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Hondas SH-Reihe ist und bleibt eine ganz wichtige Stütze des Unternehmens, die Verkaufszahlen sind nach wie vor gut - das Prinzip des praktischen Rollers mit großen Rädern ist vor allem in vielen großen Städten mit schlechten Straßen unübertroffen. Damit die Beliebtheit so groß bleibt, bekommen SH350i, SH125i und SH150i neue Farben.

Neben der SH-Reihe gibt es bei Honda auch noch die beiden Modelle PCX 125 und Vision 110, die nach urbanen Herausforderungen förmlich schreien! Für 2023 kommen auch diese beiden Roller-Modelle mit neuen Farben.

Der beliebte Adventure-Roller X-ADV bekommt 2022 einen kleinen Modellbruder. Der ADV350 bringt das vielseitige Rezept des Stadtrollers mit Offroad-Potenzial in das 300-Kubik-Segment. Alle Details gibt es hier im Überblick.

Roller, oder Adventure Bike? Eine Frage, die wir uns jedes Mal beim Anblick des Honda X-ADV denken. 2021 erhielt er ein umfassendes Update, für 2022 spendiert Honda neue Farben.

Hondas Stadtroller SH125i und SH150i erfreuen sich in Europa großer Beliebtheit. Seit 2001 wurden sie millionenfach verkauft - ein Ende ist nicht in Sicht! Für 2022 bieten die Japaner deshalb neue dezente Farben an.

Für das Jahr 2021 hat Honda dem beliebten SH350i ein umfangreiches Update verpasst. Mehr Leistung und Hubraum, sowie ein neues Styling standen am Programm. Für kommende Saison nimmt man sich zurück und spendiert dem Modell zwei neue Farben.

Der Honda Super Cub ist seit 1958 ein fester Bestandteil des asiatischen Motorrad-Marktes. Seit 2018 ist der herzerwärmende Roller auch in Europa erhältlich, wo er mit mehr Leistung und Ausstattung, als in seinem Ursprungsmarkt, punkten soll. Nun wurde er für das Modelljahr 2022 nochmals verbessert.

Als letztes Mitglied der 125er Roller-Familie für 2021 präsentiert Honda den neuen Vision 110. Wer einen kompakten und günstigen Stadtroller sucht, wird bei dem charmanten Vision 110 fündig.

Schon 2010 sorgte der Honda PCX 125 mit seiner Start-Stopp-Automatik für Aufsehen. Der Erfolg gibt ihm recht. Mehr als 140.000 gingen damals über die Ladentheke. Ob der 2021er PCX 125 dieses Niveau halten kann? Erfolgsgarant soll auch diesmal wieder das Motto Personal Comfort sein.

Als der Honda X-ADV (oder Cross-Adventure) 2017 auf den Markt kam, war er ein Fahrzeug, wie wir ihn noch nie gesehen haben. Die positiven Eigenschaften eines Rollers wurden mit jenen eines Adventure-Bikes kombiniert, um ein konkurrenzloses Gefährt zu schaffen. Das ist er auch heute noch und Honda verfeinert ihn in allen Details für die kommende Saison.

Nach dem SH125i war es nur eine Frage der Zeit, bis Honda auch den SH300i neu auflegt. Doch die Japaner geben ihm nicht nur eine leichte Überarbeitung, ihm wird auch mehr Hubraum geschenkt!

Hondas Kult-Roller fährt aufgehübscht ins neue Modelljahr. Frischer Style, LED-Scheinwerfer, Smart Architecture Frame (eSAF) in der neuesten Generation und optimierter Smart Power Plus (eSP+) Motor stehen am Programm.

Honda erweitert die Forza Familie! Neben den neuen 125er und 350er Modellen präsentieren die Japaner jetzt den Forza 750, der Luxus, Sport und Komfort in einem verbinden soll.

Mit über 60.000 verkauften Einheiten seit 2015 hat sich Hondas Forza 125 als beliebter Stadtflitzer bewiesen. Für das Modelljahr 2021 legen die Japaner nach und geben ihm mehr Einstellungsmöglichkeiten im elektrischen Windschild und Traktionskontrolle.

Hubraum kann durch nichts ersetzt werden - außer durch mehr Hubraum! Wird zumindest bei großen Maschinen oft gesagt und Honda legt diesen (weisen) Spruch nun mit dem Forza 350 auf die Luxus-Mittelklasse der Roller um. Dieses Plus an Hubraum bringt also ein Plus an Höchstgeschwindigkeit und verbesserte Beschleunigung. Außerdem ist der ‚enhanced Smart Power+‘ (eSP+) Motor nun auch EURO5-konform. Das ist aber noch lange nicht alles, der elektrische Windschild kann zusätzlich 40 mm mehr ausfahren, im Handschuhfach gibt es einen integrierten USB Ladeanschluss und über das neue Honda Smartphone Sprachsteuerungs-System kann der Fahrer sein Smartphone koppeln und auf verschiedene Funktionen zugreifen.

