Suchergebnisse für Triumph Enduros Seite 6
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Erstellt am: 09.09.2022
Das Schwesternduell der Triumph Tiger 1200 Rally Pro und der 900 Rally Pro hatte ich mit großer Sehnsucht erwartet. Kann sich die große Schwester von der starken Mittelklasse Allrounderin absetzen?
Erstellt am: 01.09.2022
Bei vielen unserer TuneUp Projekte legen wir Wert auf schnelle Rundenzeiten und die beste Performance. Bei unserer neuen Triumph Street Scrambler Sandstorm fokussieren wir uns um Style und bessere Fahrbarkeit. Gemeinsam mit Martin Bauer und dem Team von MB-Bike Performance optimieren wird das Fahrwerk mithilfe von Öhlins-Komponenten, ziehen frische Bridgestone AT41 Reifen auf und verbauen eine Magura HC1 Bremspumpe. Optische Feinheiten liefern uns Motogadget und Hepco&Becker.
Erstellt am: 30.08.2022
Ein Stück James Bond Filmgeschichte kommt unter den Hammer! Ein Triumph Scrambler 1200 XE Stuntbike aus dem Film 'No Time To Die' wird vom Auktionshaus Christies versteigert. Fotos: christies.com
Erstellt am: 18.05.2022
Für die Bikes des Modelljahrs 2023 hat Triumph die Farbauswahl für seine Roadster-, Rocket- und Adventure-Modelle erweitert.
Erstellt am: 17.03.2022
Lange hat uns Triumph mit Fotos und Specs der neuen Tiger 1200 den Mund wässrig gemacht, ab April steht sie endlich beim Händler. Und davor konnten wir sie für euch in Portugal bereits ausgiebig fahren, auf und abseits der Straße. Wobei es sich nicht bloß um ein neues Motorrad handelt, sondern gleich um vier bzw. sogar fünf verschiedene Modelle. Alle Details und Testeindrücke gibt es im Bericht.
Erstellt am: 16.03.2022
21 Zoll Vorderrad, ordentliche Federwege und 25 Kilo weniger als das Vorgänger-Modell: So will Triumph mit der neuen Tiger 1200 Rally Pro auch die Offroadfreaks erreichen. Wolf hat getestet!
Erstellt am: 07.12.2021
Auf der EICMA 2021 durften wir bereits die fertige Triumph Tiger 1200 für 2022 bewundern, dort aber noch in extravaganter Tarnlackierung und vorerst ohne Informationen über die technischen Daten. Nun ist die (Groß-)Katze aber aus dem Sack - wir liefern Euch alle Infos über Motor, Technologie, Elektronik, Preise und Farben!
Erstellt am: 01.12.2021
Es ist ein besonderer Meilenstein: Seit dem "Neustart" der Marke im Jahr 1990 hat Triumph eine Million Motorräder gebaut. Am Unternehmenssitz in Hinckley hat CEO Nick Bloor nun das millionste TRIUMPH Motorrad - eine individuell lackierte Tiger 900 Rally Pro - vor dem Team im Werk enthüllt.
Erstellt am: 06.11.2021
Es geht 2022 heiß her in Großbritannien, Triumph bringt einige scharfe Motorradneuheiten. Es wird für alle was dabei sein, von Offroad bis Rennstrecke, von klassisch bis modern.
Erstellt am: 30.09.2021
In England wurden Testfahrer auf der nagelneuen und scheinbar fertigen Tiger 1200 abgelichtet. Die Fotos zeigen dabei gut, worauf wir uns mit der neuen Tiger freuen können. Alle Details und Informationen gibt es im Bericht.
Erstellt am: 12.09.2021
Als die 1050 im Jahr 2007 auf den Markt kam, schlug die Tiger von Triumph eine völlig neue Richtung für den britischen Hersteller ein. Worauf muss man beim Kauf achten? Hier die Antwort.
Erstellt am: 26.07.2021
Erst auf einer langen Reise lernt man alle Seiten einer Maschine kennen. Zwischen Wien und Istrien zeigt uns die Tiger GT Pro was sie kann. Für welche Art zu reisen eignet sich der britische Triple wohl am besten? Alle Details und Testeindrücke gibt es im Bericht.
