Suchergebnisse für Ducati Naked Bikes Seite 8
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Erstellt am: 31.05.2022
Erstellt am: 17.05.2022
Die Streetfighter V4 ist für Ducati in den letzten Jahren zum Topseller avanciert und freut sich ungebrochener Beliebtheit. Zahlt sich der Aufpreis zur SP aus und was ist jetzt alles anders?
Erstellt am: 09.05.2022
Hepco & Becker stattet die Ducati Monster 937 / MONSTER + mit umfangreichem Reisezubehör aus, mit dem auch auf längeren Reisen gerne weiterhin sportlich gefahren werden soll.
Erstellt am: 27.04.2022
Zard präsentiert die neue Auspuff Full Kit Komplettanlage für die Ducati Diavel 1260, die in der Optik an die XDiavel erinnert, das Gewicht verringern sowie die Leistung steigern soll.
Erstellt am: 10.04.2022
Retro Bikes erinnern an vergangene Tage. Ducati geht noch einen Schritt weiter und stellt mit der Scrambler 1100 Tribute Pro einen Retro-Scrambler auf die Beine, der gleichzeitig eine herrliche Hommage darstellt. Bilder: Carlos Dominguez
Erstellt am: 03.04.2022
Die Scrambler Familie bekommt ein neues Mitglied, dass die Light-Offroad-Fähigkeiten hinter sich lässt und seinen Fokus rein auf den Asphalt richtet. Das ist die Urban Motard! Bilder: Carlos Dominguez
Erstellt am: 18.03.2022
Ducati gibt mächtig Gas und füllt jede Nische im eigenen Modellprogramm. Die neue Streetfighter V2 ist somit die perfekte Ergänzung für alle, die Sport und unglaubliches Design suchen, aber trotzdem ein wenig Vernunft walten lassen wollen. Bilder: Carlos Dominguez
Erstellt am: 03.03.2022
Fahren konnten wir sie (noch) nicht, aber zumindest Hand anlegen: Zonko und Wolf nahmen für die 1000PS Motocon die neue Ducati DesertX unter die Lupe und sahen sich dabei ganz genau an, worauf sich die Reiseenduro-Szene freuen darf.
Erstellt am: 21.02.2022
Braucht es immer die größte Portion am Teller? Vielleicht reicht auch ein Snack, der mit dem perfekten Sättigungsgefühl glücklich stimmt. Die neue Ducati Streetfighter V2 könnte eben jener Snack sein.
Erstellt am: 23.12.2021
Wir zeigen euch auf der Ducati Streetfighter V4 den titanlegierten Akrapovic Slip-On, der perfekt die Racing-Seele des Motorrads betont und für ein besseres Gewichts- und Leistungsverhältnis sorgt.
Erstellt am: 11.11.2021
Es war nur eine Frage der Zeit - heute wurde sie beantwortet. Ducati präsentiert die neue Streetfighter V2, die auf Basis der Panigale V2 ein würdiges Paket für die Landstraße darstellen soll. Hier alle Fakten.
Erstellt am: 11.11.2021
Die neue Streetfighter V4 SP ist laut Ducati das aufregendste Naked-Bike, das jemals in Borgo Panigale vom Band lief. Mit verbessertem Leistungsgewicht und hochwertiger Ausstattung soll dieses Naked Bike ein wahrer Killer auf der Rennstrecke werden.
Erstellt am: 04.11.2021
Die neue Multistrada V2, eine Scrambler 1100 Tribute PRO, oder die radikale Multistrada V4 Pikes Peak - Einige neue Ducati Modelle wurden schon vorgestellt, über andere munkelt man noch im Dunklen. Hier findet ihr alle angekündigten und potentiellen Ducati Motorräder für 2022 zusammengefasst. Alle Details gibt es im Bericht.
Erstellt am: 15.10.2021
Wie die Zeit doch vergeht… 1971 wurde der luftgekühlte Zweizylindermotor bei Ducati erstmals verbaut, die Ducati 750 GT war das erste Modell mit diesem, für Ducati jahrzehntelang so typischen Motor. Zum Jubiläum schenkt uns Ducati daher die edle Scrambler 1100 Tribute PRO.