Die Geschichte des Honda Forza 300 als Premium-Mittelklasse-Motorroller reicht bis ins Jahr 2000 zurück, nach einigen Updates und Modelljahrgängen kam 2018 schließlich der überaus fesche, hochwertige und edle Forza 300 auf den Markt, wie er nun auch als Forza 300 Limited Edition in die Schauräume rollt – nur eben noch edler!

Für das Modelljahr 2020 hat Honda den SH125i vollständig überarbeitet. Die schlanke neue Silhouette und der neu gestaltete Rahmen bieten über 50 Prozent mehr Stauraum, die optimierte Heckgeometrie sorgt laut Honda für mehr Fahrkomfort. Zusätzlich wurde der Einzylinder für Euro5 angepasst und im Verbrauch optimiert.

Als Honda die Nachfolgerin der futuristischen CB1000R im Neo Sports Cafe-Style präsentierte, gingen die Meinungen bezüglich Design stark auseinander: Diejenigen, die das Vorgängermodell liebten, waren nicht unbedingt begeistert von den vielen Retro-Elementen, alle anderen waren aber durchaus angetan von diesem neuen Stil, der nun bei fast allen Naked Bikes der Japaner Einzug gehalten hat. Nun, an das Design haben wir uns nun gewöhnt, für 2020 stehen die ersten Retuschen an.

Auf der 46. Tokyo Motor Show präsentiert Honda ein Konzeptmodell, dass den herzigen Super Cub nimmt und deutlich aufmöbelt! Der CT125 wurde für (leichten) Offroad Einsatz gestaltet und richtet sich an Kundschaft, die Abenteuer und Lifestyle verbinden möchte.

Hondas Super Cub, das meistverkaufte Motorfahrzeug der Welt, kehrt nach Europa zurück. Sie überzeugt mit freundlicher Motorcharakteristik, überarbeitetem Chassis, zeitlosem Design und dank halbautomisch geschaltetem Getriebe mit hohem Bedienkomfort. Ebenfalls bemerkenswert bei der Ausstattung sind LED-Lichtanlage und ein SMART-Key-System.

Honda hat den Forza 125 umfassend überarbeitet, um die europaweit erfreulichen Verkaufserfolge auch zukünftig zu unterstützen. Dafür wurde zu modernisiertem Design die Ausstattung mit elektrisch verstellbarem Windschild, LED-Lichttechnik, vergrößertem Stauraum unter der Sitzbank sowie neuem Cockpit verbessert. Zwei neue Farben erweitern die Auswahl. Das Smart Key System entriegelt zusätzlich das optionale 45 Liter-Topcase, was die Praxisfreundlichkeit im Alltagseinsatz weiter steigern hilft. Und der Preis für dieses kompakte Luxuspaket beträgt 5390 Euro in Deutschland und 5090 Euro in Österreich.

Honda gibt die Preise für den beliebten Achtelliter-Scooter PCX und seinen Premium-Mittelklasse-Roller Forza 300 bekannt.

Der beliebte Honda PCX 125 erhält für 2018 ein umfassendes Styling-Upgrade, dessen natürliche neue Konturen sich harmonisch in das gewohnte PCX Design einfügen. Neu sind auch das Doppelschleifen-Chassis aus Stahlrohr, Aluminiumgussräder, modifizierte Hinterrad-Federelemente und ABS. Der Motor verfügt über verbesserte Spitzenleistung bei gleichbleibender Kraftstoff-Effizienz.

Ganz im Trend der Vorjahre präsentierte Honda auch für 2018 wieder eine ganze Menge neuer Modelle. Den brandneuen Forza 300 haben uns die Hondianer aber bis jetzt vorenthalten! Muss man sich denn schämen für diesen gründlich überarbeiteten Mittelklasse-Luxusscooter?! Keineswegs, finde ich, der Forza 300 präsentiert sich für 2018 leichter, kompakter, sportlicher, viel hübscher und mit noch mehr Features, wie der elektrisch einstellbare Windschild, LED-Lichttechnik, neue Instrumente und eine erstmals an einem Honda-Scooter verbauten HSTC-Traktionskontrolle. Das Smart Key-System ist zudem mit dem serienmäßigen Topcase gekoppelt.