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Beta
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Erstellt am: 06.06.2020
„Die Roten“, wie sich Beta selbst nennt, beglücken uns mit dem neuen Modelljahrgang 2021 – brandaktuell werden die RR-Enduros und die XTrainer vorgestellt. Angespornt durch die sportlichen Erfolge von 2019 haben die Italiener viele Verbesserungen in den neuen Jahrgang fließen lassen.
Erstellt am: 12.05.2020
Beta präsentiert die neue Auflage der Modelle XTrainer 250 und XTrainer 300. Der neue XTrainer ist das erste Modell der MY21-Reihe mit einer frischen Farbgebung.
Erstellt am: 04.08.2019
Bei kleineren Motorradherstellern ist eine Neuentwicklung schon ein gewaltiger Schritt. Eben diesen Schritt wagt Beta mit dem Enduro Modelljahr 2020. Neuer Rahmen, neues Fahrwerk und stark überarbeitete Motoren - Beta gibt ordentlich Gas.
Erstellt am: 05.10.2018
Die Italiener präsentieren die überarbeiteten RR und RR Racing Modelle des Modelljahres 2019. Kontinuierliche Verbesserungen zeichnen diesen Jahrgang aus, der ab Mitte Oktober bei den Beta Händlern anzutreffen ist.
Erstellt am: 04.09.2018
Dank intensiver Entwicklungsarbeit und technischer Kniffe der Beta-Ingenieure hat die neue Evo noch mehr Leistung, Zuverlässigkeit und Fahrspaß im Gepäck. Die neue Trial-Modellpalette wartet mit dem gesamten im Motorsport gewonnenen Know-how des Teams Beta Factory auf, das dieses Jahr aus den beiden Top-Fahrern Albert Cabestany und James Dabill besteht.
Erstellt am: 14.11.2014
Die Xtrainer 300 ist kein Wettbewerbsgerät aber eine gut ausgestattete und günstige 2-Takt Enduro für viel Spaß im Gelände. Trotz oder gerade wegem dem 300er 2-Takter angeblich leicht zu fahren und günstig in der Erhaltung.
Erstellt am: 01.07.2014
Beta Modelle im 2015er Kleid.
Erstellt am: 26.03.2014
Exklusive Replicas von Beta!
Erstellt am: 17.01.2014
4 neue Beta Racing Enduro Modelle. 450/498 4T und 250/300 2T mit vielen Extras.
Erstellt am: 09.08.2010
Beta Enduro 2011 - letztes Jahr mit neuem Motor dieses Jahr mit überarbeiteten Fahrwerk
Erstellt am: 10.08.2009
Neues von der italienischen Trial Front. BETA präsentiert die 2010er Evo Trial Linie.
Erstellt am: 01.08.2003
Eine Enduro, alltagstauglich, für Sie und Ihn, fetziges italienisches Design, japanische Fertigungsqualität und Zuverlässigkeit.
Erstellt am: 09.10.2025
Entdecke die Top 10 Hard-Enduros für 2025! Wir präsentieren die besten Maschinen für extremes Offroad-Vergnügen, basierend auf den Empfehlungen der 1000PS Redaktion.
Erstellt am: 28.08.2025
Beta bringt die neue RR Race MY 2026 früher als gewohnt. Der Fokus liegt auf überarbeiteten Motoren, neuen Getrieben und bewährter Racing-Ausstattung. Jetzt alle Infos zur neuen Enduro-Baureihe.
Erstellt am: 21.07.2025
Die Beta RR X-PRO Modellreihe für das Jahr 2026 präsentiert sich mit einer Vielzahl technischer Neuerungen und Modellpflege-Maßnahmen. Die acht Modelle – vier Zwei- und vier Viertakter – wurden gezielt überarbeitet, um sowohl ambitionierten Hobbyfahrern als auch Profis ein verbessertes Fahrerlebnis zu bieten. Pics by Christian Fürnholzer www.fuernholzer.com
Erstellt am: 20.06.2025
Beta überarbeitet die XTrainer für 2026 und spendiert dem 250er-Modell einen neuen Motor, frisches Design und funktionale Details. Für wen sich das Bike eignet, zeigt der Überblick.
Erstellt am: 11.06.2025
Beta stellt für 2026 eine vollständig überarbeitete Zweitakt-Offroadlinie vor und ersetzt die RX 300 durch zwei neue Modelle: RX 350 2T und RX 250 2T. Beide wurden für Hobbyracer mit sportlichen Ambitionen entwickelt.
Erstellt am: 28.05.2025
Für das Modelljahr 2026 hat Beta die Enduro-Baureihe RR X-PRO überarbeitet und in mehreren technischen sowie funktionalen Punkten weiterentwickelt. Die Modellpalette bleibt unverändert bei acht Maschinen - je vier Zwei- und Viertaktvarianten –, wobei sich die Neuerungen sowohl auf gemeinsame Bauteile als auch auf spezifische Modellanpassungen erstrecken.
Erstellt am: 08.01.2025
Mit der EVO Factory MY 2025 bringt Beta neue Trial-Motorräder auf den Markt, die für den Wettbewerbseinsatz optimiert wurden. Die Modelle zeichnen sich durch technische Weiterentwicklungen und eine verbesserte Ausstattung aus.
Erstellt am: 03.11.2024
Continental nimmt auch junge Zweirad-Enthusiasten richtig ernst. Conti bietet den modernen und hochwertigen Contiroad auch in den klassischen Moped-Dimensionen an. Hier im Bild: Die begehrte und beliebte Beta RR Motart 50 Track. Felgendimensionen: 17 x 2,5 und 17 x 3,5 Reifendimensionen: 100/80-17 und 130/70-17 Der Reifen bietet eine kurze Aufwärmzeit, ein hohes Maß an Sicherheit bei abwechslungsreichen Witterungsbedingungen und tollen Grip! Klarerweise ist der Pneu deutlich besser als die günstigen Reife
Erstellt am: 11.10.2024
Unsere Reise durch Utah hat NastyNils an die Grenzen geführt – sowohl fahrerisch als auch landschaftlich. Atemberaubende Canyons, steile Felswände, endlose Sanddünen und unvergessliche Trails rund um Moab, Factory Butte und Swingarm City. Klick dich durch unsere Galerie und erlebe die Highlights dieser Offroad-Tour, die nicht nur wegen ihrer spektakulären Kulisse, sondern auch durch extreme Strecken und das einzigartige Outdoor-Feeling unvergesslich bleibt. Entdecke hier auch die ersten Eindrücke unserer i
Erstellt am: 15.08.2024
Bildergalerie zum Test der Beta RR X-Pro 2025er Modelle
Erstellt am: 04.06.2024
Beta präsentiert die neue Xtrainer MY 2025 mit einem komplett überarbeiteten Design und technischen Verbesserungen, die sowohl Anfänger als auch erfahrene Enduro-Fahrer begeistern sollen.
Erstellt am: 07.05.2024
Wir Adventure Rider und Offroad-Enthusiasten suchen schon lange nach dem heiligen Gral. Wir wollen die Performance und Leichtigkeit einer Hardenduro im losen Gelände mit dem Langstreckenkomfort moderner Reiseenduros - ein sogenanntes Unicorn. Ein potenzielles Einhorn wurde bisher kaum beachtet: Die Beta Alp 4.0. Wir haben uns angesehen, wie viel All-purpose wirklich in ihr steckt. Alle Details und Testeindrücke dazu gibt es im zugehörigen Bericht.
