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MV Agusta
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Erstellt am: 25.06.2013
Ein ungleiches Duell zwischen einer italienischen Edelmotorisierten und einer japanischer Akkord-Lustarbeiterin.
Erstellt am: 05.06.2013
Die Performance einer Tausender mit dem handling einer 600er. Das Drehmoment eines V2 mit der Drehfreudigkeit eines Vierzylinders. Das soll die MV Agusta F3 800 in sich vereinen. Leistungsdaten: 148 PS, 88 Nm und 173 kg Leergewicht.
Erstellt am: 04.04.2013
Fotos: Jacek Bilski Details der neuen MV Agusta F4 Modelle: Kurzhubiger Reihenvierzylinder mit 195 bis 201 PS MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) Technologie ELDOR Elektronikpaket mit Ride-by-Wire und 4 Mappings - Ansprechverhalten des Gasgriffs einstellbar - Drehmoment regulierbar ( Normal, Sport, Rain) - Motorbremse einstellbar - Drehzahlbegrenzer einstellbar Schräglagensensor Traktionskontrolle in acht Stufen Anti-Wheelie Kontrolle EAS (elektronisch unterstützter Gangwechsel
Erstellt am: 04.04.2013
Fotos: Jacek Bilski Der Motor mit einem Hubraum von 998 ccm leistet zwischen 195 und 201 PS, Letzteres nur im Topmodell F4 RR. Um diese Leistung fahrbar zu machen, übernimmt die F4 das bereits an der F3 vorgestellte Ride-by-Wire System. Zusammen mit dem MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) unterstützen eine Traktionskontrolle, Anti-Wheelie Kontrolle und ein Schaltautomat den Fahrer. Mit dem ELDOR Elektronikpaket können sogar verschiedene Parameter wie Ansprechverhalten des Gasgriffs, Drehmomen
Erstellt am: 07.12.2012
Die neue 800er-Brutale ist viel mehr als eine etwas größere Brutale 675, mit der sie sich Chassis, Geometrie und Verkleidung teilt. Sie ist zwar ebenso handlich und agil, bietet von der Leistung her aber auch den großen Naked Bikes Paroli.
Erstellt am: 21.11.2012
>>Alle Neuheiten von MV Agusta <<
Erstellt am: 21.11.2012
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Erstellt am: 21.11.2012
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Erstellt am: 21.11.2012
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Erstellt am: 21.11.2012
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Erstellt am: 21.11.2012
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Erstellt am: 21.11.2012
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Erstellt am: 21.11.2012
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Erstellt am: 21.11.2012
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Erstellt am: 15.11.2012
Bimota präsentiert sich auf der Messe in Mailand in beeindruckender Form und mit erweitertem Modellprogramm.
Erstellt am: 23.10.2012
MV Agusta präsentiert drei neue Modelle der Brutale Baureihe: Brutale 1090, Brutale 1090 R und Brutale 1090 RR. - 4-Zylinder mit zwei Leistungskurven - Traktionskontrolle in 8 Stufen - Einarmschwinge - 50 mm Upside-Down Gabel - Radiale Bremsen 310 bis 320 mm - 142 bis 156 PS
Erstellt am: 15.05.2012
Großer Superbike Vergleichstest von 9 aktuellen großen Supersportlern. Mit im Test: Aprilia RSV4 Factory APRC, BMW S1000RR, Ducati 1199 Panigale, Honda CBR 1000 R Fireblade, KTM RC8 R, Kawasaki ZX-10R, Suzuki GSX R 1000, Yamaha R1.
Erstellt am: 10.11.2011
Dreizylinder Nakedbike von MV Agusta mit 675 Kubik und 163 Kilo trocken.
Erstellt am: 04.11.2011
Die MV Agusta F3 kommt mit einem 675 Kubik Dreizylinder Motor, der laut offizieller Angaben 128 PS und 71 Nm leistet. Das Motorrad wiegt laut Hersteller 173 kg.
Erstellt am: 03.11.2010
Erstellt am: 05.02.2025
KTM trennt sich von MV Agusta: Nach weniger als einem Jahr als Mehrheitseigner verkauft KTM seine 50,1 % an die Art of Mobility S.A. Hintergrund ist das laufende Insolvenzverfahren.
Erstellt am: 24.08.2024
Die MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro verbindet Ingenieurskunst und italienisches Design. Exklusive Interviews mit Stephane Zache und Alessandro Volpini gewähren Einblicke in Visionen und Prozesse.
Erstellt am: 30.07.2024
Poky spricht mit Luca Martin, dem Chief Operating Officer von MV Agusta über den Einfluss der Pierer Mobility, neue Ambitionen in der MotoGP und den Spagat zwischen Exklusivität und Wirtschaftlichkeit.
Erstellt am: 18.03.2024
Die Pierer Mobility AG erkauft sich die Mehrheit an MV Agusta und leitet die nächste Industrialisierungsphase ein.
