Barton Motors TR 125-2 2022 VS. Suzuki GSX-R125 2023

Barton Motors TR 125-2 2022

Suzuki GSX-R125 2023

Évaluation

Barton Motors TR 125-2 2022
VS.
Suzuki GSX-R125 2023
 

Comparaison des données techniques

Barton Motors TR 125-2 2022

Suzuki GSX-R125 2023

Barton Motors TR 125-2 2022 Suzuki GSX-R125 2023
MOTEUR ET TRANSMISSION
Nombre de cylindres 1 1
Temps Moteur à quatre temps Moteur à quatre temps
Réfroidissement Air Liquide
Puissance nominale 9,9 ch 15 ch
T/min à puissance nominale 8000 T/min 10500 T/min
Démarreur Électro, Kick Électro
Transmission Levier de vitesse Levier de vitesse
Nombre des gangs 5 6
Soupapes par cylindre 4
Commande de soupapres DOHC
Cylindrée 124 cc
Alésage 62 mm
Course 41,2 mm
Couple 11 Nm
T/min à couple 8500 T/min
Taux de compression 11
Gestion moteur Injection
Embrayage Plusieurs disques dans un bain d'huile
Propulsion Chaîne
FREINAGE AVANT
Conception Monobras Monobras
Diamètre 290 mm
Pistons 2 pistons
Technologie Wave
FREINAGE ARRIÈRE
Conception Disque Disque
Diamètre 190 mm
Pistons 1 piston
LES DONNÉES ET DIMENSIONS
Largeur de pneus arrière 90 mm 130 mm
Hauteur de pneus arrière 90 % 70 %
Diamètre de pneus arrière 18 Po 17 Po
Longueur 1975 mm 2000 mm
Largeur 725 mm 700 mm
Hauteur 1040 mm 1070 mm
Empattement 1295 mm 1300 mm
Poids à sec 125 kg
Capacité utile du réservoir 11 l 11 l
Autonomie 550 km 458 km
Consommation de carburant combinée 2 l/100 km 2,4 l/100 km
Largeur de pneus avant 90 mm
Hauteur de pneus avant 80 %
Diamètre de pneus avant 17 Po
Hauteur de selle à vide 785 mm
Poids à vide en ordre de marche 137 kg
Classes de permis de conduire A1
Émissions combinées de CO2 55 g/km
Bruit stationnaire 84 dB


Rapports de moto correspondants

Flèche gauche Flèche droite