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Royal Enfield ist der älteste, permanent produzierende Motorrad-Hersteller der Welt – und das wird sich wohl nicht so schnell ändern! Denn Wachstum heißt die Prämisse der Inder, die mit den beiden neuen Top-Modellen Royal Enfield Continental GT 650 und Interceptor 650 einiges vorhaben. Und siehe da, der erste Test der neuen Twins bringt einige Überraschungen an den Tag!

Der Retrobike Vergleich 2018: acht klassisch wirkende Motorräder treffen auf sechs unterschiedliche Testerinnen und Tester. Doch die Royal Enfield Himalayan sticht aus der Menge heraus und überrascht die Testcrew. Wie schlägt sich die ungewöhnliche Enduro? Fotocredits: Erwin Haiden bikeboard.at

Royal Enfield Händler Congenia GmbH war mit der verfügbaren Farbauswahl der Royal Enfield Himalayan einfach nicht zufrieden. Daher gibt es bei uns ab sofort ein weiteres Himalayan Modell, in einer weiteren Unfarbe, nämlich graugrün. Hier geht's zur Website: http://www.enfield-motorcycles.at/

Wenn man Motorräder in Indien erwähnt, dann dürfte Royal Enfield das erste sein, was den meisten einfällt. Ihr klassisches Design begeistert bis heute viele Generationen. Dieser Umbau aus Australien wurde unter anderem von Royal Enfields eigenen 1930er 350 Racern, sowie von der BMW R5 und der BMW R60/2 inspiriert. Quelle: pipeburn.com

Aus Frankreich meldet sich MCNC mit einem Umbau, der einem die Kinnlade herunterfallen lässt. Die original Bullet sieht wunderschön aus, aber dieser Umbau zeigt, dass noch mehr geht. Elegant und trotzdem bad-ass - eine Kombination die selten, aber durchaus möglich ist. Quelle: http://www.pipeburn.com/

Eindrücke vom Messestand von Royal Enfield. Ein Überblick über die Palette 2015.

Numero Uno Jeans suchte einen Customizer für ein NU-Marken-Bike als Werbeträger, ein Einzelstück in der Farbe und mit den Logos der Firma. Fündig wurde man mit Rajputana Customs in Indien, die aber noch nie einen Cafe Racer gebaut hatten. Man versuchte sich an einer 500er Royal Enfield und das Gesellenstück demonstriert die ganze Kompetenz, Sorgfalt und Leidenschaft der indischen Motorradschmiede wieder.

Hepco & Becker erweitert das Zubehörprogramm für die Classic 650. Gepäckbrücke, C-Bow Halter und Motorschutzbügel sollen Funktion und Stil verbinden - ideal für alle, die ihr Bike klassisch und praktisch zugleich ausstatten möchten.

Enrico de Haas alias "Wannabe Choppers" zeigt beim Glemseck 101 seinen Royal Enfield Continental GT 650 Umbau "Schatten". Ein Projekt, das Handwerk, Patina und 3D-Technik vereint.

Die indische Kultmarke Royal Enfield hat bekannt gegeben, dass man den deutschen Markt zukünftig mit eigener Niederlassung führen möchte. Bisher war man mit dem Importeur KSR Group in Deutschland vertreten. Ab Oktober 2025 soll die Übergangsphase abgeschlossen sein. Aber was heißt das für die Kunden, die Händler und die Marke an sich? Wir sprechen mit dem Chef von Royal Enfield DACH, Edgar Kleinbergen, darüber.

Die neue Royal Enfield Himalayan 450 hat sich als würdiger Nachfolger des 411-ccm-Vorgängermodells etabliert. Passend dazu bietet SW-MOTECH ein umfangreiches Zubehörprogramm, das die Stärken der neuen Himalayan gezielt erweitert.

Mit der Guerrilla 450 will Royal Enfield die A2-Klasse aufmischen. Für alle, die ihre Maschine für Touren und Reisen optimieren möchten, bietet Hepco&Becker ein umfangreiches Sortiment an Zubehör.

Für die Royal Enfield Shotgun 650 bietet Zard eine neue 2-2 Slip-On Auspuffanlage an.

Zard erweitert das Angebot für die Royal Enfield Meteor 350 (Baujahre 2021-2024) um eine Slip-On-Auspuffanlage. Die Anlage aus Edelstahl überzeugt durch ihr klassisches Design mit mattschwarzer Beschichtung und passt optisch zum Retro-Charakter der Meteor 350.

Die Himalayan hat sich als beliebte Reiseenduro für Abenteurer etabliert. Hepco & Becker stattet nun das neueste Modell ab 2024 aus.

Royal Enfields Reihenzweizylinder mit Hubzapfenversatz produziert bereits serienmäßig einen herrlichen Sound. Zard optimiert dieses Erlebnis nun für die Super Meteor 650.

Zard präsentiert eine neue 2-2 Slip On Abgasanlage für die Royal Enfield Super Meteor 650.

Die neue HNTR 350 von Royal Enfield lädt zum Erkunden ein. Hepco&Becker liefert das passende Zubehör dafür.

Hepco & Becker präsentiert ein Sammelsurium an neuen Teilen für die Royal Enfield Super Meteor 650, die den Cruiser reisetauglicher machen sollen.

Royal Enfield positioniert die neue Hunter 350 als Einstiegsmaschine der Flotte - Nun wurde der Preis für den europäischen Markt der Maschine auf der Intermot 2022 offiziell bekannt gegeben.

Zard passt die Slip-On Anlagen für die charmante Royal Enfield Himalayan auf die aktuelle Euro5 Norm an. Erhältlich sind weiterhin eine Low Mount und eine High Mount Variante.

Fünf neue Produkte von Hepco & Becker sollen die Royal Enfield Scram 411 reisetauglicher, sicherer und robuster werden lassen.

Hepco & Becker präsentiert neues Zubehör für die Royal Enfield Classic 350, das erstens für Reisetauglichkeit sorgen und gleichzeitig kaum auffallen soll.

Auf 480 Stück limitierte Jubiläumsversionen der Interceptor und Continental GT 650 in Schwarz und Chrom sowie handgefertigte Tankembleme aus Messing, zelebrieren die 120-jährige Geschichte von Royal Enfield. Ab 7. März sind die exklusiven Modelle verfügbar!