Suchergebnisse für KTM MotoCross

Im Hause KTM hat man sich der Nachwuchsförderung verschrieben. Mit den YOUNG FIGHTERZ & MINI FIGHTERZ-Motocross-Camps powered by KTM bietet Europas größter Motorradhersteller jungen Nachwuchstalenten die perfekte Basis für den Einstieg in den Motocross-Sport. Alle Details dazu gibt es im Bericht.

Hubert K. von HK-Technik beschenkt uns jetzt wöchentlich (er versucht es zumindest) mit Klassikern aus der guten, alten Zeit. Und gut ist alles, was nicht mehr die Gegenwart ist, sondern in verklärter Weise in unserer romantisierten Erinnerung lebt. So glauben wir tatsächlich, dass es etwas Schönes war, ein völlig unberechenbares, hoch aggressives Motocross-Monster wie die KTM MX 495 zu fahren. Deshalb hat er sich eine gekauft und möchte sie restaurieren. Anspringen tut sie sowieso...

Fotos von den KTM Sportminicycles Modelljahr 2013. Mini Motocross in Orange!

Ryan Dungey startet 2012 beim Supercross und den Outdoors auf der neuen KTM 450 SX-F in den großen Klassen, Roczen und Musquin nehmen mit der KTM 250 SX-F die beiden kleinen Klassen in Angriff.

Der zweifache MX-Weltmeister Marvin Musquin startet 2012 wieder mit einer KTM 250 SX-F.

Der amtierende MX-2 Weltmeister Ken Roczen wird 2012 mit einer KTM 250 SX-F seinen Titel verteidigen.

Stefan Everts testet die KTM in der Luft und manchmal auch am Boden.

Im Hause KTM hat man sich der Nachwuchsförderung verschrieben. Mit den YOUNG FIGHTERZ & MINI FIGHTERZ-Motocross-Camps powered by KTM bietet Europas größter Motorradhersteller jungen Nachwuchstalenten die perfekte Basis für den Einstieg in den Motocross-Sport.

Die Motocross-Staatsmeisterschaftssaison ist eröffnet! Traditionell am Ostermontag ging auch dieses Jahr das Motocross-Wochenende in Paldau über die Bühne. KTM‘s starkes Fahrerfeld zeigte bei schwierigen Bedingungen bereits in der ersten ÖM-Wertung des Jahres stark auf.

Rene Hofer und Marcel Stauffer aus dem KINI KTM Junior Pro Team sind am Sonntag beim ADAC MX Junior Cup erfolgreich in die neue Saison gestartet. Am kommenden Wochenende steht der Auftakt der Jugend Motocross Staatsmeisterschaft auf ihrem dichten Rennkalender.

Hallo zusammen!

wie der betreff schon sagt, wird dort gerade neu

Ich wollt nur ein Bild reinstellen, wie die Franzosen schon seit Jahren für Motorradfahrer wichtige Leitplanken absichern. Warum geht das bei uns nicht ?

Am Wochenende hatte ich wieder mal das Vergnügen, eine meiner Lieblingsstrecken zu befahren: das Lammertal zwischen Niedernfritz und Abtenau im Salzburger Land.

Bei mir ists diese Tage fast ein bissal zu eng geworden: Die Fahrt von Neuhofen an der Krems nach Allhaming auf der L534 (Marchtrenker Landesstraße, laut Kartensoftware) ist anfangs sehr leiwand. Bevor man dann aber links auf die Gerersdorfer oder Eggersdorfer Bezirksstraße abbiegen kann, fällt die Straße in einer Rechtskurve steil ab, und genau in dieser Kurve hatte ich in der genau in der Mitte meines Fahrstreifens eine Begegnung mit einem Niveauunterschied. Wenn man von Haus aus eine Nudel ist und dann auch noch klammert und dann auch noch Gegenverkehr hat, macht das keine Freude.

Nette Bikerstrecke, der Fleckerlteppich liegt in einem 50er ca. 1km nach der Ortstafel Freistadt, die genauen Straßen-km kann ich nicht sagen, aber auch in der ÖMK als "Weilguny" bezeichnet => von Freistadt kommend scharfe rechts und dann 2 lange links => da die großen Flecken genau auf der "schönen" Linie liegen (bzw. die Kanten) "ungut" zu fahren

Hatte ihr in den letzten Tagen auch denn Eindruck es liegt mehr Obst auf der Straße als im Supermarkt.Erschwärend kommt noch der rutschige Saft der z.B Äpfel der unter jeden Baum seine Spuren hinterläßt. Kann jetzt nur von OÖ sprechen aber mir heban diese Bäume heute mächtig das Kurvenfahren vermiest.

Hi!

Von Abtenau kommend, etwa 5 Km vor Hallein, fährst du durch ein schönes Tal, fast schon eine Schlucht, links neben dir der Wildbach, aus den Bürgerkäfigen gaffen ein paar Gesichter, um die schöne Natur zu bewundern, und vergessen dabei auf´s Gasgeben. Du fährst hinten nach und schnoffelst die TDi-Rauchfahnen, überholen kann man fast nicht. Schade um die schöne Strecke. Jetzt reichts aber, es kommt eine einigermaßen übersichtliche Schikane zwischen den Felsvorsprüngen, du setzt an und plötzlich hebst du ab. Ein etwa 10 cm versenkter Kanaldeckel ist Schuld daran, zuerst knallst du mit einem Rupler in das Loch, es rutscht das Vorderrad weg, und bevor du noch weißt was jetzt los ist, jagt es dir dein Hinterrad in die Luft. So geschehen bei dem vor mir fahrenden Iceman mit seiner 1000 CBR. Weil er ein Guter ist, hat er´s derstanden. Gott sei Dank.

Aus gegebenen Anlass (Freund hat Maschine dort liegen gelassen):

Griaß eich

Wenn die netten Herrn und Damen von Bikersprojekt überall an die Kurven stehen und wie besoffen mit ihre Fahnen wacheln ist des eine Gefahrenstelle (konzetration und so) und die Schilder san a LEBENSGEFÄHRLICH wir schreien nach Doppelleitplanken das die Steher verschwinden und die stecken danach Schilder in die Erde wo sich wieder den Kopf abhaun kann. Sollte man sich doch besser Überlegen!!!