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Alle Vespa-Baureihen freuen sich 2018 über überarbeitetes Styling, Sondereditionen und verbesserte Technik. Die wichtigeste Änderung betrifft aber die Primavera/Sprint-Baureihe - erstmals kommen nun statt der 11 Zoll-Räder größere 12 Zöller zum Einsatz!

Wir bei 1000PS sind große Fans vom Honda X-ADV. Die Roller-Enduro Mischung ist eigenständig und begeistert mit einem breiten Einsatzbereich und viel praktischem Nutzen. Für mehr Sound bietet Akrapovic jetzt eine Lösung an. Der Slip-On ist mit den Honda Seitenkoffern kompatibel und entspricht der EURO-4-Norm (Emissionen und Lärmpegel) und ist somit straßenzulässig.Mehr Informationen findet ihr auf www.gpproducts.de oder auf

Das System ist einfach zu installieren und ersetzt den Serienschalldämpfer. Das Akrapovic Slip-On System bedeutet: mehr Leistung, mehr Drehmoment und weniger Gewicht. Der schwarze Schalldämpfer ändert das äußere Erscheinungsbild zudem dramatisch. Jedes Produkt hat feinste Akrapovic Endkappen aus Karbon. Preis: Der Akrapovic Slip- On kostet € 698,80 exkl. MwSt., der zugehörige Katalysator liegt bei € 167,40 exkl. MwSt.

Der Roller-Star Honda PCX 125 wurde 2018 generalüberholt und steht nun mit Updates an Design, Rahmen, Motor und anderen Komponenten so frisch wie noch nie bei deinem Honda Händler.

Ganz im Trend der Vorjahre präsentierte Honda auch für 2018 wieder eine ganze Menge neuer Modelle. Den brandneuen Forza 300 haben uns die Hondianer aber bis jetzt vorenthalten! Muss man sich denn schämen für diesen gründlich überarbeiteten Mittelklasse-Luxusscooter?! Keineswegs, finde ich, der Forza 300 präsentiert sich für 2018 leichter, kompakter, sportlicher, viel hübscher und mit noch mehr Features, wie der elektrisch einstellbare Windschild, LED-Lichttechnik, neue Instrumente und eine erstmals an einem

Wer wagt, der gewinnt. Zumindest manchmal. Honda hat es gewagt, ein völlig neuartigen Crossover-Bike auf die Räder zu stellen - der X-ADV passt in keine bisherige Kategorie. Dank den ausgewogenen Fahreigenschaften, den schlauen Details und der coolen Optik hat er aber bereits jetzt eine zufriedene Fangemeinde - die mit dem überarbeiteten und aufgewerteten Modell 2018 noch größer werden sollte.

Dynamik, Vielseitigkeit und Stil - der revolutionäre Honda X-ADV erfüllt als Crossover seinen Zweck, jeden Fahrer zu überraschen und zu begeistern. Diese Werte inspirierten Rizoma bei dem X-ADV-Projekt.

Die Beverly 350 Police ist keine Kooperation zwischen Piaggio und den Carabinieri, sondern zwischen dem italienischen Zweiradhersteller und der Lifestyle-Marke Police, die unter anderem allseits bekannte Sonnenbrillen herstellen. Nicht nur das getönte Windschild ist eine Andeutung daran, die gesamte Optik des 30 PS starken Rollers (300er mit 22,2 PS) ist sehr geschmackvoll und edel gestaltet. Serienmäßig mit ABS und ASR ausgestattet, gibt es für den Beverly noch zahlreiche Accessoires für eine individuelle

Vespa und Akrapovic gehört schon fast so zusammen wie Supersportler und Akrapovic. Der slowenische Hersteller hochwertiger Auspuffanlagen ist eben nicht nur bei Fahrern leistungsstarker und performance-orientierter Motorräder beliebt, sondern auch bei den Vespisti, die ihrem Roller einen satteren Klang und vielleicht ein paar PS mehr angedeihen lassen wollen.

Mit dem Debüt des BMW C 600 Sport und des BMW C 650 GT als Premium-Fahrzeuge für das Maxi-Scooter-Segment begründete BMW Motorrad im Jahr 2011 sein neues Angebotssegment im Bereich der Urban Mobility. Jetzt legt BMW Motorrad nach und präsentiert mit dem neuen BMW C 400 X ein Premium-Fahrzeug für das Midsize-Scooter-Segment.

Auch seine DCT-Modelle hat Honda für 2018 aufgefrischt und -gehübscht. Wir präsentieren Honda Integra, NC750S, NC750X, X-ADV 2018 in einer Galerie. Neue Farben, neue Features.