Erstellt am: 09.09.2021
Carbonfelgen - edle Tuning-Parts mit mächtiger Wirkung. Doch wie schlagen sie sich im Vergleich zu Schmiedefelgen? Wir haben eine Ducati Streetfighter V4 S mit und ohne Carbonfelgen verglichen.
Erstellt am: 23.08.2021
Der italienische Auspuffexperte Zard versorgt die charmante 800er Scrambler von Ducati! Kunden können aus zwei Slip-On Anlagen wählen, die schnell und einfach montiert werden können. Gewichtsersparnis inklusive!
Erstellt am: 12.08.2021
Die Ducati Diavel 1260 ist in vielen Belangen ein extremes, aber auch begehrenswertes Bike. Wer den Sound des brachialen L-Motors noch intensiver genießen möchte, und dabei auch Gewicht sparen will, sollte zu Zard greifen.
Erstellt am: 09.07.2021
Ducati Scrambler ist nicht gleich Ducati Scrambler, die Italiener haben ein umfangreiches Sortiment an Scramblern aufgebaut, das nahezu alle Wünsche der Fans dieser Retro-Bikes abdeckt. Wir klären also, für welchen Typ Motorradfahrer sich welche Ducati Scrambler eignet. Soll es eher der gemütliche Einstieg in Form der Scrambler Icon sein, oder doch lieber die verwegene, düstere Scrambler Nightshift? Steht auch ein wenig Offroad am Programm, wäre vielleicht die Scrambler Desert Sled schlau. Oder im Falle der
Erstellt am: 17.06.2021
Das vorgezogene EM-Finale ist angepfiffen! Zonko und Vauli geben sich dem vielleicht wichtigsten Sport der Welt hin und zeigen sogar ihre kaum vorhandenen Kicker-Qualitäten! Team England gegen Team Italien - Ducati Scrambler Icon vs. Triumph Trident 660. Können die Italiener mit ihrem gewohnt lässigen Spielstil punkten? Oder haben doch die Briten mit mehr Power über das gesamte Spielfeld die Nase vorn?
Erstellt am: 09.06.2021
Ducati präsentiert die neue Diavel 1260 S Black and Steel, die als spektakuläre Sonderedition die Auswahl des Powercruisers erweitert.
Erstellt am: 28.05.2021
Die Königsklasse unter den Naked Bikes! Mit den 208 PS der Ducati Streetfighter V4 S darf man getrost von einem Hyper-Naked Bike sprechen, wenn auch keine in unserem Sextett wirklich schwach ist. Immerhin zählt die Gesamt-Performance mehr als die schiere Leistung. Genau dafür vertraut die nackte Super-Ducati auch bei allen anderen Komponenten auf hochwertigste Ware. Aber bekommt sie damit auch die meisten Punkte in unserem nackten Wahnsinn?!
Erstellt am: 25.05.2021
Ducati präsentiert Zubehörteile für die neue Ducati Monster 2021. Termignoni Auspuff, Dekor und Sticker Kits und vieles mehr direkt bei Ducati bestellen.
Erstellt am: 12.04.2021
Die Naked Bike Mittelklasse boomt! KTM und Ducati beweisen, dass es nicht immer die Topmodelle der Modellreihe sein müssen, um auf der Landstraße äußerst sportlich unterwegs zu sein. Mex und Horvath haben deshalb die neue 890 Duke gegen die neue Monster verglichen.
Erstellt am: 24.03.2021
Bologna wäre wärmer gewesen, aber beim Anblick der neuen Monster verzeiht man Ducati sogar die kurzfristige Verlegung der Präsentation ins vier Grad kalte Stuttgart. Das Herz wird warm. Vielleicht nicht ganz so heiß wie die Diskussion um ihr neues Kleid – der fehlende Gitterrohrrahmen spaltet Monster-Fans offensichtlich in zwei Lager. Aber der Blick aufs Datenblatt steuert noch etwas wohlige Wärme bei.