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Hoffentlich nicht zu viele Weihnachtskekse verdrückt! Jetzt wird auch Motorradkleidung figurbetont.

Schon über 110 Freigaben für den neuen Sport-Touring-Reifen Roadtec Z8 Interact.

Probefahrt war gestern, Vergleichstest ist heute. Bei der BikeCity auf der Wiener Mariahilferstraße selbst testen !

Wie entsteht ein Helm? Werksbesuch bei einem Unternehmen mit Prinzipien: Produziert wird daheim!

Aktionen für XT, FZ6 und TDM. Gute Preise mit 4 Jahren Garantie.

Werksbesuch bei Dr. Wack. Was steckt hinter Kettenspray, Motorradreiniger und Co.

Heisse Tage, kühle Wäsche. IXS hat den Sommeranzug mit dem chill-Faktor.

Der Conti Road Attack deckt ein breites Anforderungsspektrum ab, vom Tourer bis zum Sportler kann der Road Attack aufgezogen werden. Hol Dir einen Satz Road Attack- Du musst nur 4 Fragen beantworten.

Die Motorradlösung verfügt auch über eine vorinstallierte Datenbank von Radarkameras und kann sowohl im Auto als auch am Motorrad fixiert werden.

18. Juni 2006. Tag des Motorrades in Niederösterreich und Tag der Toy Run.

Die Herstellung von Koffern und Helmen ist wesentlich komplexer als man denkt. Vorallem wenn Design,Qualität und Sicherheit passen sollen.

Motivierte Biker lassen sich auch im Winter das zweirädrige Vergnügen nicht nehmen. Damit den harten Jungs und Mädels nicht kalt wird gibts spezielle Winterwäsche.

Nirgendwo kann man so viel Geld sparen, wie beim Kauf von Motorradbekleidung. Und nirgendwo sonst bereut man einen Fehlkauf mehr.

Der Sportreisetourer 1200 ST muss würdig bewegt werden. Pässe in Ialien, Österreich und der Schweiz sind das richtige Revier. Damit ich mir die bürokratische Hürden erspare bin ich bei der Formula Moto Tour mitgefahren.

Für alle die bei Sommerhitze mit kurzem Leiberl unterwegs sind, gibt es eine vernünftige Alternative. Die oberösterreichische Firma Racer hat die FUN Jacke mit Cool Protection im Programm. Die Jacke ist im Prinzip eine Netzjacke mit eingearbeiteten vollwertigen Protektoren an allen wichtigen Stellen. Passend dazu gibt es auch die FUN Hose mit dem gleichen luftigen Prinzip. In der Praxis hat sich die Kombination wunderbar bewährt. An heißen Tagen steig ich mit nix anderem aufs Eisen. Man fühlt sich als würde man nackt am Eisen sitzen. Extrem cool und entspannt aber im Fall des Falles trotzdem gut geschützt. Selbst in der Stadt bin ich nicht ins Schwitzen gekommen. Die Jacke wird mit Regenschutz für plötzlichen Wetterumsturz geliefert. Wer wie ich jedoch den Schutz klugerweise daheim lässt, muss bei plötzlich eintretendem Regen ordentlich büßen. Die Regentropfen fahren durch das Netz wie kleine Nadelstiche. Die Jacke ist für Kroatien Touren, Griechenland Touren...

Beim Honda Stix in Kematen werden Goldwing Fans feuchte Augen bekommen. Ist die serienmäßige Goldwing schon ein ordentliches Brockerl werden die Eisen beim Goldwing Spezialisten Stix nochmal ordentlich "erweitert".

von 04.07 bis 16.07. kommt ein einziger Beitrag von Hrn. Obermeir, in dem er aber bloß an eine andere Instanz, nämlich an die zuständige Landesregierung Salzburg verweist. Warum schickt er den einzelnen Biker mit seinem Beitrag sinnloserweise nach Salzburg, anstatt sich selbst in seiner Funktion in diesem Forum und seinem sicherlich gewichtigeren Worten an seine Kollegen in Salzburg zu wenden? Ist das alles in diesem Forum? Ich hätte eigentlich eine angeregte und offene Diskussion, mit positiver Konsequenz, erwartet. Hier wird der Dialog aber leider nur unter den Bikern geführt. Bin neugierig, ob´s eine Stellungnahme gibt. Euer Wingfred

Garmin Streetpilot III Test

Wir haben den Trip nach Kroatien genutzt und auf die V-Strom 2 Gepäcksysteme von Bagster raufgeschnallt. 1x den Bagster Tankrucksack und einmal den Bagster Whoopa Bag.

Drei Episoden, ein Ziel: Die Harley-Davidson CVO Road Glide sollte zeigen, was wirklich in ihr steckt. Vom Serienzustand über gezieltes Fahrwerkstuning bis hin zum finalen Track-Test auf dem Pannoniaring - unser HD-Tune-Up zeigt, wie aus einem luxuriösen Tourer ein überraschend sportlicher Performance-Bagger wird.

Ossi legt den Schalter um und katapultiert seine NOS Triumph Tiger zum Sieg im 4. Bridgestone Big Enduro Race. Großes Rennen mit großen Bikes!

Neuer Sieger beim Big Enduro Race. Günter Gahleitner siegt beim Bridgestone Big Enduro Race auf einer R 1200 GS.

Bei der zweiten Auflage des Bridgestone Big Enduro Rennens gab es wieder harte Duelle. V-Stroms, Varaderos, Tuttelbomber, Cagivas und Transalps kämpften hart. Doch gewonnen hat Berzerk auf der 950er KTM.

Der Didi Berger musste bei den Berger Race Days diesen Montag eine schmerzhafte Niederlage hinnehmen. Mit seinem zweifelsohne fein aufgebauten Z 750 Racer wurde er im Naked Bike Rennen von Berzerk auf der 950er KTM gerichtet. Noch eins drauf setzte der Günther Hochmayer. Er konnte die beiden mit seiner SV 650 hinter sich lassen und siegte. Grandioses Rennen.