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Das Ziel des Rollerherstellers klingt abstrakt. Ein Roller mit dem gewohnten Rollercomfort und der Beschleunigung eines Superbikes. 2018 wurde der Prototyp gebaut und dieses Jahr haben sie den zweiten Platz auf dem European Product Design Award abgeräumt. Nun wird er für den Markt zugänglich.

Für das Modelljahr 2020 hat Honda den SH125i vollständig überarbeitet. Die schlanke neue Silhouette und der neu gestaltete Rahmen bieten über 50 Prozent mehr Stauraum, die optimierte Heckgeometrie sorgt laut Honda für mehr Fahrkomfort. Zusätzlich wurde der Einzylinder für Euro5 angepasst und im Verbrauch optimiert.

Honda stellt auf der EICMA 2019 die neuen Modelle für 2020 vor. Hauptaugenmerk liegt auf der neuen CBR1000RR-R Fireblade, doch auch weitere Modelle bekommen ein sanftes Upgrade für die kommende Saison.

Der Italjet Dragster war schon immer das abgefahrenste, wildste Gerät unter den Rollern. Der Raudi unter den Motorrollern begeistert seit 1998 eine eingeschworene Anhängerschaft. 2007 gab es das letzte Update, doch 2020 kommen wieder neue Dragster. Und die haben es in sich!

Vespa präsentiert auf der EICMA 2019 die neuen Modelle für 2020. Zwar werden keine Quantensprünge hingelegt, doch präsentieren die Italiener schöne Sondermodelle der beliebten Modelle Primavera und GTS.

Für die Saison 2020 bringt Piaggio einen hübscheren Medley.

Yamaha präsentiert kurz vor der EICMA 2019 den neuen TMAX. Diesem wird nicht nur mehr Hubraum spendiert, sondern auch neues Styling und ein überarbeitetes Fahrwerk. Zusätzlich: TMAX Tech MAX.

Rizoma präsentiert eine neue Kollektion von Multi-Fit-Zubehöre, die im Jahr 2020 auf den Markt gebracht wird, sechs Projekte für jeweils sechs verschiedene marktführende Motorräder und eine Vision, die innerhalb eines Messestands Gestalt annimmt und eine klare und starke Botschaft an alle, die sich im Laufe der Zeit für Rizoma entschieden haben, vermittelt. Hier einige Previews.

Wir präsentieren Euch alle Motorrad Neuheiten von Yamaha. Hier findet ihr alle Modelle der Japaner in der Übersicht mit der passenden Bildergalerie!

Auf der 46. Tokyo Motor Show präsentiert Honda ein Konzeptmodell, dass den herzigen Super Cub nimmt und deutlich aufmöbelt! Der CT125 wurde für (leichten) Offroad Einsatz gestaltet und richtet sich an Kundschaft, die Abenteuer und Lifestyle verbinden möchte.

Yamaha erweitert ihre Dreirad-Palette und präsentiert den Tricity 300. Roller fahrbar mit B-Führerschein!

Einmal mit allem Bitte! Die Vespa GTS 300 hpe SuperTech ist zurzeit die absolute Speerspitze im Vespa GTS Programm und bietet mit TFT-Display und Smartphone Connectivity so viel Ausstattung wie nie zuvor ein Roller aus dem italienischen Hause. Wir haben ihn getestet!

Moto Guzzi Open House 2019 - Bildergalerie. 30 000 Menschen besuchten den Moto Guzzi Open House Event. Drei Tage war der Ort Mandello del Lario in der Hand der Guzzistis, wie man die eingefleischten Guzzi Fans auch nennt. Freundschaften wurden gepflegt, Motorräder getestet und natürlich gefachsimpelt.

