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Der Peugeot Metropolis 400 musste für den Jahrgang 2021 zwar nicht neu erfunden werden, kommt aber in der neuesten Generation mit modernsten Fahrassistenzsystemen, einem automatischen Warnblinker bei Notbremsungen, Euro5-Motor und dem scharfen „Krallen-Styling“, das die Autos der Marke schon vorweg nahmen.

Mit einem Hubraum von 400 ccm, einem TFT-Display und modernster Technik können sich Fans und Neuinteressierte des dreirädrigen Motorrollers Peugeot Metropolis auf den Verkaufsstart im September 2020 freuen

Auf dem Weg zur Arbeit oder beim Ausflug an den See – der Motorroller Peugeot Django eignet sich laut Peugeot gut für den Alltag. Seit kurzem gibt es ihn in drei neuen Farben, denn Peugeot Motocycles spendiert seinem Zweisitzer ein Facelift. Rollerfans, die einen Peugeot Django abseits der Standardvariante suchen, finden ihn jetzt in den Varianten “Peugeot Django Sport“ und „Peugeot Django Dark“. Der Peugeot Django ist mit den Hubraumgrößen 50 ccm, 125 ccm und 150 ccm erhältlich.

Auf den Roller, fertig, los! Gut im Stadtverkehr vorankommen, leichter einen Parkplatz finden und auch die Kosten halten sich in Grenzen – gute Argumente für einen Motorroller gibt es einige. Gerade in der Stadt können Roller ihre Stärken ausspielen.

Vespa und Dior schließen sich zusammen, um eine exklusive Special Edition zu kreieren, die zusammen mit vielen passenden Accessoires ausgeliefert wird.

Aus der beliebten N-Serie kommen mit dem NIU NQi GTs Sport und dem NIU NQi GTs Pro gleich zwei neue Modelle mit einer Reichweite von 135 km auf den Markt. Auch der kompakte UQi GT Pro ist bald verfügbar!

Die Geschichte des Honda Forza 300 als Premium-Mittelklasse-Motorroller reicht bis ins Jahr 2000 zurück, nach einigen Updates und Modelljahrgängen kam 2018 schließlich der überaus fesche, hochwertige und edle Forza 300 auf den Markt, wie er nun auch als Forza 300 Limited Edition in die Schauräume rollt – nur eben noch edler!

Peugeot Motocycles schickt mit dem e-Ludix bereits den vierten Elektroroller auf unsere Straßen. Inspiriert von den Linien des Ludix aus den 2000er Jahren bleibt der neue E-Roller seiner ehemaligen Kubikklasse von 50 ccm treu und bietet sich somit perfekt für den innerstädtischen Verkehr an.

Elektroroller sind die Zukunft des urbanen Verkehrs - zumindest laut Trendanalyse. Der Markt boomt und neue Modelle schießen regelrecht aus dem Boden. Der Trend hat in Asien begonnen, inzwischen aber auch Europa im Sturm erobert. Dermaßen viele E-Roller Marken und Modelle gibt es, dass man leicht die Orientierung verliert. Wir versuchen einen Überblick über neue und auch einige alte Modelle zu verschaffen.

Es gibt kaum eine Marke, die den Roller Spirit wie Vespa verkörpert. Seit Jahrzehnten sind sie in Europa durch ihre eleganten Linien und den mitverkauften Spirit beliebt und erfreuen sich besonders in Österreich einer gewaltigen Fangemeinde. Über die Jahre wurde die Auswahl immer größer und man könnte den Überblick verlieren - deshalb helfen wir Euch dabei, das richtige Modell zu finden!

Schnell kann´s gehen, und bevor man sich versieht, wird man plötzlich nicht mehr als genialer Hubschrauber-Ingenieur gewürdigt, sondern als der Erfinder der legendären Vespa gefeiert! Wie es dazu kam, dass Corradino D’Ascanio den weltweit bekannten Roller entwickelte.

Seit nunmehr vier Jahren setzt NIU bei der Entwicklung und Herstellung seiner Zweiräder auf die erfolgreiche Zusammenarbeit mit Bosch, Panasonic und Vodafone. Dabei ist Deutschland ein sehr wichtiger Markt für das chinesische Unternehmen. Jetzt wurden neue Modelle für die M-, N- und U-Serie präsentiert.

Innocenti SA, der Eigentümer der italienischen Rollermarke Lambretta, präsentiert auf der EICMA 2019 in Mailand sein neues Flaggschiff. Darüber hinaus wird die Einführung einer elektrischen Lambretta vorgestellt, die für die Delhi Auto Expo im Jahr 2020 geplant ist.

