Suchergebnisse für BMW C 400 GT Roller

BMW legt nach! Nach dem auf Sport getrimmten C 400 X gehen es die Bayern entspannt an und hauchen ihrer Mittelklasse-Rollerplattform Komfort und Gediegenheit ein. Mit hochwertiger Austattung (natürlich aufpreispflichtig) und einer wahnsinnig eleganten Optik soll der BMW Roller jetzt für längere Strecken und gemütliches Reisen zur Stelle stehen. Gelingt es? Vauli und Horvath testen!

BMW Motorrad bringt mit den aktualisierten Modellen BMW C 400 GT und BMW C 400 X frischen Wind in das hauseigene Roller-Segment. Beide Fahrzeuge wurden technisch überarbeitet und bieten nun erweiterte Ausstattungsoptionen, neue Farbkombinationen und weiteres Zubehör.

Mit dem C 400 X im Jahr 2017 und dem C 400 GT in 2018 präsentierte BMW Motorrad erstmals zwei Roller im Mittelsegment. Für 2021 wurden den beiden Scootern nun ein technisches Update, sowie neue Farben und Styles verpasst.

Genau ein Jahr nach dem C 400 X präsentiert BMW auf der EICMA 2018 den nächsten Roller im Mittelklasse Segment: den C 400 GT. Der auf Komfort ausgelegte Roller, der auf dem X-Modell basiert, soll die Mid-Size Plattform nun in eine etwas entspanntere Richtung bringen, nachdem BMW den C 400 X als dynamischen City-Flitzer platziert hat. Genüssliche Touren nach Feierabend und am Wochenende sind die von BMW vorgeschlagenen Einsatzbereiche.

BJ: 2020, 12500 km, 350 cm³, 34 PS

BJ: 2025, 3000 km, 350 cm³, 34 PS

BJ: 2020, 2500 km, 350 cm³, 34 PS

BJ: 2025, 10 km, 350 cm³, 34 PS

BJ: 0, 5 km, 350 cm³, 0 PS

BJ: 2023, 10350 km, 350 cm³, 34 PS

BJ: 2024, 8 km, 350 cm³, 34 PS

BJ: 24, 8 km, 400 cm³, 34 PS

BJ: 0, 8 km, 400 cm³, 34 PS

BJ: 2023, 11100 km, 350 cm³, 34 PS