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Enduro
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Erstellt am: 04.05.2006
Scharfes Video von der neuen KTM 950 Superenduro. Unterwegs in Afrika auf hartem Terrain. Tiefe Furchen werden gezogen
Erstellt am: 18.04.2006
Eine Derbi mit 660 Kubik, 48 PS und herausragendem Design. Das dürfte den ewigen Krieg mit Rieju und Co. endgültig entscheiden.
Erstellt am: 28.11.2005
Mit einem 33 Liter Tank, einem größerem Windschild und zahlreichen Verbesserungen ist die neue GS Adventure bereit für ausgiebige Abenteuer.
Erstellt am: 15.11.2005
950 SUPER ENDURO R und 990 Adventure - Lange mußten wir warten. Jetzt ist die Mailänder Messe da und mit ihr die echten KTM Neuheiten 2006.
Erstellt am: 22.07.2005
Die neuen MX und Enduro Modelle von Husqvarna sind da. Größere Ein- und Auslassventile, überarbeiteter Zylinderkopf und viele weitere Änderungen der 2006er Huskis.
Erstellt am: 06.06.2005
Die DL 650 V-Strom als echte Reiseenduro? Mit Sozia und Gepäck auf der Suzuki nach Südtirol.
Erstellt am: 19.04.2005
BMW Motorrad stellt das neueste Modell vor: die BMW HP2 - ein Boxer gebaut für offroadbegeisterte Fahrer und die anspruchsvollsten Pisten dieser Welt.
Erstellt am: 01.08.2003
Eine Enduro, alltagstauglich, für Sie und Ihn, fetziges italienisches Design, japanische Fertigungsqualität und Zuverlässigkeit.
Erstellt am: 28.12.2025
Die Suzuki V-Strom 650 steht seit Jahren für Zuverlässigkeit, Komfort und enorme Alltagstauglichkeit. Diese Gebrauchtberatung ordnet die Modellhistorie ein und zeigt, warum sie als echter Langstrecken-Geheimtipp gilt. Alle Details und Infos dazu gibt es im zugehörigen Bericht.
Erstellt am: 27.12.2025
Die KTM 1190 Adventure brachte ab 2013 kompromisslose Performance ins Segment der Großenduros. Diese Gebrauchtberatung zeigt, was Adventure und Adventure R ausmacht und worauf Käufer achten sollten. Alle Details und Infos dazu gibt es im zugehörigen Bericht.
Erstellt am: 26.12.2025
Die Suzuki DL 1000 V-Strom steht seit über zwei Jahrzehnten für zuverlässiges Reisen, hohen Komfort und starken V2-Charakter. Diese Gebrauchtberatung zeigt die Modellhistorie und ordnet die Generationen richtig ein. Alle Details und Infos dazu gibt es im zugehörigen Bericht.
Erstellt am: 20.12.2025
Die BMW R 1300 GS galt zum Start als technisch brillant, aber nicht fehlerfrei. Nach zwei Jahren Optimierungen stellt sich die Frage: Ist die jüngste Produktionscharge nun das würdige Flaggschiff? Im 10.000-km-Dauertest suche ich nach Antworten. Alle Details und Eindrücke dazu gibt es im zugehörigen Testbericht.
Erstellt am: 20.12.2025
Automatische Schaltsysteme werden immer populärer. Honda setzt mit DCT seit Jahren Maßstäbe, die neue E-Clutch verspricht Komfort ohne Kontrollverlust. Wir vergleichen beide Systeme im echten Alltag von der Stadt bis zur Landstraße. Alle Details und Eindrücke dazu gibt es im zugehörigen Bericht.
Erstellt am: 18.12.2025
Die neue KTM 390 Adventure R zeigt sich radikaler und offroadorientierter als je zuvor. Gleichzeitig soll sie Langstrecke, Touring und Winkelwerk souverän meistern. Auf unserer Friaul-Tour zeigt sich, ob KTM der Spagat gelingt. Alle weiteren Details & Eindrücke dazu gibt es im zugehörigen Testbericht.
Erstellt am: 18.12.2025
Legales Offroad-Fahren in Deutschland? Für viele Adventure-Biker klingt das wie ein unerreichbarer Traum. Genau deshalb führt der Weg nach Niedereschach zur Touratech Active Adventure. Dort, wo sonst Grenzen gesetzt sind, entstehen Strecken, Gemeinschaft und echtes Abenteuer - mitten in Europa. Alle Details und Eindrücke dazu gibt es im zugehörigen Bericht.