Die Zukunft ist auch bei Vespa elektrisch, oder zumindest ein Teil davon. Die Elletrica wurde bereits letztes Jahr gezeigt, aber nun ist sie serienreif und wird noch 2018 in den Verkaufsräumen stehen. Mit der Primavera 2018 feiert Vespa hingegen die Geschichte von 50 Jahren dieses sympathischen Klassikers und statt ihn mit einigen Extras aus. Schließlich hat man die Vespa Sprint überarbeitet und modernisiert. Am geilsten finden wir aber die Super Notte ganz in Schwarz.

Eine Saison mit der Honda X-ADV. Wie waren die Erfahrungen von NastyNils. In der Story der Rückblick!

Zusammen mit seiner LED-Beleuchtung und einer neuen Traktionskontrolle sowie einer bequemen schlüssellosen Zündvorrichtung mit Smartkey bietet der 2018er X-MAX 125 mehr als je zuvor - sodass jeder Fahrer mit dem Besten starten kann.

Mit dem DIABLO ROSSO Scooter von Pirelli wurden vom Moto Club Benelli gleich sechs Geschwindigkeits-Weltrekorde geknackt. Montiert waren die sportlichen Rollerreifen auf einem speziell präparierten Benelli-Scooter des Typs 491 mit einer Sonderlackierung von Stardesigner Aldo Drudi. Schauplatz des Spektakels waren die berühmten Bonneville Salt Flats im US-Bundesstaat Utah.

Zubehör speziell für den TMAX gefertigt wie Bremsbehälterabdeckungen, Motorschutz, Achsenschutz und der Kennzeichenträger „FOX“ wird durch die große Auswahl an Spiegeln und Blinkern ergänzt. Zur Linie gehören außerdem die Griffe „Urlo“ und „Sport, verstellbare Bremshebel „3D“, Hebel Feststellbremse und Fußablagen aus Billet-Aluminium.

Mitten im Sommer präsentiert die bekannteste Rollermarke der Welt neue Vespa-Modelle in gewohnt klassischer Optik. Besonders geschichtsträchtig ist die "Sei Giorni"; das sagenumworbene Vespa-Modell in limitierter Auflage ist eine Hommage an die legendären Renneinsätze in 1951. Mit der GTS 150 Super kommt eine stärkere Version der 125er nach Österreich.

Technik und Touring galten schon immer als die Stärken der Vespa GTS Familie. Klassisch pur präsentiert die neue Vespa GTS „Sei Giorni“ die sportliche Seele der Marke. Sie ist nummeriert. Ein Sondermodell, das an die Vespa „Sei Giorni“ der 50er-Jahre erinnert. An die Vespa Werksrennmaschine, die beim Sei Giorni Internationale di Varese, der Sechstagefahrt von Varese, neun Goldmedaillen gewann.

Vergleich der Oberklasse Roller. Die selbe Preisklasse, aber zwei verschiedene Konzepte. Hondas Offroad-Roller X-ADV gegen den Luxus-Sportroller TMAX SX von Yamaha. Wo liegen die Unterschiede und welcher ist der ultimative Roller in 2017?

Italienischer Pragmatismus - oder auch der Honda-Style. Wie japanische Werte in den italienischen Alltag Einzug halten, oder warum der Honda SH 300i seit Jahren die Roller-Charts unserer südlichen Nachbarn dominiert.

Seit seiner Einführung vor fast 20 Jahren hält der Suzuki Burgman 400 die Fahnen hoch für Luxus und Komfort in der Mittelklasse. Auch wenn sich daran nichts ändert, kommen mit der neuesten Generation nun aber zusätzlich Sport und Fahrspaß mit ins Spiel. Das Design wird ebenfalls spritziger, bleibt aber eindeutig ein echter Burgman. Alte Werte mit sportlichem Touch im neuen Suzuki Burgman 400.

Beim dynamischen Design des X-MAX 400 hat der überaus erfolgreiche neue X-MAX 300 für Inspirationen gesorgt. Auch der 400er wird kantiger, dynamischer und moderner. Yamaha hat zudem das Leistungsniveau des 2018er-Modells in mehreren Bereichen erhöht. Um damit auf jedem Untergrund das höchste Maß an Sicherheit und Lenkfähigkeit zu gewährleisten, verfügt das neue Modell serienmäßig über eine Traktionskontrolle (TCS). Farben: Phantom Blue , Sonic Grey , Blazing Grey

Eigentlich sollte es nur Urlaub werden, doch dann wurde es eine Entdeckungsreise. NastyNils schloss eine Bildungslücke und besuchte erstmals die Südsteirische Weinstraße. Das optimale Fahrzeug für diese Tour: Honda X-ADV.

Das Honda Werk Atessa in Italien erreicht einen historischen Meilenstein: Die Produktion des populären SH-Rollers erreichte die 1 Millionen-Marke