Suchergebnisse für Suzuki Naked Bikes

So ziemlich jeder sollte sich unter einem Einsteigerbike etwas vorstellen können. Nicht zu teuer, nicht zu schwer, nicht zu stark, nicht zu schwach, nicht zu hart, nicht zu weich – weder Fisch noch Fleisch? Es riecht ein bisserl nach Kompromiss.

MV Agusta Brutale 800 gegen Suzuki GSR750. Eine klare Entscheidung?

Suzuki GSR750 und Kawasaki Z800. Direkter Vergleich bei den Roadshows.

Im Ringkampf mit Honda Hornet und Yamaha FZ8. Was kann die GSR auf der Rennstrecke?

Endlich schickt auch Suzuki mit der GSR 750 ein Dreiviertelliter-Naked Bike ins Rennen.

2 Charaktere, 1 Motor. Suzuki Bandit 650 ABS und GSX-F 650 ABS.

Suzuki hat ein neues Schwert geschmiedet. Das soll in der Mittelklasse umrühren.

Sieben Fragen und sieben Antworten zur B-King. Mit Video! Das Wichtigste zuerst: 184 PS!

Mit der neuen Bandit 650 über gefrorene französische Bergstraßen. Man fühlt sich wohl auf dem 6er Banditen. Auch wenn es etwas kalt ist.

ENDLICH! Kann's kaum glauben, Nils hat mir doch nach Monaten die GSX1400 zum testen organisiert. Hatte schon lange, lange Zähne nach dem Radl schon als ich sie das erste Mal sah, wurde aber immer wieder vom 1000PS Cheferl vertröstet (seit März!!!!). Und nachdem 13 Leute die in der Gunst von Nils unverständlicher Weise höher stehen als ich, für die Gixn abgesagt hatten, war ich an der Reihe! Technischer Mongo vom RT S.A.U. testet Motorrad, so wie es immer sein sollte um den Leuten etwas richtig vermitteln zu können.

Erste Fotos und Infos zur Suzuki GSX-S1000 2015. Das neue Suzuki Nakedbike 2015 in unserer Galerie.

Suzuki FatMile Custombike auf Bandit Basis. Richtig schönes Projektbike für das Glemseck 101 Event 2014.

FCR baut eine Suzuki GSX-R1100 zum Cafe Racer um.

Tadelloses Design, zuverlässiger Motor, 24 PS Leistung. Zum sensationellen Preis.

Der Bogolen Peter hat's wieder geschafft, er entlockt der großen Banditin zusätzliche 14 PS.

Bandit 1200 mit nur einem Arm und extrem fetter Gabel. Teile von Honda, Suzuki, Triumph.

Probefahrten beim französischen Suzuki Händler Lucmotos! Die Helden pissen sich in die Hosen, der Bürohengst gibt kräftig Feuer. Herrliches Video!

Eckig statt rund und grün statt blau. Die RAU Bandit ist ein gänzlich ungewöhnliches KRAD.

Scharf wie Chili. Suzuki macht uns mit der GSR750 äußerst spitz. Großer Wurf!

Schwantz Freund Peter Bogoly tun die Raucher Leid. 185 PS Gegeninitiative.

Breiter Hintern, harter Auftritt, hier wird scharf geschossen! Michael Bergraths Custom-Bandit!!

B-King im Suzuki Farbcode und mit rotgoldenen Felgen. Leistung brachial, Look brilliant.

In der Bikecity werden schnell, sauber und diskret Geschlechtsumwandlungen durchgeführt.

Er hat wieder mal zugeschlagen. Suzuki Tuning Experte Bogoly hat eine feine 1250er Bandit aufgebaut.