Erstellt am: 20.04.2021
Von der Street Scrambler Sandstorm Limited Edition werden weltweit nur 775 Exemplare produziert. Um die Exklusivität noch weiter zu steigern, erhält jedes Exemplar ein einzigartiges, personalisiertes Echtheitszertifikat mit der Fahrgestellnummer des Motorrads.
Erstellt am: 13.04.2021
Nach drei Jahren am Markt präsentiert Triumph das erste Update der wunderschönen Scrambler 1200 Baureihe. Die Modelle XC und XE erfüllen nun die Euro5 Norm und bekommen einen neue Special Edition zur Seite gestellt.
Erstellt am: 13.04.2021
Die neue Scrambler 1200 Steve McQueen Edition ist eine Hommage an den berühmten Filmstar und einen der bekanntesten Filmstunts der Geschichte. Sie vereint die technische Basis der neuen 2021er Scrambler 1200 XE mit einer exklusiven Steve McQueen-Lackierung sowie einer umfangreichen Liste schöner Details.
Erstellt am: 17.11.2020
Nach den neuen 900er Tiger Modellen legt Triumph mit der neuen Tiger 850 Sport nach. Am deutschsprachigen Markt wird diese jedoch vorerst nur in der Schweiz angeboten.
Erstellt am: 10.10.2020
Unterwegs in der Friaul auf unbefestigten Straßen. Wolf genießt den Oktober im Sattel der Tiger 900 Rally Pro. Hier Fotos von der herrlichen Tour.
Erstellt am: 05.08.2020
Einer der beliebtesten Dauertester im 1000PS Fuhrpark ist die Triumph Tiger Rally Pro, aber wie gut schlägt sie sich im Vergleich zur bärenstarken Konkurrenz am hart umkämpften Reise-Enduro Markt? Fotograf: Patrick Berger (Instagram)
Erstellt am: 29.07.2020
Die Briten haben beeindruckend vorgelegt, die neue Tiger-Serie bietet alles was man im Segment der Mittelklasse-Enduros so braucht. Und SW-MOTECH liefert für die Tiger-Damen neues Zubehör. Für beide Tiger 900-Varianten, GT Pro und Rally Pro, wurde ein Zubehör-Paket geschnürt, sowohl für die Straße als auch für den Offroad Betrieb.
Erstellt am: 18.07.2020
Hepco&Becker präsentiert Zubehör für die neue Triumph Tiger 900 Rally / GT / Pro.
Erstellt am: 21.05.2020
Um die Zusammenarbeit mit dem James Bond Franchise zu würdigen, bringt Triumph eine auf 250 Stück limitierte Special Edition der Scrambler 1200 XE auf den Markt: Die wunderschöne Bond Edition!
Erstellt am: 12.04.2020
Nachdem sich unser anerkannter „Tiger-Bändiger“ Wolf (er besitzt selbst eine Tiger 800 XC der ersten Baureihe) und Poky über die neue Triumph Tiger 900 Rally Pro hergemacht haben, kann nun auch ich mein erstes Statement zum hubraumvergrößerten Mittelklasse-Tiger abgeben. Der Motor wandelt sich ein wenig in die, mir angenehme Richtung, Sitz- und Stehposition bleiben auf gewohnt hohem Niveau und ein paar kleine Schwächen leistet sich auch die neueste Ausbaustufe der „kleinen“ Tiger!
Erstellt am: 12.04.2020
Mit der Triumph Tiger 900 Rally Pro meisterte NastyNils die Coronakrise. Sie war die Maschine mit der er einkaufen fuhr oder den Weg ins 1000PS Büro auf sich nahm. Dabei war er natürlich immer pflichtbewusst unterwegs - immer den kürzesten und direktesten Weg nehmen. Dieser führt am Land natürlich oft auch Offroad. Hier die Bilder zum Testberichte.
Erstellt am: 22.03.2020
Kaum im 1000PS Dauertest-Fuhrpark angekommen, muss die neue Mittelklasse Reise-Enduro beweisen, wie viel man ihr im Soziusbetrieb zumuten kann.
