichen Optik-Update verpasst man dem Roadster auch die neueste Technik aus der BMW M-Abteilung.
Erstellt am: 05.10.2024
GP Products hat es mal wieder getan und die neueste Ergänzung seiner Signature Serie vorgestellt: die BMW M1000R SV. Mit dieser vierten Ausgabe in der Serie setzt das Unternehmen erneut auf umfangreiche Anpassungen und Aftermarket-Komponenten.
Erstellt am: 24.07.2024
Der BMW CE 02 ist ein echt buntes Spassfahrzeug, welches aber distinktiv eine sehr grosse Gruppe an möglichen Interessen abholt. Der eParkourer spricht Jugendliche aber auch einfach jung gebliebene Leute an. Der CE 02 lädt ein zu urbanen Spassausfahrten aber gleichzeitig auch Pendler, welche den Roller täglich brauchen.
Erstellt am: 05.07.2024
Da hat sich Dani Weidmann von VTR Motorrad bzw. VTR Customs wieder mal nicht lumpen lassen: Wenn bei der BMW R 12 NineT "Baby Bell" eine herrliche Lackierung auf filigranes Tuning trifft und bei der R 18 "Track 8716" der massive 1800er-Boxer auf supersportliche Anbauteile, dann waren wieder mal geniale Customizer am Werk!
Erstellt am: 30.06.2024
Hepco&Becker hat eine neue Zubehörlinie für die BMW R 12 entwickelt. Diese soll Komfort und Sicherheit bieten.
Erstellt am: 24.05.2024
BMW Motorrad stellt auf dem Concorso d'Eleganza Villa d'Este am Comer See das neueste Big Boxer Bike vor: die BMW R20 Concept. Sie nimmt den bekannten R 18 Motor und packt ihn mit mehr Hubraum in ein wunderschönes Retro Bike.
Erstellt am: 15.05.2024
Die R12 nineT tritt in die großen Fußstapfen ihrer Vorgängerin. Hepco&Becker ist bereits ready und stellt zahlreiches Zubehör vor.
Erstellt am: 24.02.2024
Die BMW M 1000 R gilt bereits ab Werk als exquisites Motorrad mit hohem Ansehen. Dem Team von GP Products war das nicht genug, weshalb nochmal über 23.000 Euro in Tuning investiert wurde.