Suchergebnisse für Supersport Seite 14

Fotos: Jacek Bilski Der Motor mit einem Hubraum von 998 ccm leistet zwischen 195 und 201 PS, Letzteres nur im Topmodell F4 RR. Um diese Leistung fahrbar zu machen, übernimmt die F4 das bereits an der F3 vorgestellte Ride-by-Wire System. Zusammen mit dem MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) unterstützen eine Traktionskontrolle, Anti-Wheelie Kontrolle und ein Schaltautomat den Fahrer. Mit dem ELDOR Elektronikpaket können sogar verschiedene Parameter wie Ansprechverhalten des Gasgriffs, Drehmomen

>>Alle MV Agusta Neuheiten<<

Neue Honda CBR600RR mit bewährter Technik und mutigem Design. Tricolor und Repsol!

Aprilia stellt die neue RSV4 Factory ABS auf der Intermot vor. Sie ist die Stärkste, die Schnellste und gleichzeitig die Sicherste RSV4, die bisher in Noale entwickelt wurde. Die neue RSV4 Factory ABS präsentiert sich mit ABS-Technologie auf höchstem Niveau. Mit 184 PS V4-Power. Dazu mit neuen Monoblock-Bremssätteln und APRC neuester Generation. Mit einem modifizierten Fahrwerk der Extraklasse und neuem Tankdesign.

Es wird noch härter. Der stärkste Supersportler wird noch besser und schneller. Im Herbst kommt die BMW S 1000 RR HP4 mit elektronischem Fahrwerk, weniger Gewicht und Launch Control. Hier alle technischen Informationen: http://www.1000ps.de/modellnews-2355296-BMW_S_1000_RR_HP4

Bilder vom IDM Superbike von Daria Giuseppetti. Die fein aufgebaute Ducati 1199 Panigale S vom Edeltuner Hertrampf. Mächtiges Eisen!

Großer Superbike Vergleichstest von 9 aktuellen großen Supersportlern. Mit im Test: Aprilia RSV4 Factory APRC, BMW S1000RR, Ducati 1199 Panigale, Honda CBR 1000 R Fireblade, KTM RC8 R, Kawasaki ZX-10R, Suzuki GSX R 1000, Yamaha R1.

Großer Superbike Vergleichstest von 9 aktuellen großen Supersportlern. Mit im Test: Aprilia RSV4 Factory APRC, BMW S1000RR, Ducati 1199 Panigale, Honda CBR 1000 R Fireblade, KTM RC8 R, Kawasaki ZX-10R, Suzuki GSX R 1000, Yamaha R1.

Großer Superbike Vergleichstest von 9 aktuellen großen Supersportlern. Mit im Test: Aprilia RSV4 Factory APRC, BMW S1000RR, Ducati 1199 Panigale, Honda CBR 1000 R Fireblade, KTM RC8 R, Kawasaki ZX-10R, Suzuki GSX R 1000, Yamaha R1.

Großer Superbike Vergleichstest von 9 aktuellen großen Supersportlern. Mit im Test: Aprilia RSV4 Factory APRC, BMW S1000RR, Ducati 1199 Panigale, Honda CBR 1000 R Fireblade, KTM RC8 R, Kawasaki ZX-10R, Suzuki GSX R 1000, Yamaha R1.

Großer Superbike Vergleichstest von 9 aktuellen großen Supersportlern. Mit im Test: Aprilia RSV4 Factory APRC, BMW S1000RR, Ducati 1199 Panigale, Honda CBR 1000 R Fireblade, KTM RC8 R, Kawasaki ZX-10R, Suzuki GSX R 1000, Yamaha R1.

Die MV Agusta F3 kommt mit einem 675 Kubik Dreizylinder Motor, der laut offizieller Angaben 128 PS und 71 Nm leistet. Das Motorrad wiegt laut Hersteller 173 kg.

Äußerlich sieht man es ihr vielleicht nicht so an, aber die Suzuki GSX-R 1000 2012 wurde technisch stark verbessert.

2 Jahre nach Markteinführung wurde die S 1000 RR stark überarbeitet. Die überlegene Motorleistung von 142 kW (193 PS) bei einem Gewicht von nur 204 Kilogramm inklusive 90 Prozent Kraftstoff (206,5 Kilogramm mit Race ABS) wurde aber unverändert übernommen.

Erster Test mit der neuen Yamaha R1 2012. Mit Traktionskontrolle auf der Rennstrecke Valencia.

Die Fireblade wird 20 Jahre.

Test von der neuen Ninja auf dem Losail Circuit in Qatar. Fahrfotos, Detailaufnahmen und schöne Impressionen von der Strecke.

Wie man Fußrasten und Hebel richtig einstellt, zeigt euch MotoGP-Starter Martin Bauer.

Coole Packages für den Grand Prix in der Tschechschen Republik am Masaryk-Ring.

Tagebuch des Amtlichen Herbrenners.

Vor den Vorhang! Bridgestone S20 Evo. Unglaublich gut!

Dunlop ist offizieller Reifenpartner der Isle of Man TT

Valentino Rossi in neuem Video mit Yamaha R1 und Bridgestone S20 Evo.

Auspuffanlage von Akrapovic für Ducati Panigale. Komplett um nur 3.500 Euro.