Der Honda Helix war und ist immer noch ein sehr umstrittener Roller. Während ihm sein hoher Fahrkomfort damals den Spitznamen "Sofaroller" sicherte, spaltet seine Optik selbt heute noch die Gemüter. In Japan sieht die Welt jedoch anders aus: dort erfreut sich der Fusion (wie er in Asien genannt wird) an einem wahren Kultstatus und einer großen Fangemeinde. Diesen etwas abgeliebten Streetfind hat uns der Horvath aus seinem Urlaub im Land der aufgehenden Sonne mitgenommen. Falls auch ihr solche Zweirad

Es gibt wohl kaum einen anderen Hersteller, der solch ein vielseitiges Portfolio an Rollern bietet. Hier der Überblick über das gesamte A1 Roller Modellprogramm!

Oft habt ihr nach ihm gefragt, deshalb gehen wir in der Saison 2019 aufs Ganze! Dürfen wir vorstellen: der Kymco AK550i - unser neuer Dauertester! Fotograf: Patrick Berger (Instagram)

Wir schreiben die frühen Anfänge der Saison 2019 und das erste Testfahrzeug trifft in der 1000PS Redaktion ein: ein hübscher Kymco Like 125. Hier ein Ehrfahrungsbericht mit dem 125er Stadtroller.

Auch dieses Jahr lassen die Motorradneuheiten kaum Wünsche offen. Fast alle Hersteller haben neue Modelle präsentiert, die wir euch hier auf 1000PS oder auf unserem YouTube Channel im Detail vorgestellt haben. Aber welche Modelle haben bei uns richtig eingeschlagen und lassen uns vor Vorfreude nicht mehr schlafen? Wir haben die Top 5 Motorradneuheiten der 1000PS Redaktion!

Kaum ist der Piaggio MP3 350-500 Sport/Business auf dem Markt, bietet GIVI schon einiges an nützlichen Zubehörteile hierfür an.

Auch dieses Jahr verpasst Vespa all seinen Modellfamilien ein gut gelungenes Update. Während Primavera und Sprint neue Farben spendiert bekommen, wird in die GTS Baureihe ein neuer 300er Motor gepflanzt und ein Hightech Modell hinzugefügt. Und Hightech ist das richtige Stichwort, denn ab kommender Saison werden wir die erste Elektro Vespa auf den Straßen Europas sehen!

GIVI bietet für den Yamaha X-MAX 400 bereits einen Topcase Träger für Monokey oder Monolock Koffer zu einem Verkaufspreis in Höhe von 100,50 Euro an. Um den Koffer hier montieren zu können, benötigt es noch eine Platte (M5, M7, M9A, M9B, M5M oder M6M) die nicht im Lieferumfang enthalten ist. Bei den Monokey Koffern kann dann 6 kg und bei den Monolock Koffern 3 kg zuladen. Mehr Informationen unter givimoto.com

Nur ein Jahr nach der Einführung der neuen XMAX-Modelle meldet sich Yamaha mit einem neuen Sondermodell XMAX IRON MAX zurück, das mit einer hochwertigen Ausstattung den Status der XMAX-Modelle als attraktive Sportroller unterstreicht. Die neuen Sondermodelle 400, 300 und 125 sollen laut Yamaha Kunden ansprechen, die Paraxistauglichkeit und Dynamik wünschen und dabei Wert auf Design, Schick und Individualität legen.

Nach mehr als 170.000 verkauften MP3-Einheiten auf der ganzen Welt stellt Piaggio auf der EICMA 2018 eine neue Version des dreirädrigen Motorrollers vor. Der MP3 300 HPE ist die neue und leichtere Version des Piaggio MP3: ein Stadtroller, der jedoch nicht den Komfort und den für GT-Roller typischen praktischen Nutzen preisgibt. All dies steht in Kombination mit dem neuen Piaggio 300 hpe-Motor.

Genau ein Jahr nach dem C 400 X präsentiert BMW auf der EICMA 2018 den nächsten Roller im Mittelklasse Segment: den C 400 GT. Der auf Komfort ausgelegte Roller, der auf dem X-Modell basiert, soll die Mid-Size Plattform nun in eine etwas entspanntere Richtung bringen, nachdem BMW den C 400 X als dynamischen City-Flitzer platziert hat. Genüssliche Touren nach Feierabend und am Wochenende sind die von BMW vorgeschlagenen Einsatzbereiche.