Aprilia RSV4 RF 2019 VS. Aprilia RSV4 RF 2016
Aprilia RSV4 RF 2019
Aprilia RSV4 RF 2016
Évaluation
Comparaison des données techniques
Aprilia RSV4 RF 2019 |
Aprilia RSV4 RF 2016 |
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| Moteur et chaîne cinématique | ||
| Type de moteur | V | V |
| Cylindres | 4 | 4 |
| Temps | 4 temps | 4 temps |
| Soupapes | DOHC | DOHC |
| Refroidissement | liquide | liquide |
| Cylindrée | 999,6 cm³ | 999,6 cm³ |
| Alésage | 78 mm | 78 mm |
| Course | 52,3 mm | 52,3 mm |
| Puissance du moteur | 201 ch | 201 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 13000 tr/min | 13000 tr/min |
| Couple | 115 Nm | 115 Nm |
| Tr/min au couple | 10500 tr/min | 10500 tr/min |
| Démarreur | Électrique | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping |
| Transmission | Chaîne | Chaîne |
| Nombre de vitesses | 6 | 6 |
| Châssis | ||
| Cadre | Aluminium | Aluminium |
| Suspension avant | ||
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Fourche télescopique inversée |
| Marque | Öhlins | Öhlins |
| Suspension arrière | ||
| Amortisseur | Mono-amortisseur | Mono-amortisseur |
| Marque | Öhlins | Öhlins |
| Freins avant | ||
| Type | Double disque | Double disque |
| Piston | Quatre pistons | Quatre pistons |
| Technologie | radial | radial |
| Marque | Brembo | Brembo |
| Freins arrière | ||
| Type | Disque | Disque |
| Piston | Double piston | Double piston |
| Systèmes d’assistance | ||
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Assistance au départ, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie | ABS, Assistance au départ, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie |
| Dimensions et poids | ||
| Largeur du pneu avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur du pneu avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | 17 pouces | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 200 mm | 200 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 55 % | 55 % |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | 17 pouces |
| Longueur | 2040 mm | 2040 mm |
| Largeur | 735 mm | 735 mm |
| Empattement | 1420 mm | 1420 mm |
| Hauteur de selle | 845 mm | 845 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 180 kg | 180 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 18,5 l | 18,5 l |
| Conformité au permis | A | A |
Points forts et points faibles
Aprilia RSV4 RF 2017
Conclusion de kot du 21/03/2017:
L'Aprilia RSV4 RF est une fusée de puissance compacte qui demande une main experte pour pouvoir utiliser parfaitement ses points forts. A l'avant, elle se montre volontiers instable à l'accélération, ce que l'on peut maîtriser en déplaçant correctement le poids et en se détendant au guidon. L'accélération brutale dans une ambiance sonore impressionnante (avec échappement Akrapovic) rencontre un retard dur dans la zone de freinage grâce aux disques de 330 qui ont grandi. À l'entrée, la RSV s'enfonce avec précision dans le rayon et réagit presque comme une 600 dans les virages. Les nombreuses aides électroniques à la conduite demandent un peu d'occupation et demandent de faire attention aux réglages que l'on vient d'enregistrer.
- Moteur poussif, freins puissants, châssis haut de gamme, sonorité magnifique, électronique complète, changement de vitesses automatique avec blipper, ergonomie agréable.
- roue avant instable à l'accélération
- trop d'informations pour un écran trop petit
