Quelles sont les naked bikes d'entrée de gamme qui sont bien accueillies ?
Un grand choix - mais quelles sont les marques qui plaisent ?
Le choix de nakedbikes est énorme. Dernièrement, nous avons publié un article présentant 23 modèles actuels de la ligue A2. Mais quels sont les modèles qui suscitent l'intérêt de la communauté 1000PS ?
L'offre de motos naked est pléthorique. Particulièrement dans la catégorie A2, l'éventail s'est élargi avec l'arrivée de nouveaux acteurs sur le marché. Lors d'un aperçu du marché sur 1000PS.at, .de et .ch, nous avons brièvement présenté 23 modèles au total. L'article a été consulté environ 11.000 fois durant les premiers jours. Il était particulièrement captivant de voir quels modèles suscitaient un intérêt marqué chez les lecteurs. Comment se positionnent les nouvelles marques, surtout face aux fabricants établis d'Europe et du Japon ? Nous avons analysé les clics dans le rapport. Quels sont les modèles qui ont capté l'attention des lecteurs et les ont poussés à cliquer sur les liens correspondants ?
Quelles sont les motos qui ont suscité l'intérêt de la communauté 1000PS ?
| Modèle | % Clicks |
| Honda CB500 Hornet | 10,45%% En savoir plus |
| Triumph Speed 400 | 10,01% |
| Yamaha MT-03 | 9,50% |
| Honda CB300R | 9,13% |
| BMW G 310 R | 7,45% |
| KTM 390 Duke | 7,23% |
| Kawasaki Z 500 | 6,36% |
| Brixton Crossfire 500 | 6,21% |
| Royal Enfield HNTR 350 | 5,11% |
| Kawasaki Z 500 SE | 3,87 |
| Benelli Leoncino 500 | 3,87 |
| QJ Motor SRV 550 | 3,65% |
| Voge 500AC | 2,99% |
| Husqvarna Vitpilen 401 | 2,48 |
| Voge 500R | 2,48% |
| CFMoto 450NK | 2,12% |
| Voge 300AC | 1,46% |
| CFMoto 300CL-X | 1,46% |
| Husqvarna Svartpilen 401 | 1,31 |
| Zontes 350 GK | 0,95 |
| QJ moteur SRK 400 | 0,88 |
| Zontes 350 R1 | 0,80% |
| CFMoto 300NK | 0,22 |
Valeurs en % des clics ! Quels vélos pour débutants ont été cliqués ?
Avec 1000PS.at, nous avons atteint le mois dernier 600.000 visiteurs uniques en Autriche, 1,1 million de visiteurs uniques en Allemagne et 150.000 visiteurs uniques en Suisse. Très souvent, nos sujets ont le même succès dans les trois pays. Actuellement, nous ne publions sur 1000PS.ch qu'en allemand. En français et en italien, nous ne publions actuellement que sur 1000PS.com. Mais malgré cela, il y a eu cette fois de nettes différences dans les goûts des lecteurs des différents pays. La Triumph Speed 400 a par exemple été mieux accueillie en Suisse qu'en Allemagne et en Autriche. Alors que les deux modèles populaires de Honda ont été moins cliqués en Suisse que dans les deux autres pays. Au total, 1369 clics ont été effectués.
Quels modèles ont été bien accueillis dans les différents pays ?
| Modèle | %-Clicks DE | % Clicks CH | % Clicks AT |
| Honda CB500 Hornet | 11,09% | 2,67% | 10,53 |
| Triumph Speed 400 | 9,10% | 16,00% | 10,76% |
| Yamaha MT-03 | 8,87% | 10,67% | 10,53% |
| Honda CB300R | 10,62% | 1,33% | 7,55% |
| BMW G 310 R | 9,22% | 2,67% | 4,81 |
| KTM 390 Duke | 6,30% | 5,33% | 9,38 |
| Kawasaki Z 500 | 5,48% | 13,33% | 6,86% |
| Brixton Crossfire 500 | 7,35% | 5,33% | 4,12 |
| Royal Enfield HNTR 350 | 5,13% | 1,33% | 5,72 |
| Kawasaki Z 500 SE | 4,20% | 8,00% | 2,52 |
| Benelli Leoncino 500 | 3,15% | 2,67% | 5,49 |
| QJ Motor SRV 550 | 3,62% | 2,67% | 3,89 |
| Voge 500AC | 2,57% | 2,67% | 3,89 |
| Husqvarna Vitpilen 401 | 2,57% | 1,33% | 2,52 |
| Voge 500R | 1,98% | 5,33% | 2,97 |
| CFMoto 450NK | 1,52% | 5,33% | 2,75 |
| Voge 300AC | 1,52% | 1,33% | 1,37 |
| CFMoto 300CL-X | 1,28% | 5,33% | 1,14% |
| Husqvarna Svartpilen 401 | 1,63% | 1,33% | 0,69 |
| Zontes 350 GK | 0,93% | 1,33% | 0,92 |
| QJ Motor SRK 400 | 0,82% | 1,33% | 0,92 |
| Zontes 350 R1 | 0,93% | 1,33% | 0,46 |
| CFMoto 300NK | 0,12% | 1,33% | 0,23 |
1000PS Clicks - Répartis sur les marchés AT / DE / CH
En conclusion, il est clair que les nouvelles marques ont encore beaucoup de chemin à faire. Les marques bien établies occupent toujours les premières places. Brixton semble avoir réussi à bien positionner la Crossfire. Espérons que cela annonce un avenir stable pour la marque. Pour les autres marques, bien que le trafic sur nos pages web provenant des moteurs de recherche soit notable, il reste bien inférieur à celui généré par les marques traditionnelles. Il est aussi vrai que les consommateurs ne peuvent pas avoir une vue d'ensemble complète. L'offre de modèles est vaste. En tant que propriétaire de média, je recommanderais naturellement de faire de la publicité pour l'ensemble de la gamme de produits. Cependant, je suis suffisamment réaliste pour admettre que, pour la plupart des fabricants, les gammes de modèles sont trop étendues et les changements de modèles trop fréquents. Associé au nombre relativement limité de pièces, il est pratiquement impossible de communiquer de manière exhaustive sur tous les modèles. Les marques n'ont souvent pas d'autre choix que de mettre en avant les points forts de leur gamme et de renforcer l'image de la marque elle-même.
Rapport du 07/05/2024 | 5 652 Vues