Erstellt am: 16.12.2025
Schon lange wollte ich eine Textiljacke, deren Ärmel sich für ambitionierte Offroad-Einsätze abnehmen lassen. Beim Enduro Action Team sah ich erstmals den Prototyp des Stadler Transformer - und wusste sofort: Den will ich ausprobieren. Eine Saison später ziehe ich Bilanz. Alle Eindrücke und Details dazu gibt es im zugehörigen Testbericht.
Erstellt am: 12.12.2025
Auf unserer Vergleichstour durch die beeindruckende Landschaft der italienischen Region Friaul haben wir drei sehr unterschiedliche Adventure-Modelle unter die Lupe genommen: die KTM 390 Adventure R, die Royal Enfield Himalayan 450 und die Brixton Storr 500. Über kurvige Alpenstraßen, abgelegene Schotterpisten und anspruchsvolle Offroad-Passagen zeigte jedes Bike seine eigene Persönlichkeit. Von agiler Sportlichkeit über komfortorientiertes Touring bis hin zu ausgewogener Vielseitigkeit - dieser dreitägige
Erstellt am: 09.12.2025
Die neuen Hepco&Becker Zubehörteile machen die Aprilia Tuareg 660 bereit für jedes Abenteuer: mehr Schutz, mehr Stauraum und mehr Kontrolle - perfekt für Offroad, Touren und anspruchsvolle Reisen.
Erstellt am: 04.12.2025
Unsere Offroad-Reise führte uns von der Schweiz nach Albanien, durch den Kosovo und weiter nach Montenegro. In dieser Galerie zeigen wir die prägendsten Momente des Tests: technische Anstiege, schnelle Schotterpassagen, die Unterschiede im Fahrwerk, die Ergonomie im Stehen, die Gepäcklösungen und natürlich die Situationen, in denen beide Motorräder an ihre Grenzen kamen. Ein authentischer Einblick in zwei Adventurebikes, die im Balkan zeigen mussten, was wirklich in ihnen steckt.
Erstellt am: 03.12.2025
Wolf war auf Teneriffa unterwegs, um die neue KTM 1390 Super Adventure S EVO zu testen. Wie behauptet sich das neue Flaggschiff in der Praxis?
Erstellt am: 02.12.2025
Die Yamaha Ténéré 700 ist seit ihrer Einführung ein Liebling der Szene. Sie punktet mit einfacher Technik, geringem Gewicht und einem ehrlichen Auftritt. Für viele Einsatzzwecke reicht das Serienfahrwerk völlig aus. Wer jedoch längere Reisen mit höherem Geländeanteil plant oder in flotterem Offroad-Tempo unterwegs ist, merkt bald: Hier stößt das Standard-Setup an seine Grenzen. Genau deshalb haben wir in unserem Projekt gezielt an den entscheidenden Punkten angesetzt.
Erstellt am: 26.11.2025
Die neue Ducati Multistrada V4 Rally 2026 stellt sich unserem Härtetest bei Kälte, Regen und schwierigen Straßen. Wie schlägt sich die Hightech-Reiseenduro wirklich im Alltag? Wir klären, was sie kann - und was nicht.
Erstellt am: 18.11.2025
Wunderlich bringt mit den neuen EXTREME DirectLock Slimline-Koffern eine kompaktere Version seines Premium-Gepäcksystems für die BMW R 1300 GS. 80 Millimeter schmaler, 76 Liter Volumen, 100 % wasserdicht - ohne Umbau, ohne Werkzeug, einfach einhängen und losfahren.
Erstellt am: 14.11.2025
Die CFMOTO 800 MT-X zeigt im Alltagstest, wie viel Adventure-Bike man heute unter 9’000 Franken bekommt. Vom voll einstellbaren Fahrwerk über den kultivierten LC8c-Twin bis zu modernen Features wie Motion Alert, Connectivity und Quickshifter: Hier findest du alle Bilder zu Offroad-Passagen, Stadtverkehr, Details der Ausstattung und echten Fahreindrücken auf Strasse und Schotter.