Vespa präsentiert auf der EICMA 2019 die neuen Modelle für 2020. Zwar werden keine Quantensprünge hingelegt, doch präsentieren die Italiener schöne Sondermodelle der beliebten Modelle Primavera und GTS.

Der Piaggio Medley soll die Agilität eines Stadtfahrzeugs mit der Dynamik und dem Komfort sowie der Belastbarkeit eines Großradroller-Scooters kombinieren: Das perfekte Bindeglied für optimale Mobilität kommt 2020 in einem völlig neuen Gewand, zeigt sich noch dynamischer und leistungsstärker. Beim sogenannte High-Wheel-Scooter Piaggio Beverly wird für die Saison 2020 das SportTouring-Sortiment auf die gesamte Beverly-Familie ausgeweitet, bestehend aus Beverly, Beverly S und dem neuen Beverly Tourer.

Für das Modelljahr 2020 hat Honda den SH125i vollständig überarbeitet. Die schlanke neue Silhouette und der neu gestaltete Rahmen bieten über 50 Prozent mehr Stauraum, die optimierte Heckgeometrie sorgt laut Honda für mehr Fahrkomfort. Zusätzlich wurde der Einzylinder für Euro5 angepasst und im Verbrauch optimiert.

Als Honda die Nachfolgerin der futuristischen CB1000R im Neo Sports Cafe-Style präsentierte, gingen die Meinungen bezüglich Design stark auseinander: Diejenigen, die das Vorgängermodell liebten, waren nicht unbedingt begeistert von den vielen Retro-Elementen, alle anderen waren aber durchaus angetan von diesem neuen Stil, der nun bei fast allen Naked Bikes der Japaner Einzug gehalten hat. Nun, an das Design haben wir uns nun gewöhnt, für 2020 stehen die ersten Retuschen an.

Der Italjet Dragster war schon immer das abgefahrenste, wildste Gerät unter den Rollern. Der Raudi unter den Motorrollern begeistert seit 1998 eine kleine, aber eingeschworene Anhängerschaft. 2007 gab es das letzte Update, doch 2020 kommen wieder neue Dragster. Und die haben es in sich!

Yamaha präsentiert kurz vor der EICMA 2019 den neuen TMAX. Diesem wird nicht nur mehr Hubraum spendiert, sondern auch neues Styling und ein überarbeitetes Fahrwerk. Zusätzlich wird eine neue Ausstattungsvariante hinzugefügt: der TMAX Tech MAX.

Auf der 46. Tokyo Motor Show präsentiert Honda ein Konzeptmodell, dass den herzigen Super Cub nimmt und deutlich aufmöbelt! Der CT125 wurde für (leichten) Offroad Einsatz gestaltet und richtet sich an Kundschaft, die Abenteuer und Lifestyle verbinden möchte.

Yamaha erweitert ihre Dreirad-Palette und präsentiert den Tricity 300. Der neue Roller baut deutlich größer als die 125er und 155er Schwester, kommt aber auch mit spürbar höherer Ausstattung. Außerdem ein Novum bei Yamaha: der neue Tricity 300 darf mit dem B-Führerschein bewegt werden!

Es gibt wohl kaum einen anderen Hersteller, der solch ein vielseitiges Portfolio an Rollern bietet. Auch im 125er Rollerprogramm bietet Yamaha eine unglaubliche Auswahl an 5 von Grund auf verschiedenen Rollern, für 2019 haben die Japaner zusätzlich eine Sonderserie namens IRON MAX draufgepackt. Hier der Überblick über das gesamte A1 Roller Modellprogramm!

Auch dieses Jahr verpasst Vespa all seinen Modellfamilien ein gut gelungenes Update. Während Primavera und Sprint neue Farben spendiert bekommen, wird in die GTS Baureihe ein neuer 300er Motor gepflanzt und ein Hightech Modell hinzugefügt. Und Hightech ist das richtige Stichwort, denn ab kommender Saison werden wir die erste Elektro Vespa auf den Straßen Europas sehen!

Nur ein Jahr nach der Einführung der neuen XMAX-Modelle meldet sich Yamaha mit einem neuen Sondermodell XMAX IRON MAX zurück, das mit einer hochwertigen Ausstattung den Status der XMAX-Modelle als beliebte Sportroller unterstreicht. Die neuen Sondermodelle 400, 300 und 125 sollen laut Yamaha Kunden ansprechen, die Paraxistauglichkeit und Dynamik wünschen und dabei Wert auf Design, Schick und Individualität legen.